Латвийската airBaltic стартира полети между София и Рига от 2024 г.
От идната година София ще има пряк достъп до още една балтийска столица, тази на Латвия. От 2 май 2024 година латвийската самолетна компания Air Baltic Corporation AS, позната като airBaltic, започва директни полети сред българската столицата и Рига. Те ще са три пъти в седмицата - вторник, четвъртък и събота, до 26 октомври, оповестиха от оператора на летището в София " СОФ Кънект ".Билетите са към този момент в продажба на уеб страницата на компанията, а цените стартират от 79 евро в посока. Полетите сред българската и латвийската столица ще са с дълготрайност 2 часа и 30 минути и ще се правят с Airbus A220-300, който има потенциал до 160 места (през юни тази година първия от общо пет нови самолета от този модел).
От идната година София ще има пряк достъп до още една балтийска столица, тази на Латвия. От 2 май 2024 година латвийската самолетна компания Air Baltic Corporation AS, позната като airBaltic, започва директни полети сред българската столицата и Рига. Те ще са три пъти в седмицата - вторник, четвъртък и събота, до 26 октомври, оповестиха от оператора на летището в София " СОФ Кънект ".
Билетите са към този момент в продажба на уеб страницата на компанията, а цените стартират от 79 евро в посока. Полетите сред българската и латвийската столица ще са с дълготрайност 2 часа и 30 минути и ще се правят с Airbus A220-300, който има потенциал до 160 места (през юни тази година първия от общо пет нови самолета от този модел).
Латвийската airBaltic е основана през 1995 година, като през днешния ден е с 98% държавна благосъстоятелност. Може да бъде избрана като хибридна самолетна компания, защото комбинира най-хубавото от обичайните превозвачи и нискотарифните самолетни компании. Предлага евтини билети в своята мрежа, както и такива за трансферни полети. Лети по над 100 посоки в Европа, Близкия изток, Северна Африка и Кавказкия район, като това е първата ѝ в България. За компанията работят повече от 2300 души, а флотата ѝ се състои от 42 самолета Airbus A220-300, правеща я една от най-младите в Европа.
Реклама
Устойчивостта е измежду главните полезности на airBaltic и авиопревозвачът съумява да понижи количеството си въглеродни излъчвания с 33% спрямо 2008 година, като е модернизирала на флотата си и оптимизирала процедурите при кацане.
В началото на годината от ръководещото летище Бургас сдружение " Фрапорт туин остарял еърпорт мениджмънт " оповестиха, че чакат през 2023 година airBaltic да започва полети сред морския град и латвийската столица, само че към този миг не е разгласен подобен. В момента сред София и Рига не лети нито една самолетна компания. Няма директни полети и от останалите интернационалните летища в страната - тези в Пловдив, Варна и Бургас. Връзка с латвийската столица е допустима само с прекачвания в разнообразни точки из Европа.
Още дестинации
Заедно с полетите от Рига до София латвийската самолетна компания, като по-голямата част от тях са други балкански столици - Тирана (Албания, ), Скопие (Северна Македония), Любляна (Словения), Кишинев (Молдова) и Прищина (Косово). Останалите нови полети са от Рига до Аликанте в Испания, както и от Талин (Естония) до Билунд (Дания) и единственото интернационално летище на Малта, това в градчето Лука, на 4 км от столицата Валета. Не на последно място още веднъж от идващия май започват полети сред Вилнюс в Литва и втория по величина полски град Краков. Последният полет е още веднъж от Рига и лети до Амстердам (Нидерландия), само че преди този момент ще каца и в литовския курортен град Паланга.
Свързани публикации Албанската морска фантазия 25 август 2023, 06:14 " България еър " получи първия от седемте нови самолета Airbus А220 22 юни 2023, 10:06 Airbus завоюва рекордна поръчка за 500 самолета от индийската IndiGo 20 юни 2023, 12:27 Летище София ще бъде друго. Но през 2030 година 16 юни 2023, 09:31 Wizz Air пуска полети сред София и Тирана 9 юни 2023, 12:58 Директорът на Wizz Air: Ерата на билетите от 10 евро не е завършила 19 май 2023, 06:40 Египетската самолетна компания Air Cairo ще лети от Хургада до София 13 май 2023, 09:51 Wizz Air пуска полети София - Ереван 26 януари 2023, 17:29 Как се стига до летище Пловдив 17 август 2022, 12:30 Пловдив въпреки всичко може да има публичен превоз до летището 7 март 2022, 13:59 Пловдив остана без превоз от и до летището 15 февруари 2022, 10:18 Абсурдът с летище Пловдив: повече пасажери, никакъв наземен превоз 3 февруари 2022, 15:07
От идната година София ще има пряк достъп до още една балтийска столица, тази на Латвия. От 2 май 2024 година латвийската самолетна компания Air Baltic Corporation AS, позната като airBaltic, започва директни полети сред българската столицата и Рига. Те ще са три пъти в седмицата - вторник, четвъртък и събота, до 26 октомври, оповестиха от оператора на летището в София " СОФ Кънект ".
Билетите са към този момент в продажба на уеб страницата на компанията, а цените стартират от 79 евро в посока. Полетите сред българската и латвийската столица ще са с дълготрайност 2 часа и 30 минути и ще се правят с Airbus A220-300, който има потенциал до 160 места (през юни тази година първия от общо пет нови самолета от този модел).
Латвийската airBaltic е основана през 1995 година, като през днешния ден е с 98% държавна благосъстоятелност. Може да бъде избрана като хибридна самолетна компания, защото комбинира най-хубавото от обичайните превозвачи и нискотарифните самолетни компании. Предлага евтини билети в своята мрежа, както и такива за трансферни полети. Лети по над 100 посоки в Европа, Близкия изток, Северна Африка и Кавказкия район, като това е първата ѝ в България. За компанията работят повече от 2300 души, а флотата ѝ се състои от 42 самолета Airbus A220-300, правеща я една от най-младите в Европа.
Реклама
Устойчивостта е измежду главните полезности на airBaltic и авиопревозвачът съумява да понижи количеството си въглеродни излъчвания с 33% спрямо 2008 година, като е модернизирала на флотата си и оптимизирала процедурите при кацане.
В началото на годината от ръководещото летище Бургас сдружение " Фрапорт туин остарял еърпорт мениджмънт " оповестиха, че чакат през 2023 година airBaltic да започва полети сред морския град и латвийската столица, само че към този миг не е разгласен подобен. В момента сред София и Рига не лети нито една самолетна компания. Няма директни полети и от останалите интернационалните летища в страната - тези в Пловдив, Варна и Бургас. Връзка с латвийската столица е допустима само с прекачвания в разнообразни точки из Европа.
Още дестинации
Заедно с полетите от Рига до София латвийската самолетна компания, като по-голямата част от тях са други балкански столици - Тирана (Албания, ), Скопие (Северна Македония), Любляна (Словения), Кишинев (Молдова) и Прищина (Косово). Останалите нови полети са от Рига до Аликанте в Испания, както и от Талин (Естония) до Билунд (Дания) и единственото интернационално летище на Малта, това в градчето Лука, на 4 км от столицата Валета. Не на последно място още веднъж от идващия май започват полети сред Вилнюс в Литва и втория по величина полски град Краков. Последният полет е още веднъж от Рига и лети до Амстердам (Нидерландия), само че преди този момент ще каца и в литовския курортен град Паланга.
Свързани публикации Албанската морска фантазия 25 август 2023, 06:14 " България еър " получи първия от седемте нови самолета Airbus А220 22 юни 2023, 10:06 Airbus завоюва рекордна поръчка за 500 самолета от индийската IndiGo 20 юни 2023, 12:27 Летище София ще бъде друго. Но през 2030 година 16 юни 2023, 09:31 Wizz Air пуска полети сред София и Тирана 9 юни 2023, 12:58 Директорът на Wizz Air: Ерата на билетите от 10 евро не е завършила 19 май 2023, 06:40 Египетската самолетна компания Air Cairo ще лети от Хургада до София 13 май 2023, 09:51 Wizz Air пуска полети София - Ереван 26 януари 2023, 17:29 Как се стига до летище Пловдив 17 август 2022, 12:30 Пловдив въпреки всичко може да има публичен превоз до летището 7 март 2022, 13:59 Пловдив остана без превоз от и до летището 15 февруари 2022, 10:18 Абсурдът с летище Пловдив: повече пасажери, никакъв наземен превоз 3 февруари 2022, 15:07
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ