Европейските синдикалисти поискаха държавна подкрепа за обществения транспорт в България
Будапеща. Делегатите на 6-ия постоянен конгрес на Европейската федерация на транспортните служащи (ЕТФ) в Будапеща излязоха с изключителна позиция по отношение на сериозното положение на публичния градски превоз в България, нуждата от целева финансова поддръжка от страна на страната в резултат на коронавирус рецесията и галопиращите цени на енергоносителите и горивата през последните няколко месеца; и потребността страната да се ангажира със стратегически вложения в развиването на публичния градски превоз, като финансовите отговорности се разпределят 50:50 сред националния бюджет и бюджета на локалните общини.
Над 500-те делегати в залата единомислещо поддържаха резолюцията и станаха на крайници, с цел да приветстват и да заявят солидарността си с българските синдикални водачи и деятели, отпред с предстедателя на СТСБ и два мандата вицепрезидент на ЕТФ Екатерина Йорданова.
С изключителната позиция делегатите на Шестия конгрес на ЕТФ, представляваща над 5 млн. транспортни служащи от всички транспортни браншове в цяла Европа:
1. Осъждат експанзията, разпространението на подправени изказвания и обвинявания, потреблението на тирада на омразата против синдикатите и синдикалните водачи като изцяло неприемливи в 21-ви век.
2. Настояват офанзивите в общественото пространство и обществените медии в България против синдикалните водачи на СТСБ и водачите на митинга на градския превоз да бъдат неотложно прекъснати.
3. Отчитат обстоятелството, че акцията за дискредитиране на водачите на СТСБ в България е вторият сериозен случай на офанзива против синдикални водачи и организации в Източна Европа и е част от нова наклонност, на която би трябвало да се обърне внимание.
4. Подкрепят справедливите претенции на своите сътрудници синдикалисти и членове на СТСБ за животоспасяваща финансова помощ, без която сдруженията от системата на публичния градски превоз в
България ще престанат да действат и десетки хиляди транспортни служащи в България ще изгубят работните си места.
***
В резултат на коронавирус рецесията и галопиращите цени на горивата и енергоносителите, без интервенция от страна на страната, сдруженията от системата на публичния градски превоз в България са изправени пред положение на в действителност банкрут
Ето за какво на 18 май 2022 година двете водещи транспортни организации в България - СТСБ и ФТР Подкрепа, проведоха народен митинг с искане страната да обезпечи нужните финансови средства, с цел да продължи да действа публичният превоз в България.
От деня на митинга и СТСБ, и персонално водачите на митинга (председателят на СТСБ и вицепрезидент на ЕТФ Екатерина Йорданова; двамата съпредседатели на Младежкия Комитет Алина Милушева и Георги Георгиев; водачите на членуващите в СТСБ синдикални организации в четирите сдружения от системата на публичния градски превоз в София, са обект на непрекъснати офанзиви в всеобщите и обществените медии, като се основават подправени вести, употребяват се словесни обиди и клюки, които нарушават техните човешки и синдикални права.
Това са все добре познати антисиндикални практики за заплашване на водачи и активисти; за възпрепятстване на синдикалната дейност; и за подронване престижа на синдикатите като надпартийни организации, представляващи ползите на транспортните служащи. Подобни дейности въздействат отрицателно върху имиджа на синдикалното придвижване като цяло и обезкуражават младежите да се включват в него, а младите синдикални водачи - да продължат работата си като синдикални деятели.
Тези практики са освен остарели, само че и накърняват достолепието на всеки човек. Нещо повече, те съставляват: 1) акт на нарушaване на Декларацията за правата на индивида и Конвенция 190 на МОТ по отношение на насилието и издевателството в областта на труда; 2) опит да се подкопае ролята на синдикалното придвижване и неговият принос към обществото; 3) непряка офанзива против публичния превоз, като му се отхвърля правото да получава финансиране, което би подсигурило естественото му действие, а оттова се лишават жителите от правото на градска подвижност.
СТСБ постоянно е бил и ще продължи да бъде надпартийна организация, която пази ползите на служащите, без значение от техните политически, религиозни, идеологически или каквито и да било други убеждения.
Над 500-те делегати в залата единомислещо поддържаха резолюцията и станаха на крайници, с цел да приветстват и да заявят солидарността си с българските синдикални водачи и деятели, отпред с предстедателя на СТСБ и два мандата вицепрезидент на ЕТФ Екатерина Йорданова.
С изключителната позиция делегатите на Шестия конгрес на ЕТФ, представляваща над 5 млн. транспортни служащи от всички транспортни браншове в цяла Европа:
1. Осъждат експанзията, разпространението на подправени изказвания и обвинявания, потреблението на тирада на омразата против синдикатите и синдикалните водачи като изцяло неприемливи в 21-ви век.
2. Настояват офанзивите в общественото пространство и обществените медии в България против синдикалните водачи на СТСБ и водачите на митинга на градския превоз да бъдат неотложно прекъснати.
3. Отчитат обстоятелството, че акцията за дискредитиране на водачите на СТСБ в България е вторият сериозен случай на офанзива против синдикални водачи и организации в Източна Европа и е част от нова наклонност, на която би трябвало да се обърне внимание.
4. Подкрепят справедливите претенции на своите сътрудници синдикалисти и членове на СТСБ за животоспасяваща финансова помощ, без която сдруженията от системата на публичния градски превоз в
България ще престанат да действат и десетки хиляди транспортни служащи в България ще изгубят работните си места.
***
В резултат на коронавирус рецесията и галопиращите цени на горивата и енергоносителите, без интервенция от страна на страната, сдруженията от системата на публичния градски превоз в България са изправени пред положение на в действителност банкрут
Ето за какво на 18 май 2022 година двете водещи транспортни организации в България - СТСБ и ФТР Подкрепа, проведоха народен митинг с искане страната да обезпечи нужните финансови средства, с цел да продължи да действа публичният превоз в България.
От деня на митинга и СТСБ, и персонално водачите на митинга (председателят на СТСБ и вицепрезидент на ЕТФ Екатерина Йорданова; двамата съпредседатели на Младежкия Комитет Алина Милушева и Георги Георгиев; водачите на членуващите в СТСБ синдикални организации в четирите сдружения от системата на публичния градски превоз в София, са обект на непрекъснати офанзиви в всеобщите и обществените медии, като се основават подправени вести, употребяват се словесни обиди и клюки, които нарушават техните човешки и синдикални права.
Това са все добре познати антисиндикални практики за заплашване на водачи и активисти; за възпрепятстване на синдикалната дейност; и за подронване престижа на синдикатите като надпартийни организации, представляващи ползите на транспортните служащи. Подобни дейности въздействат отрицателно върху имиджа на синдикалното придвижване като цяло и обезкуражават младежите да се включват в него, а младите синдикални водачи - да продължат работата си като синдикални деятели.
Тези практики са освен остарели, само че и накърняват достолепието на всеки човек. Нещо повече, те съставляват: 1) акт на нарушaване на Декларацията за правата на индивида и Конвенция 190 на МОТ по отношение на насилието и издевателството в областта на труда; 2) опит да се подкопае ролята на синдикалното придвижване и неговият принос към обществото; 3) непряка офанзива против публичния превоз, като му се отхвърля правото да получава финансиране, което би подсигурило естественото му действие, а оттова се лишават жителите от правото на градска подвижност.
СТСБ постоянно е бил и ще продължи да бъде надпартийна организация, която пази ползите на служащите, без значение от техните политически, религиозни, идеологически или каквито и да било други убеждения.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ