АПИ обяви мегапоръчка за мантинели на стойност 960 млн. лв.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) пусна поръчка за създаване, ремонт и възобновяване на ограничаващи системи по републиканската пътна мрежа. Общата планирана стойност на поръчката е 960 млн. лева без Данък добавена стойност, а изпълнителите ще работят с 5-годишни контракти. Финансирането е планувано да се реализира със средства от държавния бюджет, само че все още на оповестяване на търга такова не е обезпечено.
Оферти се подават до 23 октомври.
Припомняме, че през 2023 година Министерството на районното развиване (МРРБ) разгласи, че подмяната на мантинелите в България ще коства 4.3 милиарда лева Сумата тогава бе изчислена на база нова Наредба за изискванията и реда за потребление на ограничаващите системи, оповестена от ведомството по това време. Тя бе призната по-късно.
Сега поръчката е разграничена на шест обособени позиции, по една за всеки регион на обмисляне в България. В документите е записано, че задачата на поръчката е да се обезпечат реализатори за сигурността и комфорта на пътуващите, като се съблюдават условията на въпросната Наредба, призната през април 2024 година Според нея, АПИ има период от 10 години да приведе съществуващите пътища в сходство с нормативите, като обезопаси рисковите сектори посредством слагане на ограничаващи системи.
Всяка от обособените позиции включва действия по избрани области и има съответна планирана стойност и подобен размер действия по автомагистрали, скоростни пътища и други, както следва:
Обособена позиция № 1: Области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Прогнозната стойност е 140 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 6 940 км пътища;Обособена позиция № 2: Области Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Прогнозната стойност е 140 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 6 000 км пътища;Обособена позиция № 3: Области Варна, Добрич, Шумен и Търговище. Прогнозната стойност е 160 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 5 620 км пътища;Обособена позиция № 4: Области Бургас, Сливен, Стара Загора и Ямбол. Прогнозната стойност е 160 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 7 130 км пътища;Обособена позиция № 5: Области Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково. Прогнозната стойност е 180 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 8 610 км пътища;Обособена позиция № 6: Области Благоевград, Кюстендил, Перник и София. Прогнозната стойност е 180 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 7 460 км пътища.
Ценовите оферти на участниците във връзка с предлаганите от тях единични цени не могат да надвишават пределните такива, избрани от Възложителя.
Дейности
Поръчката обгръща необятен набор от ограничаващи системи. Сред тях са едностранни и двустранни системи за пътната част с разнообразни степени на задържане – N2, H1, H2 и H4b. Предвидени са и специфични системи за уреди, като мостове и виадукти, също със степени на задържане H1, H2 и H4b.
За да се подсигурява оптималната успеваемост на системите, поръчката включва още детайли за начало и завършек на мантинелите като терминали и буфери, както и преходни детайли, които свързват разнообразни типове системи или се слагат при дилатационни фуги.
Особено внимание е отделено на уязвимите участници в придвижването. Предвиден е монтаж на защитни детайли за мотоциклетисти, както и на парапети и огради/мрежи за пешеходци. Предвидени са и комбинирани системи с парапети за транспортни средства и пешеходци, както и защитни пана за уреди.
Поръчката включва и работа по ексцентрични по мярка и радиус детайли от ограничаващи системи.
Изисквания към участниците и критерии за асортимент
За да подсигурява, че определените реализатори имат нужния опит и финансова непоклатимост, АПИ слага строги критерии за асортимент. Всеки участник има право да подаде оферта за не повече от две обособени позиции.
По отношение на икономическото и финансово положение на претендентите, изискванията са меко казано повишени. Кандидатите би трябвало да са осъществили най-малък общ оборот от 70 милиона лв. без Данък добавена стойност през последните три завършили финансови години. От тази сума, най-малко 50 милиона лв. без Данък добавена стойност би трябвало да са от действия, свързани с създаване или ремонт на ограничаващи системи по пътищата.
Изисква се участниците да имат опит в осъществяването на сходни действия през последните пет години. Това включва ремонт на мантинели, развалени при пътно-транспортни катастрофи (минимум 39 км общо с разнообразни степени на задържане), както и създаване на нови системи (минимум 160 км) и слагане на терминали, буфери и преходни детайли.
Ако даден участник кандидатства за две обособени позиции, той би трябвало да разполага с друго техническо съоръжение за всяка от тях, което е посочено като наложително изискване за присъединяване.
Поръчката ще се разпореди по аршин „ оптимално съответствие качество/цена “, а класирането на участниците ще се извърши на база на получената сложна оценка. След подписването на договорите, изпълнителите ще би трябвало да дават гаранционен период от 7 години.
мантинели Агенция Пътна инфраструктура Министерство на районното развиване и благоустройството социална поръчка Иван Иванов
Оферти се подават до 23 октомври.
Припомняме, че през 2023 година Министерството на районното развиване (МРРБ) разгласи, че подмяната на мантинелите в България ще коства 4.3 милиарда лева Сумата тогава бе изчислена на база нова Наредба за изискванията и реда за потребление на ограничаващите системи, оповестена от ведомството по това време. Тя бе призната по-късно.
Сега поръчката е разграничена на шест обособени позиции, по една за всеки регион на обмисляне в България. В документите е записано, че задачата на поръчката е да се обезпечат реализатори за сигурността и комфорта на пътуващите, като се съблюдават условията на въпросната Наредба, призната през април 2024 година Според нея, АПИ има период от 10 години да приведе съществуващите пътища в сходство с нормативите, като обезопаси рисковите сектори посредством слагане на ограничаващи системи.
Всяка от обособените позиции включва действия по избрани области и има съответна планирана стойност и подобен размер действия по автомагистрали, скоростни пътища и други, както следва:
Обособена позиция № 1: Области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Прогнозната стойност е 140 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 6 940 км пътища;Обособена позиция № 2: Области Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Прогнозната стойност е 140 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 6 000 км пътища;Обособена позиция № 3: Области Варна, Добрич, Шумен и Търговище. Прогнозната стойност е 160 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 5 620 км пътища;Обособена позиция № 4: Области Бургас, Сливен, Стара Загора и Ямбол. Прогнозната стойност е 160 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 7 130 км пътища;Обособена позиция № 5: Области Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково. Прогнозната стойност е 180 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 8 610 км пътища;Обособена позиция № 6: Области Благоевград, Кюстендил, Перник и София. Прогнозната стойност е 180 млн. лева без Данък добавена стойност за подобен размер от 7 460 км пътища.
Ценовите оферти на участниците във връзка с предлаганите от тях единични цени не могат да надвишават пределните такива, избрани от Възложителя.
Дейности
Поръчката обгръща необятен набор от ограничаващи системи. Сред тях са едностранни и двустранни системи за пътната част с разнообразни степени на задържане – N2, H1, H2 и H4b. Предвидени са и специфични системи за уреди, като мостове и виадукти, също със степени на задържане H1, H2 и H4b.
За да се подсигурява оптималната успеваемост на системите, поръчката включва още детайли за начало и завършек на мантинелите като терминали и буфери, както и преходни детайли, които свързват разнообразни типове системи или се слагат при дилатационни фуги.
Особено внимание е отделено на уязвимите участници в придвижването. Предвиден е монтаж на защитни детайли за мотоциклетисти, както и на парапети и огради/мрежи за пешеходци. Предвидени са и комбинирани системи с парапети за транспортни средства и пешеходци, както и защитни пана за уреди.
Поръчката включва и работа по ексцентрични по мярка и радиус детайли от ограничаващи системи.
Изисквания към участниците и критерии за асортимент
За да подсигурява, че определените реализатори имат нужния опит и финансова непоклатимост, АПИ слага строги критерии за асортимент. Всеки участник има право да подаде оферта за не повече от две обособени позиции.
По отношение на икономическото и финансово положение на претендентите, изискванията са меко казано повишени. Кандидатите би трябвало да са осъществили най-малък общ оборот от 70 милиона лв. без Данък добавена стойност през последните три завършили финансови години. От тази сума, най-малко 50 милиона лв. без Данък добавена стойност би трябвало да са от действия, свързани с създаване или ремонт на ограничаващи системи по пътищата.
Изисква се участниците да имат опит в осъществяването на сходни действия през последните пет години. Това включва ремонт на мантинели, развалени при пътно-транспортни катастрофи (минимум 39 км общо с разнообразни степени на задържане), както и създаване на нови системи (минимум 160 км) и слагане на терминали, буфери и преходни детайли.
Ако даден участник кандидатства за две обособени позиции, той би трябвало да разполага с друго техническо съоръжение за всяка от тях, което е посочено като наложително изискване за присъединяване.
Поръчката ще се разпореди по аршин „ оптимално съответствие качество/цена “, а класирането на участниците ще се извърши на база на получената сложна оценка. След подписването на договорите, изпълнителите ще би трябвало да дават гаранционен период от 7 години.
мантинели Агенция Пътна инфраструктура Министерство на районното развиване и благоустройството социална поръчка Иван Иванов
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ