Дойде време за поредния кръг от шампионата по мотокрос
След къса едноседмична пауза, републиканският шампионат по мотокрос още веднъж застава на дневен ред с четвъртия си кръг за сезона – Grand Prix Благоевград 2020, който ще се организира на мотополигон Зелендол, с. Зелендол, общ. Благоевград.
Състезанието се провежда от МСК Еърмакс Рейсинг с поддръжката на Община Благоевград. През последните три години мотополигонът се разви, като бяха направени доста улеснения за състезателите, а през 2019-та бе построена и нова поливна система, която може да се окаже решаваща, имайки поради предстоящото топло време.
В надпреварата се чака да вземат присъединяване близо 110 състезатели от България и Румъния, като няма да бъде ненадейно и няколко гръцки водача да се заявят в последния вероятен миг.
След три кръга от Републиканския шампионат (от общо седем), Благоевград се явява междинната точка в сезона, като след нея състезателите ще би трябвало да трансформират тактиката си, а тези в челото на колоната да преминат от нападателен в отбранителен режим на каране, в случай че желаят да реализират задачите си.
При най-малките състезатели от клас МХ50, мотополигон Зелендол се явява едно забавно място обвързвано със загатна за първото има публично съревнование което се организира точно там през 2019-та година. Една година по-късно, Никола Мутафчиев (Панчо Рейсинг Тийм, КТМ, 143т.) е съществено насочен към купата за 2020, само че към момента има много път да извърви до златото.
В Кортен, съотборниците от М6 Ямаха Рейсинг Тийм Кристиан Андреев (КТМ, 118т.) и Николай Павлов (Хускварна, 115т.) размениха позициите си в шампионата, само че в Благоевград ги чака техния сътрудник от Еърмакс рейсинг Иван Тунтев (Хускварна, 101т.), който имаше механически компликации в предходния кръг и загуби някой точки за сметка на Симеон Стоянов (СК Велико Търново, КТМ, 95т.).
За момчетата от клас МХ65, GP Благоевград ще бъде едно разтоварващо прекарване след тежката образователна седмица, само че имайки в поради темпото на първите двама, надали на публиката ще и бъде скучно. Венцислав Тошев (Мото Спорт Варна, КТМ, 144т.) е влезнал в победна серия считано от Самоков, само че не по-малко квалифициран е Дани Цанков (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 125т.), за който е от изключителна значимост да не позволява неточности и да бъде непрекъснат в идващите кръгове. Мартин Лалев (МСК Севлиево, КТМ, 120т.) е постоянен на третата позиция с шест трети места, четвъртата позиция е за Илия Димитров (Киппен МХ Рейсинг Тийм, КТМ, 104т.) който несъмнено ще търси класиране в топ три, а петицата в класирането при МХ65 е за Александър Тасев (Александър Моторспорт, Ямаха, 84т.).
Без съмнение и с шест извоювани манша от шест вероятни досега, Християн Георгиев (Мото Спорт Варна, КТМ, 150т.) е неоспорим водач в класирането при по-голямата кубатура на клас МХ85, следван от Мирослав Димитров (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Ямаха, 126т.) и Живко Иванов (Елхово Рейсинг Клуб, КТМ, 112т.), като и двамата се изкачиха с по една позиция нагоре в класирането след GP КИППЕН преди седмица.
Сериозен напредък означи и Мартин Ангелов (Марица Рейсинг Тийм, КТМ, 89т.) който направи най-„ доходоносното “ си съревнование в Кортен и прескочи цели три позиции в класирането до четвъртото място. Станислав Гошев (Алба Дамасцена МСК, КТМ, 86т.) затваря топ пет на класа. При водачите от клас МХ2, Хакан Халми (КТМ, 150т.) мина в нов тим – НСА Моторспорт, като надали този трансфер ще повлияе на карането му, само че несъмнено ще бъде скъп актив за софийския тим при идната Отборна Купа през октомври. Николай Малинов (КТМ, 130т.) и Жулиан Георгиев (Кавазаки, 115т.) направиха страховито съревнование на клубната си писта в Кортен и демонстрираха отлична подготовка, като резервираха позициите си в шампионата, само че Алекс Димитров (Мото Спорт Варна, КТМ, 87т.) сподели, че въпреки и не на 100 % възобновен има скоростта и техниката да оспори краткотрайната позиция и на двамата пред него. Със същия брой точки като Димитров – 87, на петото място в шампионата се намира Виктор Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха), който в този момент ще бъде хазаин и това може да му бъде единствено от изгода.
Майкъл Иванов (НСА Моторспорт, КТМ, 150т.), в ролята си на „ играещ треньор “ има тежката задача да управлява и направлява подопечните си водачи в клас МХ65 и МХ85, Тошев и Георгиев, като по този начин за един кръг от шампионата съумява да направи общо шест манша, вместо полагащите му се два в клас МХ1. Иванов тактически дава всичко от себе си в първите десетина минути от манша, тъй като напоследък, клас МХ1, от леко предвидим и на моменти отегчителен клас се трансформира в едно от най- забавните места на шампионата. Средно по седем състезатели се борят за влизане в топ три за всеки кръг, като към този момент с тази задача най-успешно се оправят Стефан Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха, 109т.), Любомир Васев (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Ямаха, 108т.), съотборника му Георги Георгиев (Сузуки, 105т.) и Калоян Илиев (МСК Севлиево, КТМ, 102т.).
Минималната разлика в точките сред тези състезатели прави борбата в действителност жестока и въпреки, че досега не са се забърквали в топ три, Ивелин Манев (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 94т.) и Шевки Шевкиев (Моторейсинг Варна, Кавазаки, 88т.) могат умерено да го създадат съдейки по видяното в последно време.
В клас МХ, след безапелационната си победа в Кортен, Григор Царев (Джей Ар Си Моторспорт 2020, КТМ, 145т.) остава „ царя “ на групата, само че доста положително усещане направи Юлиян Райчев (Панчо Ресйинг Тийм, Кавазаки, 91т.), който след извоюваните 44 точки се изкачи с цели седем позиции в класирането и заема второто място в класирането. Николай Колев (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Хонда, 83т.) макар не-добрия си първи манш в предходния кръг е трети за групата, а четвърто и пето място са за Йонут Кояну (Ямаха, 83т.) от Румъния и Любомир Лазаров (МСК Ябланица МХ, Ямаха, 80т.).
За клас Сеньор, подреждането в таблица води Васил Стоянов (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Хонда, 141т.), следван от Станко Боянов (НСА Моторспорт, Кавазаки, 111т,) а в тройката на краткотрайното класиране се изкачи Атанас Петров (АИТ Рейсинг Тийм, КТМ, 101т.). Тони Цветков (старши) от Панчо рейсинг тийм, Ямаха, 92т. и Христо Христов (Пловдив мотор спорт, Хонда, 90т.) оформят „ петицата” при Сеньорите.
На днешната среща със спортните публицисти в Пресклуб България участваха: Председателят на Организационния комитет на Гран При България Румен Петков, Иво Цветанов – ген.секретар на БФМ, Румен Томов – кмет на Благоевград, Любен Милен – зам.кмет на Благоевград, Красимир Божурски – ръководител на клуба хазаин Еърмакс рейсинг и състезателя в МХ2 Виктор Нейчев. От името на федерацията Румен Петков благодари на кмета Румен Томов за основаната организация към надпреварата и поздрави за неуморната работа на трасето през последните години основния „ виновник” Красимир Божурски и неговия екип.
Виктор Нейчев показа, че е във форма за идните спортни маншове и чака с голям интерес идното Гран При България по мотокрос в Зелен дол, Благоевград. Стандартната стратегия на шампионата е планувана за Grand Prix Благоевград 2020, а точно тренировки плюс два манша в събота, публично разкриване в 10:00 в неделя, и цели 12 манша за почитателите на мотокроса!Заповядайте!
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `
Състезанието се провежда от МСК Еърмакс Рейсинг с поддръжката на Община Благоевград. През последните три години мотополигонът се разви, като бяха направени доста улеснения за състезателите, а през 2019-та бе построена и нова поливна система, която може да се окаже решаваща, имайки поради предстоящото топло време.
В надпреварата се чака да вземат присъединяване близо 110 състезатели от България и Румъния, като няма да бъде ненадейно и няколко гръцки водача да се заявят в последния вероятен миг.
След три кръга от Републиканския шампионат (от общо седем), Благоевград се явява междинната точка в сезона, като след нея състезателите ще би трябвало да трансформират тактиката си, а тези в челото на колоната да преминат от нападателен в отбранителен режим на каране, в случай че желаят да реализират задачите си.
При най-малките състезатели от клас МХ50, мотополигон Зелендол се явява едно забавно място обвързвано със загатна за първото има публично съревнование което се организира точно там през 2019-та година. Една година по-късно, Никола Мутафчиев (Панчо Рейсинг Тийм, КТМ, 143т.) е съществено насочен към купата за 2020, само че към момента има много път да извърви до златото.
В Кортен, съотборниците от М6 Ямаха Рейсинг Тийм Кристиан Андреев (КТМ, 118т.) и Николай Павлов (Хускварна, 115т.) размениха позициите си в шампионата, само че в Благоевград ги чака техния сътрудник от Еърмакс рейсинг Иван Тунтев (Хускварна, 101т.), който имаше механически компликации в предходния кръг и загуби някой точки за сметка на Симеон Стоянов (СК Велико Търново, КТМ, 95т.).
За момчетата от клас МХ65, GP Благоевград ще бъде едно разтоварващо прекарване след тежката образователна седмица, само че имайки в поради темпото на първите двама, надали на публиката ще и бъде скучно. Венцислав Тошев (Мото Спорт Варна, КТМ, 144т.) е влезнал в победна серия считано от Самоков, само че не по-малко квалифициран е Дани Цанков (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 125т.), за който е от изключителна значимост да не позволява неточности и да бъде непрекъснат в идващите кръгове. Мартин Лалев (МСК Севлиево, КТМ, 120т.) е постоянен на третата позиция с шест трети места, четвъртата позиция е за Илия Димитров (Киппен МХ Рейсинг Тийм, КТМ, 104т.) който несъмнено ще търси класиране в топ три, а петицата в класирането при МХ65 е за Александър Тасев (Александър Моторспорт, Ямаха, 84т.).
Без съмнение и с шест извоювани манша от шест вероятни досега, Християн Георгиев (Мото Спорт Варна, КТМ, 150т.) е неоспорим водач в класирането при по-голямата кубатура на клас МХ85, следван от Мирослав Димитров (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Ямаха, 126т.) и Живко Иванов (Елхово Рейсинг Клуб, КТМ, 112т.), като и двамата се изкачиха с по една позиция нагоре в класирането след GP КИППЕН преди седмица.
Сериозен напредък означи и Мартин Ангелов (Марица Рейсинг Тийм, КТМ, 89т.) който направи най-„ доходоносното “ си съревнование в Кортен и прескочи цели три позиции в класирането до четвъртото място. Станислав Гошев (Алба Дамасцена МСК, КТМ, 86т.) затваря топ пет на класа. При водачите от клас МХ2, Хакан Халми (КТМ, 150т.) мина в нов тим – НСА Моторспорт, като надали този трансфер ще повлияе на карането му, само че несъмнено ще бъде скъп актив за софийския тим при идната Отборна Купа през октомври. Николай Малинов (КТМ, 130т.) и Жулиан Георгиев (Кавазаки, 115т.) направиха страховито съревнование на клубната си писта в Кортен и демонстрираха отлична подготовка, като резервираха позициите си в шампионата, само че Алекс Димитров (Мото Спорт Варна, КТМ, 87т.) сподели, че въпреки и не на 100 % възобновен има скоростта и техниката да оспори краткотрайната позиция и на двамата пред него. Със същия брой точки като Димитров – 87, на петото място в шампионата се намира Виктор Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха), който в този момент ще бъде хазаин и това може да му бъде единствено от изгода.
Майкъл Иванов (НСА Моторспорт, КТМ, 150т.), в ролята си на „ играещ треньор “ има тежката задача да управлява и направлява подопечните си водачи в клас МХ65 и МХ85, Тошев и Георгиев, като по този начин за един кръг от шампионата съумява да направи общо шест манша, вместо полагащите му се два в клас МХ1. Иванов тактически дава всичко от себе си в първите десетина минути от манша, тъй като напоследък, клас МХ1, от леко предвидим и на моменти отегчителен клас се трансформира в едно от най- забавните места на шампионата. Средно по седем състезатели се борят за влизане в топ три за всеки кръг, като към този момент с тази задача най-успешно се оправят Стефан Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха, 109т.), Любомир Васев (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Ямаха, 108т.), съотборника му Георги Георгиев (Сузуки, 105т.) и Калоян Илиев (МСК Севлиево, КТМ, 102т.).
Минималната разлика в точките сред тези състезатели прави борбата в действителност жестока и въпреки, че досега не са се забърквали в топ три, Ивелин Манев (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 94т.) и Шевки Шевкиев (Моторейсинг Варна, Кавазаки, 88т.) могат умерено да го създадат съдейки по видяното в последно време.
В клас МХ, след безапелационната си победа в Кортен, Григор Царев (Джей Ар Си Моторспорт 2020, КТМ, 145т.) остава „ царя “ на групата, само че доста положително усещане направи Юлиян Райчев (Панчо Ресйинг Тийм, Кавазаки, 91т.), който след извоюваните 44 точки се изкачи с цели седем позиции в класирането и заема второто място в класирането. Николай Колев (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Хонда, 83т.) макар не-добрия си първи манш в предходния кръг е трети за групата, а четвърто и пето място са за Йонут Кояну (Ямаха, 83т.) от Румъния и Любомир Лазаров (МСК Ябланица МХ, Ямаха, 80т.).
За клас Сеньор, подреждането в таблица води Васил Стоянов (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Хонда, 141т.), следван от Станко Боянов (НСА Моторспорт, Кавазаки, 111т,) а в тройката на краткотрайното класиране се изкачи Атанас Петров (АИТ Рейсинг Тийм, КТМ, 101т.). Тони Цветков (старши) от Панчо рейсинг тийм, Ямаха, 92т. и Христо Христов (Пловдив мотор спорт, Хонда, 90т.) оформят „ петицата” при Сеньорите.
На днешната среща със спортните публицисти в Пресклуб България участваха: Председателят на Организационния комитет на Гран При България Румен Петков, Иво Цветанов – ген.секретар на БФМ, Румен Томов – кмет на Благоевград, Любен Милен – зам.кмет на Благоевград, Красимир Божурски – ръководител на клуба хазаин Еърмакс рейсинг и състезателя в МХ2 Виктор Нейчев. От името на федерацията Румен Петков благодари на кмета Румен Томов за основаната организация към надпреварата и поздрави за неуморната работа на трасето през последните години основния „ виновник” Красимир Божурски и неговия екип.
Виктор Нейчев показа, че е във форма за идните спортни маншове и чака с голям интерес идното Гран При България по мотокрос в Зелен дол, Благоевград. Стандартната стратегия на шампионата е планувана за Grand Prix Благоевград 2020, а точно тренировки плюс два манша в събота, публично разкриване в 10:00 в неделя, и цели 12 манша за почитателите на мотокроса!Заповядайте!
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ