Базираната в Нидерландия компания за производство на автомобили Stellantis, която

Базираната в Нидерландия компания за произвеждане на коли Stellantis, която има Jeep, Ram и други известни марки коли, навлиза в бизнеса за произвеждане на самолети, сключвайки договорка с Archer Aviation, с цел да ѝ помогне да построи електрическо летящо такси.   Двете компании оповестиха в сряда, че Stellantis ще помогне на Archer, обществено търгувана компания за въздушна подвижност, основана през 2018 година, да създаде своя модел Midnight във фабрика, която авиационната компания възнамерява да построи в Джорджия.   Производителят на коли също по този начин възнамерява да даде до 150 милиона $ личен капитал на Archer в блян да бъде извънреден производител на самолета, който може да излетява и каца отвесно като хеликоптер, написа Wall Street Journal.   Този ход е необикновен за автомобилната промишленост, която значително се придържа към планове за наземен превоз, разяснява изданието.    Главният изпълнителен шеф на Stellantis Карлос Таварес сподели, че решението му е в сходство с по-широката тактика на автомобилния производител за даване на нови артикули и услуги на клиентите.    През последните години Stellantis влага в компания за шерване на коли чартърен, сходна на Zipcar, и както други автомобилни играчи се пробва да диверсифицира своя бизнес модел, изключително в градските региони, където доста хора не имат кола.   Stellantis редуцира други области, до момента в който се пробва да преструктурира бизнеса си, с цел да влага в скъпи нови технологии, като да вземем за пример електрически транспортни средства.   През декември автомобилният производител съобщи, че ще спре за неопределен срок интервенциите в цех за сглобяване с 1350 чиновници в Илинойс, базирайки се на нуждата от генериране на спестявания, с цел да финансира прехода си към електрически автомобили.   Stellantis, която беше основана посредством сливането на френската PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles NV през януари 2021 година, съобщи още, че има намерение да похарчи 35 милиарда $ през идващите години за нови модели, захранвани с акумулатори, и индустриални мощности.   Целта на автомобилната компания е електрическите коли да съставляват половината от продажбите ѝ в Северна Америка до 2030 година В същото време Stellantis понижи индустриалните си упоритости в Китай, откакто се сблъска със мощна вътрешна конкуренция и затруднения с локален сътрудник.   Базираната в Сан Хосе, Калифорния, Archer е измежду започващите компании за произвеждане на летящи таксита, които преследваха листвания на фондовия пазар през последните две години посредством SPAC.    От Archer споделят, че задачата им е да произведат 6000 самолета до 2030 година   Midnight, първият модел на компанията, е планиран да транспортира до петима пасажери, в това число водача, и да подхваща пътувания на къси дистанции от към 30 км с 10-минутно време за зареждане сред тях, изясняват от компанията.   United Airlines Holdings Inc. поддържа Archer, като предходната есен се съгласи да заплати депозит от 10 милиона $ за поръчка от 100 самолета.   Компаниите за електрически летящи таксита създават и тестват транспортни средства, само че би трябвало да си обезпечат утвърждение от регулаторите, преди те или клиентите им да пуснат самолетите в приложимост. В   Съединени американски щати Федералната авиационна администрация изследва по какъв начин да интегрира плануваните транспортни средства във въздушното пространство.   Archer чака да получи документ до края на 2024 година и да стартира търговски интервенции по-късно, сподели изпълнителният шеф на компанията.   Stellantis има за цел да даде на Archer личен състав, индустриален опит и капитал, с цел да подкрепи производството във фабриката в Джорджия, която би трябвало да проработи през 2024 година Двете компании обявиха, че партньорството ще помогне на Archer да извърши проектите си да комерсиализира своите самолети и да избегне харченето на стотици милиони долари по време на етапа на разгръщане на производството.   Автомобилният производител, който стана стратегически сътрудник на Archer през 2020 година, съобщи, че възнамерява да закупи повече акции в компанията, откакто за първи път влага в нея през 2021 г.