Промените в Пловдив: нови пешеходни зони, повече зелени петна и по-добро качество на живот
Най-ценният запас на всеки един град са хората в него. От тази позиция Пловдив е добре ситуиран на демографската и географска карта. Градът има относително добър пазар, с непрестанно вливащи се младежи (над 40 хиляди студента идват в Пловдив всяка година), с бумтяща промишленост, засилващ се IT бранш и добра културна сцена. Но с цел да задържа най-малко част от този млад гений и с цел да притегля още, всеки град в Европа към този момент би трябвало да предлага повече от благоприятни условия за работа - би трябвало да доставя качество на живот.
За този капацитет на Града под тепетата на годишната среща на бизнеса с локалната власт на " Капитал Градове " си приказваха Невена Цветкова, ландшафтен проектант и победител в състезанието, Георги Стаменов - кмет на регион " Централен " за трети следващ мандат, Павел Начев, локален деятел и съосновател на гражданската организация " Пловдив - град за хората ", и Дияна Якова, управител регулация и стабилно развиване във " Филип Морис България ", които имат за цел да намират и развиват градски дела. Зелените проблеми всред хълмовете
е един от главните въпроси, които стоят пред Пловдив, който по този начин или другояче е с минимум зелени площи на гражданин измежду огромните градове в България.
На дневен ред е и казусът с презастрояването, който от ден на ден понижава зелените площи, застрашавайки дадени региони да се трансфорат в бетонни джунгли. Не на последно място са извънредно мощните ветрове от преди няколко седмици, които провокираха безчет доста вреди за флората на града и демонстрираха пропуските в грижата за дърветата в града.
Реклама
" Изключително значимо е да имаме едно експертно ръководство на Зелената система, което в Пловдив, а и освен, липсва. В момента решението е на парче и това не работи. Ние имаме една система, която тупти и се развива и имаме ужасно завещание, само че не се поставят старания за неговата поддръжка. Трябва доста изчерпателен и експертен разбор, с цел да може да се разбере кои са тези типове, които дават богатства и също по този начин не пречат на тротоарите и постройките. Трябва да има положителни системи за поддръжка, поливане, резитби и по този начин няма да има вреди и върху тротоарите ", разяснява Невена Цветкова.
Проблемите със зелената система са нещо, за което локалната власт също вижда потребността от нови решения. " Районът има главен проблем в това, че много недалновидно и безредно са били засадени дървета преди доста години. При състояние че тротоарите са много тесни, поради дърветата не остава пешеходно пространство за прекосяване. На доста от тях виталният им цикъл към този момент е към своя край и в едни рискови условия, както видяхме през миналата седмица, те не устоят и основават предпоставки за заплаха за хората наоколо до тях ", разяснява на събитието Георги Стаменов, който също по този начин прибавя потребността от осъвременяване на законодателството в тази тенденция.
Цветкова показва и потребността от верен асортимент на растителност за града, а засаждания да се вършат само откакто е направена оценка на всяко едно растение и регион, тъй че да се извлекат оптимални изгоди за всички. Такъв метод би бил друг от употребяваният в последните години, където решенията се взимат без повсеместен разбор съгласно нея. Самата тя е създател на нов справочник за поддръжка на градската растителност, какъвто съгласно нея не е юридически от 1989 година
Важно е избирането и вярното място и инфраструктура и намиране тук-там на дърветата. Христо Г Данов плаче за дървета на място на някои от паркоместата могат да се сложат дървета, по този начин то ще засенчва пътната настилка и тротоарита. Лятото направихме замерване на Иван Вазов и незалесените тротоари и разликата е с най-малко 10 градуса. Трябва да осъвременим града с вярно засаждане на дървета, те пречистват въздуха и най-младите и старите са най-потърпевши от неналичието им. Невена Цветкова
ландшафтен проектант
#ПромениКартинката в един град за хората
Реклама
Пловдив не е София. Двата града имат едно постоянно съревнование, само че когато става въпрос за гражданска интензивност столицата постоянно е с най-малко една глава напред. Това не значи, че Пловдив спи за своите проблеми, само че неговата гражданска сила е постоянно разпиляна и рядко има огромни митинги по неговите улици в интерес на някаква изгода или против. В последните няколко години от своето ръководство към този момент някогашният кмет на града Здравко Димитров съумя да канализира против себе си и своя общински съвет тази сила, което докара и до зараждането на редица начинания против. Един от резултатите от тези времена е учредената гражданска организация " Пловдив - град за хората ".
" Погледнато в вероятност цяла България, Пловдив е безсънен град. До момента в последните 10 години се е генерирало едно съдружие на хората в града и жителите към момента не схващат и не знаят какво е тъкмо това " разяснява на събитието Павел Начев, един от учредителите на " Пловдив - град за хората ". " Много цивилен деятели ни подбудиха да създадем тази организация и ние си спомагаме с всеки имащ концепция за развиване на града. Като характерност сдружението е неповторимо - то стартира като активистка организация, само че последователно се трансформира в експертна организация, където преглеждаме проблемите в града и търсим техни решения посредством експертизите на нашите членове в техните сфери ".
Същия месец " Пловдив - град за хората " имаха среща с новия кмет Костадин Димитров, където описаха своите дела и му показаха защо ще се борят по време на неговото ръководство: още велоалеи, ограничение на колите в Стария град, нов мост на Марица, особено звено за поддръжка на тепетата. Пеш по центъра
Георги Стаменов към този момент има хрумвания в тази посока, като човек, който ръководи главния пешеходен регион в граза. Район " Централен " мисли да затвори за коли част от ул. " Христо Г. Данов " - от пресечката с ул. " Цанко Церковски " до бул. " Руски ". Според Стаменов ще се търси и решение за намаляването на броя коли в Стария град, където " през последния мандат на общината достъпът беше много либерализиран и считам, че това ще се реши през този мандат, тъй че посетителите да могат да се любуват на архитектурата, а не на автопарк. Това всички го желаят и на никой не му е прелестно, когато се пренаселва район с коли ", разяснява той.
За този капацитет на Града под тепетата на годишната среща на бизнеса с локалната власт на " Капитал Градове " си приказваха Невена Цветкова, ландшафтен проектант и победител в състезанието, Георги Стаменов - кмет на регион " Централен " за трети следващ мандат, Павел Начев, локален деятел и съосновател на гражданската организация " Пловдив - град за хората ", и Дияна Якова, управител регулация и стабилно развиване във " Филип Морис България ", които имат за цел да намират и развиват градски дела. Зелените проблеми всред хълмовете
е един от главните въпроси, които стоят пред Пловдив, който по този начин или другояче е с минимум зелени площи на гражданин измежду огромните градове в България.
На дневен ред е и казусът с презастрояването, който от ден на ден понижава зелените площи, застрашавайки дадени региони да се трансфорат в бетонни джунгли. Не на последно място са извънредно мощните ветрове от преди няколко седмици, които провокираха безчет доста вреди за флората на града и демонстрираха пропуските в грижата за дърветата в града.
Реклама
" Изключително значимо е да имаме едно експертно ръководство на Зелената система, което в Пловдив, а и освен, липсва. В момента решението е на парче и това не работи. Ние имаме една система, която тупти и се развива и имаме ужасно завещание, само че не се поставят старания за неговата поддръжка. Трябва доста изчерпателен и експертен разбор, с цел да може да се разбере кои са тези типове, които дават богатства и също по този начин не пречат на тротоарите и постройките. Трябва да има положителни системи за поддръжка, поливане, резитби и по този начин няма да има вреди и върху тротоарите ", разяснява Невена Цветкова.
Проблемите със зелената система са нещо, за което локалната власт също вижда потребността от нови решения. " Районът има главен проблем в това, че много недалновидно и безредно са били засадени дървета преди доста години. При състояние че тротоарите са много тесни, поради дърветата не остава пешеходно пространство за прекосяване. На доста от тях виталният им цикъл към този момент е към своя край и в едни рискови условия, както видяхме през миналата седмица, те не устоят и основават предпоставки за заплаха за хората наоколо до тях ", разяснява на събитието Георги Стаменов, който също по този начин прибавя потребността от осъвременяване на законодателството в тази тенденция.
Цветкова показва и потребността от верен асортимент на растителност за града, а засаждания да се вършат само откакто е направена оценка на всяко едно растение и регион, тъй че да се извлекат оптимални изгоди за всички. Такъв метод би бил друг от употребяваният в последните години, където решенията се взимат без повсеместен разбор съгласно нея. Самата тя е създател на нов справочник за поддръжка на градската растителност, какъвто съгласно нея не е юридически от 1989 година
Важно е избирането и вярното място и инфраструктура и намиране тук-там на дърветата. Христо Г Данов плаче за дървета на място на някои от паркоместата могат да се сложат дървета, по този начин то ще засенчва пътната настилка и тротоарита. Лятото направихме замерване на Иван Вазов и незалесените тротоари и разликата е с най-малко 10 градуса. Трябва да осъвременим града с вярно засаждане на дървета, те пречистват въздуха и най-младите и старите са най-потърпевши от неналичието им. Невена Цветкова
ландшафтен проектант
#ПромениКартинката в един град за хората
Реклама
Пловдив не е София. Двата града имат едно постоянно съревнование, само че когато става въпрос за гражданска интензивност столицата постоянно е с най-малко една глава напред. Това не значи, че Пловдив спи за своите проблеми, само че неговата гражданска сила е постоянно разпиляна и рядко има огромни митинги по неговите улици в интерес на някаква изгода или против. В последните няколко години от своето ръководство към този момент някогашният кмет на града Здравко Димитров съумя да канализира против себе си и своя общински съвет тази сила, което докара и до зараждането на редица начинания против. Един от резултатите от тези времена е учредената гражданска организация " Пловдив - град за хората ".
" Погледнато в вероятност цяла България, Пловдив е безсънен град. До момента в последните 10 години се е генерирало едно съдружие на хората в града и жителите към момента не схващат и не знаят какво е тъкмо това " разяснява на събитието Павел Начев, един от учредителите на " Пловдив - град за хората ". " Много цивилен деятели ни подбудиха да създадем тази организация и ние си спомагаме с всеки имащ концепция за развиване на града. Като характерност сдружението е неповторимо - то стартира като активистка организация, само че последователно се трансформира в експертна организация, където преглеждаме проблемите в града и търсим техни решения посредством експертизите на нашите членове в техните сфери ".
Същия месец " Пловдив - град за хората " имаха среща с новия кмет Костадин Димитров, където описаха своите дела и му показаха защо ще се борят по време на неговото ръководство: още велоалеи, ограничение на колите в Стария град, нов мост на Марица, особено звено за поддръжка на тепетата. Пеш по центъра
Георги Стаменов към този момент има хрумвания в тази посока, като човек, който ръководи главния пешеходен регион в граза. Район " Централен " мисли да затвори за коли част от ул. " Христо Г. Данов " - от пресечката с ул. " Цанко Церковски " до бул. " Руски ". Според Стаменов ще се търси и решение за намаляването на броя коли в Стария град, където " през последния мандат на общината достъпът беше много либерализиран и считам, че това ще се реши през този мандат, тъй че посетителите да могат да се любуват на архитектурата, а не на автопарк. Това всички го желаят и на никой не му е прелестно, когато се пренаселва район с коли ", разяснява той.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ