"Спаси София" започва кампания да освобождаване на тротоарите от автомобили
Софийските тротоари да бъдат изцяло освободени от паркиралите коли - акция с тази цел стартират от организацията " Спаси София ". Те приканват институциите да прекратят служебните си абонаменти за паркиране, а общината първа да даде образец, като отстрани паркоместата пред постройка й на улица " Московска ".
Кампанията ще включва " серия от образци, акции и оферти ", с които ще приканват Столичната община да направи смяната. Общинските съветници също би трябвало да дадат образец и да употребяват градския превоз, вместо да се движат с коли до улица " Московска ", в региона на която общината им е предоставила десетки паркоместа.
Тротоарите би трябвало да подсигуряват безвредното, удобно и комфортно напредване на всички в градската среда. За да обезпечават това, те би трябвало да бъдат проходими, задоволително необятни и без трудности, да обезпечават бързи и праволинейни връзки и да имат равна и качествена настилка ", се споделя в известие на организацията. Софийските тротоари обаче не " не дават отговор на нито един от изброените параметри ", като са измежду най-лошите в Европейския съюз, показват още от " Спаси София ". Една от аргументите за това са точно колите, които унищожават настилките.
Сред причините на " Спаси София " за акцията е и обстоятелството, че огромна част от паркоместата са перпендикулярно, а не паралелно на пътните платна, което в нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Освен това в множеството случаи не се съблюдава и законовия най-малко от 1.5 м за прекосяване на пешеходци сред колите и постройките.
" Отказвайки се от служебните си абонаменти институциите ще покажат почитание към най-уязвимите в придвижването, ще стимулират хората да изберат по-екологични и устойчиви форми на градска подвижност и ще дадат своя принос за това София да наподобява по-малко като ориенталска паланка ", пишат още от " Спаси София "
Кампанията ще включва " серия от образци, акции и оферти ", с които ще приканват Столичната община да направи смяната. Общинските съветници също би трябвало да дадат образец и да употребяват градския превоз, вместо да се движат с коли до улица " Московска ", в региона на която общината им е предоставила десетки паркоместа.
Тротоарите би трябвало да подсигуряват безвредното, удобно и комфортно напредване на всички в градската среда. За да обезпечават това, те би трябвало да бъдат проходими, задоволително необятни и без трудности, да обезпечават бързи и праволинейни връзки и да имат равна и качествена настилка ", се споделя в известие на организацията. Софийските тротоари обаче не " не дават отговор на нито един от изброените параметри ", като са измежду най-лошите в Европейския съюз, показват още от " Спаси София ". Една от аргументите за това са точно колите, които унищожават настилките.
Сред причините на " Спаси София " за акцията е и обстоятелството, че огромна част от паркоместата са перпендикулярно, а не паралелно на пътните платна, което в нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Освен това в множеството случаи не се съблюдава и законовия най-малко от 1.5 м за прекосяване на пешеходци сред колите и постройките.
" Отказвайки се от служебните си абонаменти институциите ще покажат почитание към най-уязвимите в придвижването, ще стимулират хората да изберат по-екологични и устойчиви форми на градска подвижност и ще дадат своя принос за това София да наподобява по-малко като ориенталска паланка ", пишат още от " Спаси София "
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ