Дизелгейт: И шеф на Audi е сред заподозрените
Изпълнителният шеф на Audi е измежду обвинените за подправяне на данните за нездравословни излъчвания - скандал, добил популярност като "Дизелгейт ". Проверката в Audi, която е благосъстоятелност на Volkswagen, концернът в главната на абсурда, стартира преди към месец. В понеделник (11 юни) са били обискирани домовете на основният изпълнителен шеф Рупърт Щадлър и още един член на съвета на шефовете.
Щандлър и другият шеф са разследвани за измами и подправяне на обществени документи, свързани с продажбите на дизелови коли в Европа.Неофициално се твърди, че вторият обвинен е Бернд Мартенс, който управлява екипа за съгласуваност с компанията-майка Volkswagen
Близо 3 години след експлоадирането на абсурда с манипулираните данните за нездравословни излъчвания на коли на WV мюнхенската прокуратура заяви, че към този момент ревизира 20 обвинени.
От немското министерство на превоза прецизират, че към 60 000 автомобила на Audi са наранени от противозаконния програмен продукт, а 33 000 от тях се намират в Германия. Въпросният програмен продукт манипулира данните за нездравословните излъчвания, изпускани от автомобила, правейки го да наподобява по-екологичен по време на наложителните проби.
За първи път абсурдът "Дизелгейт " гръмна през 2015-а, когато Volkswagen призна, че е манипулирала данните за 11 млн. дизелови автомобила в целия свят.
Щандлър и другият шеф са разследвани за измами и подправяне на обществени документи, свързани с продажбите на дизелови коли в Европа.Неофициално се твърди, че вторият обвинен е Бернд Мартенс, който управлява екипа за съгласуваност с компанията-майка Volkswagen
Близо 3 години след експлоадирането на абсурда с манипулираните данните за нездравословни излъчвания на коли на WV мюнхенската прокуратура заяви, че към този момент ревизира 20 обвинени.
От немското министерство на превоза прецизират, че към 60 000 автомобила на Audi са наранени от противозаконния програмен продукт, а 33 000 от тях се намират в Германия. Въпросният програмен продукт манипулира данните за нездравословните излъчвания, изпускани от автомобила, правейки го да наподобява по-екологичен по време на наложителните проби.
За първи път абсурдът "Дизелгейт " гръмна през 2015-а, когато Volkswagen призна, че е манипулирала данните за 11 млн. дизелови автомобила в целия свят.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




