Пътят край Своге продължава да бъде опасен и продължава да

Пътят край Своге продължава да бъде рисков и продължава да бъде цялостен с дефицити, свързани с пътната сигурност. Това сподели пред БНР Диана Русинова от Института за пътна сигурност. Тя добави, че казусът с отводняването на пътя е останал, мантинелата е преместена, само че в този момент пешеходците би трябвало да се движат по пътното платно.

Русинова изясни, че пътните условия могат да бъдат изменени, тъй че лидерът даже и да допусне неточност, животът му да бъде съхранен, само че не може да бъде променено съзнанието на всички водачи. Експертът напомни, че две седмици след случая край Своге Институтът за пътна сигурност е излязъл с обстоен отчет, чиито заключения по-късно са били доказани от прокуратурата с повдигнатите от нея обвинявания: "Абсолютен казус в България е, че се повдигнаха обвинявания на компанията и на стопанина на пътя ".

Института за пътна сигурност прави 24-часов мониторинг на пътя и получават голям брой сигнали за нарушавания и проблеми, които те подават в институциите, отговарящи за положението на пътищата и отговарящи за сигурността.

Вчера се навърши една година от тежката автобусна злополука край Своге. Граждани и близки на жертвите уважиха паметта им със заупокойна молитва и осветление на паметната плоча на мястото на случая. Година след нещастието, последвана от политически оставки, пътни експертизи и поправки, хората не виждат особена смяна.

При жестоката злополука починаха 20 души. Към момента водачът е единственият обвинен. Той е с парична гаранция. Заради подозрения, че при ремонтирането на пътя не е употребен първокласен асфалт, на 27 август следователи влязоха в постройката на "Трейс Груп Холд " АД, която е измежду главните реализатори на ремонта на пътния сектор край Своге.