Депутати режат 1.8 млрд. лв. от Софийското околовръстно, наливат ги в „Хемус“ и пътя към Видин
Близо 1.8 милиарда лева (910 млн. евро) да бъдат изтеглени от плана за дотъкмяване на Околовръстното шосе на София и да се пренасочат към огромни национални инфраструктурни обекти. Това оферират депутатите Костадин Ангелов (ГЕРБ), Йордан Цонев („ ДПС-Ново начало “), Кирил Добрев (БСП) и Павела Митова (ИТН) сред първо и второ четене на Закона за държавния бюджет за 2026 година
Според проекта на съдружните сътрудници, освободеният запас се насочва към автомагистрала „ Хемус “ (с спомагателни 841 млн. лева.) и скоростния път Видин – Ботевград (още 900 млн. лева.).
Мотиви за предложенията за промяна в бюджетната рамка до 2028 година не са публично посочени. Припомняме обаче, че в началото заложените съвсем 2.1 милиарда лева за довършването на последните 8 километра от Столичното околовръстно провокираха публично неодобрение. АПИ се опита да изясни, че голямата сума е заложена поради множеството комплицирани уреди. Само преди ден пък стана ясно, че и 400 млн. лева не доближават за скоростния път Видин – Ботевград.
Голямото рязане: Софийският околовръстен път
Внушителната сума за довършването на Софийския околовръстен път беше разпределена в три години. За 2026 година бяха заложени над 33 млн. лева Най-голямата част бе разчетена за 2027 година – над 1.1 милиарда лева, а за 2028 година – над 970 млн. лева
Сега, с предлагането на депутатите, за 2026 година плануваните средства се понижават с към 19.6 млн. лева За 2027 година орязването е с почти 977.9 млн. лева, а за 2028 година понижението е с 782.3 млн. лева Общо за трите години плануваните разноски за дотъкмяване на Околовръстното шосе в София се редуцират с съвсем 1.8 милиарда лева
Повече пари за Видин – Ботевград
За път I-1 (E79) Мездра – Ботевград, в секторите от км 161+367 до км 194+122 и от км 174+800 до км 194+122, Министерство на регионалното развитие бе заложило към 11.2 млн. лева единствено за 2026 година За идващите две години нямаше пари. Сега депутатите прибавят още 39.1 млн. лева за 2027 година
За останалите сектори, сред Видин – Монтана, корекциите са по-големи. Припомняме, че Министерство на регионалното развитие общо за петте сектора бе заложило над 70 млн. лева, само че без средства за 2028 година Разписаните пари за 2026 година бяха над 34 млн. лева, а за 2027 година – над 36 млн. лева
Предложението на депутатите е парите за 2026 година да се усилят с 19.6 млн. лева, за 2027 година – с 489 млн. лева, както и да бъдат планувани още над 391 млн. лева за 2028 г. Общо за интервала 2026 – 2028 година нарастването за тези сектори е 900 млн. лева
Припомняме, че петте сектора се строят от държавното сдружение „ Автомагистрали “ по инхаус контракти. Само преди ден от отговор на районния министър стана ясно, че дефицитът за 2026 година е в размер на 400 млн. лева
За „ Хемус “
Министерство на регионалното развитие беше заложило за доизграждането на „ Хемус “, и по-конкретно секторите от 1-ви до 6-ти, общо над 456.7 млн. лева за идващите 3 години. Най-голямата част от парите бяха за 2026 година – над 222 млн. лева За 2027 и за 2028 година разчетените средства бяха надлежно 164 и 69 млн. лева
Предложението на депутатите в този момент е да има нарастване само в сумите за 2027 и 2028 година – надлежно с почти 449.8 и 391.2 млн. лева Така общото нарастване на финансирането за „ Хемус “ в интервала 2027 – 2028 година доближава почти 841 млн. лева
Припомняме, че тези сектори също се строят по инхаус контракти с „ Автомагистрали “. В реалност дейностите са превъзложени на частни компании под прикритието на контракти за наем на техника и доставка на материали.
автомагистрала Хемус Агенция Пътна инфраструктура Бюджет 2026 Видин-Ботевград инхаус контракти Министерство на районното развиване и благоустройството промени скоростен път Софийски околовръстен път
Според проекта на съдружните сътрудници, освободеният запас се насочва към автомагистрала „ Хемус “ (с спомагателни 841 млн. лева.) и скоростния път Видин – Ботевград (още 900 млн. лева.).
Мотиви за предложенията за промяна в бюджетната рамка до 2028 година не са публично посочени. Припомняме обаче, че в началото заложените съвсем 2.1 милиарда лева за довършването на последните 8 километра от Столичното околовръстно провокираха публично неодобрение. АПИ се опита да изясни, че голямата сума е заложена поради множеството комплицирани уреди. Само преди ден пък стана ясно, че и 400 млн. лева не доближават за скоростния път Видин – Ботевград.
Голямото рязане: Софийският околовръстен път
Внушителната сума за довършването на Софийския околовръстен път беше разпределена в три години. За 2026 година бяха заложени над 33 млн. лева Най-голямата част бе разчетена за 2027 година – над 1.1 милиарда лева, а за 2028 година – над 970 млн. лева
Сега, с предлагането на депутатите, за 2026 година плануваните средства се понижават с към 19.6 млн. лева За 2027 година орязването е с почти 977.9 млн. лева, а за 2028 година понижението е с 782.3 млн. лева Общо за трите години плануваните разноски за дотъкмяване на Околовръстното шосе в София се редуцират с съвсем 1.8 милиарда лева
Повече пари за Видин – Ботевград
За път I-1 (E79) Мездра – Ботевград, в секторите от км 161+367 до км 194+122 и от км 174+800 до км 194+122, Министерство на регионалното развитие бе заложило към 11.2 млн. лева единствено за 2026 година За идващите две години нямаше пари. Сега депутатите прибавят още 39.1 млн. лева за 2027 година
За останалите сектори, сред Видин – Монтана, корекциите са по-големи. Припомняме, че Министерство на регионалното развитие общо за петте сектора бе заложило над 70 млн. лева, само че без средства за 2028 година Разписаните пари за 2026 година бяха над 34 млн. лева, а за 2027 година – над 36 млн. лева
Предложението на депутатите е парите за 2026 година да се усилят с 19.6 млн. лева, за 2027 година – с 489 млн. лева, както и да бъдат планувани още над 391 млн. лева за 2028 г. Общо за интервала 2026 – 2028 година нарастването за тези сектори е 900 млн. лева
Припомняме, че петте сектора се строят от държавното сдружение „ Автомагистрали “ по инхаус контракти. Само преди ден от отговор на районния министър стана ясно, че дефицитът за 2026 година е в размер на 400 млн. лева
За „ Хемус “
Министерство на регионалното развитие беше заложило за доизграждането на „ Хемус “, и по-конкретно секторите от 1-ви до 6-ти, общо над 456.7 млн. лева за идващите 3 години. Най-голямата част от парите бяха за 2026 година – над 222 млн. лева За 2027 и за 2028 година разчетените средства бяха надлежно 164 и 69 млн. лева
Предложението на депутатите в този момент е да има нарастване само в сумите за 2027 и 2028 година – надлежно с почти 449.8 и 391.2 млн. лева Така общото нарастване на финансирането за „ Хемус “ в интервала 2027 – 2028 година доближава почти 841 млн. лева
Припомняме, че тези сектори също се строят по инхаус контракти с „ Автомагистрали “. В реалност дейностите са превъзложени на частни компании под прикритието на контракти за наем на техника и доставка на материали.
автомагистрала Хемус Агенция Пътна инфраструктура Бюджет 2026 Видин-Ботевград инхаус контракти Министерство на районното развиване и благоустройството промени скоростен път Софийски околовръстен път
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ