Ръбовете на бордюрите и дълбоките дупки сериозно нараняват структурата на

...
Ръбовете на бордюрите и дълбоките дупки сериозно нараняват структурата на
Коментари Харесай

Гуми с кевларени нишки

Ръбовете на бордюрите и дълбоките дупки съществено нараняват структурата на гумата. Повредена страница на гума нормално значи подмяна с нова заради неспособност от ремонт. За това от Nokian основават технологията Aramid Sidewall, която има за цел да увеличи здравината на гумите при тежки условия.

Силата на технологията Aramid Sidewall е в арамидните (кевларени) влакна вградени в страницата на гумата. Доказателство за качествата на този материал е потреблението му в галактическата и военната промишленост. Арамидните нишки укрепват страниците и ги защищават против тежки удари, прорези и мощен напън.

Технологията Aramid Sidewall към този момент няколко години сполучливо се интегрира в гумите за SUV, а в този момент към този момент е налична и за товарни бусове, пътнически ванове и кемпери. Допълнително употребяваните материали не покачват тежестта на гумата, както и не пречат на представянето и в пътното държание на автомобила.

Източник: fakti.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР