Германия изостава с плановете си за прехода към електромобили
Купувачите на електрически автомобили в Германия не са удовлетворени от тяхната цена, пробег и от неналичието на инфраструктура. Правителството на страната има намерение да в профил тези дефекти посредством даването на обилни спомагателни дотации. Освен това, Германия ще се договаря с автомобилните колоси на Европа за сливане за създаването на акумулаторни акумулатори с корав електролит.
По всичко проличава, че Германия ще разтегли времевите рамки за появяването на 1 милион електрически автомобили на пътищата на страната. Първоначалните проекти бе това да стане към 2020 година. Но съгласно показания неотдавна държавен доклад, този период ще би трябвало да бъде продължен до 2022 година. Информацията е на Reuters.
Продажбите на електрически автомобили в Германия предходната година внезапно набъбнаха с помощта на държавните дотации през 2016 година в размер на $1,2 милиарда. Частично тези пари бяха употребявани да покачат интереса към електрическите автомобили в Германия.
Но доста хора, закупили сходни коли бяха обезкуражени от тяхната цена и техния пробег. Често срещан мотив е, че три часа пътуваш – два часа зареждаш.
Ето за какво Германия има намерение от 2019 година да понижи данъчната тежест за притежателите на електрически автомобили и да построи нови 100 000 зарядни станции. Предвижда се и споделено потребление на електрическите автомобили.
По всичко проличава, че Германия ще разтегли времевите рамки за появяването на 1 милион електрически автомобили на пътищата на страната. Първоначалните проекти бе това да стане към 2020 година. Но съгласно показания неотдавна държавен доклад, този период ще би трябвало да бъде продължен до 2022 година. Информацията е на Reuters.
Продажбите на електрически автомобили в Германия предходната година внезапно набъбнаха с помощта на държавните дотации през 2016 година в размер на $1,2 милиарда. Частично тези пари бяха употребявани да покачат интереса към електрическите автомобили в Германия.
Но доста хора, закупили сходни коли бяха обезкуражени от тяхната цена и техния пробег. Често срещан мотив е, че три часа пътуваш – два часа зареждаш.
Ето за какво Германия има намерение от 2019 година да понижи данъчната тежест за притежателите на електрически автомобили и да построи нови 100 000 зарядни станции. Предвижда се и споделено потребление на електрическите автомобили.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ




