Нарушава ли Лукойл ембаргото или става дума за разрешен износ на определени продукти
" Кремъл е събрал спомагателни 1 милиарда евро за войната си през тази година, откакто най-голямата частна петролна компания на Русия се възползва от " малка врата " в разпоредбите за глобите на Европейския съюз - благодарение на България. " Така стартира обширна обява в днешния брой на брюкселското издание " Политико ", разказваща за износа на рафинерията в Бургас.
" Политико " се базира на взаимно следствие на неправителствената организация Global Witness, Центъра за проучване на демокрацията (ЦИД) в София и финландския Център за проучване на енергетиката и чистия въздух (CREA). Разследването стъпва на придвижвания на два кораба, изнасящи артикули от рафинерията и достигнали до Нидерландия и Флорида.
" Внушението, че по някакъв метод групата " Лукойл " нарушава и/или заобикаля ембаргото, е фактологически безусловно погрешно, сподели за Българското национално радио заместник-председателят на надзорния съвет на рафинерията Александър Величков. " В обявата, в случай че приказваме за обстоятелствата и цитираните два танкера, истината е доста простичка. Рафинерията има избрани квоти артикули, които има право да изнася. Единият от танкерите е тъкмо подобен артикул, а точно нискооктановият бензин, който може да изнесе. Що се отнася до другия артикул, самият правилник от 2014 година се отнася до съответни типове артикули с митнически кодове. Ние сме изнасяли единствено позволени артикули ", сподели още той.
По линия на износа също както при вноса има форма на дерогация. Предвидена е опция при съществуване на избрани условия да се изнасят част от продуктите в границите на квоти за трети страни. Износът на дизел беше позволен за Украйна с обяснението, че по този начин се оказва помощ на украинските фермери. В възбраната за експорт на Европейски Съюз пък не са включени артикули като битум, пропан-бутан, парафин и така нататък Движенията на корабите Основната част от обявата на ЦИД са известни обстоятелства за това по какъв начин е структурирана българската дерогация по линия на вноса и износа, какъв брой сполучлива е годината за съветската компания, като е даден образец с два кораба, които " биха могли " да са нарушили европейските наказания.
Реклама
На 8 август корабът Seaexpress, ръководен от гръцката компания Thenamaris Ship Management, идва на пристанище Бургас, товари 40 000 тона от рафинерията. Пътува 15 дни през Средиземно море и разтоварва в холандското пристанище Ротердам. " Преди Seaexpress да вземе товара си, бургаската рафинерия не е получавала неруски необработен нефт за интервал от 21 дни. Вместо това са пристигнали четири колета съветски необработен нефт за общо над 340 000 тона. Следователно е доста евентуално горивото, натоварено на Seaexpress, да съдържа забележителен съставен елемент, получен от съветски необработен нефт ", пишат анализаторите.
Данни от платформата Kpler пък показвали по какъв начин през юли 2023 т. корабът Argolis е натоварил 30 000 MMbbl гориво от терминала на бургаската рафинерия " Росенец " и е поел към Каламата (Гърция), където трансферира товара на кораба Sunny Victory. Той на собствен ред подхваща корабоплаване край гръцкото крайбрежие до Бахамските острови, където на 11 юли разтоварва 21 376 MMbbl нафта, а останалите количества стигат до морското пристанище Канаверал във Флорида, Съединени американски щати. Това значи, че влезлите в Съединени американски щати 10 862 млн. барела нефтопродукти са съвсем напълно с съветски генезис, е изводът на " Глобъл Уитнес ", Центъра за проучване на демокрацията и Центъра за проучване на силата и чистия въздух. Какво следва Останалата част от разбора са рекомендации какво би трябвало да се направи занапред. " Това, което е в пълномощията на българското държавно управление и към този момент е направено, е да се покачат доста налозите, които би трябвало да заплаща " Лукойл ", за може да се понижат свръхпечалбите на компанията, с цел да се понижат средствата, които влизат в Русия за водене на войната, въпреки това, да се усилят средствата, които влизат в държавния бюджет на България ", съобщи министър председателят акад. Николай Денков.
Премиерът подсети, че срокът на деяние на дерогацията за импорт на съветски необработен нефт беше съкратен от Народното събрание от края на 2024 година до началото на октомври следващата година с концепцията, че България последователно би трябвало да премине към неруски петрол, с цел да е несъмнено, че няма да се окаже, че на пристанището липсва петрол и че бургаската рафинерия не може да работи.
" Но това е тематика, друга от тематиката от това дали посредством прекачване от един танкер в различен танкер или посредством вкарване с подправени документи в други страни " Лукойл " заобикаля съответните регулации. Това не е в пълномощията на българското държавно управление да се оправи с него, разясни още Денков.
Реклама
Мартин Владимиров, шеф на стратегия " Енергетика и климат " в ЦИД, пък сподели пред публицисти, че Европейската комисия още не е получила от българското държавно управление разбор за използването на глобите. Той е трябвало да бъде изпратен половин година след влизането им в действие и за неналичието му били осведомени и Съединени американски щати. Той приказва и за нуждата България, както всяка друга страна от Европейски Съюз, да преследва нарушителите на глобите, а такива санкции досега няма.
По този мотив министър председателят Денков отговори, че има евродиректива, която изисква всяка страна членка да сътвори координационен механизъм, който да следи дали се нарушават глобите, и той " към този момент е в подготовка, започнахме да го сътворяваме преди месец или месец и половина ". " Нямаме наказателни сформира в Наказателния кодекс, които да са свързани с нарушаването на глобите, тъй че самото вписване на нарушаванията да докара и до съответната глоба. Затова имаме диалози с правосъдния министър, с цел да се приготвят наказателни сформира ", добави той.
" Бих споделил, че рискуваме в един миг рафинерията и притежателят ѝ да бъдат сложени под наказания и тогава няма да може да оперира от през днешния ден за на следващия ден и държавното управление ще би трябвало да се оправя собственоръчно да оперира рафинерията, а това е доста по-рисковано като сюжет ", сподели още Владимиров.
Свързани публикации " Газпром " търси покупател на веригата си бензиностанции в България 3 ноември 2023, 12:00 С съветския газ против Русия 20 октомври 2023, 06:55 Собственикът на " Лукойл Нефтохим " отхвърли да води договаряния за продажба на рафинерията 18 октомври 2023, 19:39
" Политико " се базира на взаимно следствие на неправителствената организация Global Witness, Центъра за проучване на демокрацията (ЦИД) в София и финландския Център за проучване на енергетиката и чистия въздух (CREA). Разследването стъпва на придвижвания на два кораба, изнасящи артикули от рафинерията и достигнали до Нидерландия и Флорида.
" Внушението, че по някакъв метод групата " Лукойл " нарушава и/или заобикаля ембаргото, е фактологически безусловно погрешно, сподели за Българското национално радио заместник-председателят на надзорния съвет на рафинерията Александър Величков. " В обявата, в случай че приказваме за обстоятелствата и цитираните два танкера, истината е доста простичка. Рафинерията има избрани квоти артикули, които има право да изнася. Единият от танкерите е тъкмо подобен артикул, а точно нискооктановият бензин, който може да изнесе. Що се отнася до другия артикул, самият правилник от 2014 година се отнася до съответни типове артикули с митнически кодове. Ние сме изнасяли единствено позволени артикули ", сподели още той.
По линия на износа също както при вноса има форма на дерогация. Предвидена е опция при съществуване на избрани условия да се изнасят част от продуктите в границите на квоти за трети страни. Износът на дизел беше позволен за Украйна с обяснението, че по този начин се оказва помощ на украинските фермери. В възбраната за експорт на Европейски Съюз пък не са включени артикули като битум, пропан-бутан, парафин и така нататък Движенията на корабите Основната част от обявата на ЦИД са известни обстоятелства за това по какъв начин е структурирана българската дерогация по линия на вноса и износа, какъв брой сполучлива е годината за съветската компания, като е даден образец с два кораба, които " биха могли " да са нарушили европейските наказания.
Реклама
На 8 август корабът Seaexpress, ръководен от гръцката компания Thenamaris Ship Management, идва на пристанище Бургас, товари 40 000 тона от рафинерията. Пътува 15 дни през Средиземно море и разтоварва в холандското пристанище Ротердам. " Преди Seaexpress да вземе товара си, бургаската рафинерия не е получавала неруски необработен нефт за интервал от 21 дни. Вместо това са пристигнали четири колета съветски необработен нефт за общо над 340 000 тона. Следователно е доста евентуално горивото, натоварено на Seaexpress, да съдържа забележителен съставен елемент, получен от съветски необработен нефт ", пишат анализаторите.
Данни от платформата Kpler пък показвали по какъв начин през юли 2023 т. корабът Argolis е натоварил 30 000 MMbbl гориво от терминала на бургаската рафинерия " Росенец " и е поел към Каламата (Гърция), където трансферира товара на кораба Sunny Victory. Той на собствен ред подхваща корабоплаване край гръцкото крайбрежие до Бахамските острови, където на 11 юли разтоварва 21 376 MMbbl нафта, а останалите количества стигат до морското пристанище Канаверал във Флорида, Съединени американски щати. Това значи, че влезлите в Съединени американски щати 10 862 млн. барела нефтопродукти са съвсем напълно с съветски генезис, е изводът на " Глобъл Уитнес ", Центъра за проучване на демокрацията и Центъра за проучване на силата и чистия въздух. Какво следва Останалата част от разбора са рекомендации какво би трябвало да се направи занапред. " Това, което е в пълномощията на българското държавно управление и към този момент е направено, е да се покачат доста налозите, които би трябвало да заплаща " Лукойл ", за може да се понижат свръхпечалбите на компанията, с цел да се понижат средствата, които влизат в Русия за водене на войната, въпреки това, да се усилят средствата, които влизат в държавния бюджет на България ", съобщи министър председателят акад. Николай Денков.
Премиерът подсети, че срокът на деяние на дерогацията за импорт на съветски необработен нефт беше съкратен от Народното събрание от края на 2024 година до началото на октомври следващата година с концепцията, че България последователно би трябвало да премине към неруски петрол, с цел да е несъмнено, че няма да се окаже, че на пристанището липсва петрол и че бургаската рафинерия не може да работи.
" Но това е тематика, друга от тематиката от това дали посредством прекачване от един танкер в различен танкер или посредством вкарване с подправени документи в други страни " Лукойл " заобикаля съответните регулации. Това не е в пълномощията на българското държавно управление да се оправи с него, разясни още Денков.
Реклама
Мартин Владимиров, шеф на стратегия " Енергетика и климат " в ЦИД, пък сподели пред публицисти, че Европейската комисия още не е получила от българското държавно управление разбор за използването на глобите. Той е трябвало да бъде изпратен половин година след влизането им в действие и за неналичието му били осведомени и Съединени американски щати. Той приказва и за нуждата България, както всяка друга страна от Европейски Съюз, да преследва нарушителите на глобите, а такива санкции досега няма.
По този мотив министър председателят Денков отговори, че има евродиректива, която изисква всяка страна членка да сътвори координационен механизъм, който да следи дали се нарушават глобите, и той " към този момент е в подготовка, започнахме да го сътворяваме преди месец или месец и половина ". " Нямаме наказателни сформира в Наказателния кодекс, които да са свързани с нарушаването на глобите, тъй че самото вписване на нарушаванията да докара и до съответната глоба. Затова имаме диалози с правосъдния министър, с цел да се приготвят наказателни сформира ", добави той.
" Бих споделил, че рискуваме в един миг рафинерията и притежателят ѝ да бъдат сложени под наказания и тогава няма да може да оперира от през днешния ден за на следващия ден и държавното управление ще би трябвало да се оправя собственоръчно да оперира рафинерията, а това е доста по-рисковано като сюжет ", сподели още Владимиров.
Свързани публикации " Газпром " търси покупател на веригата си бензиностанции в България 3 ноември 2023, 12:00 С съветския газ против Русия 20 октомври 2023, 06:55 Собственикът на " Лукойл Нефтохим " отхвърли да води договаряния за продажба на рафинерията 18 октомври 2023, 19:39
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ