Кръгово кръстовище на две нива на булевардите "Черни връх" и "Джеймс Баучер" планира Столичната община
План за кръгово кръстовище на две равнища сред булевардите " Черни връх " и " Джеймс Баучер " възнамерява Столичната община. Проектът е качен на уеб страницата на ръководеното от основният проектант на София Здравко Здравков направление " Архитектура и градоустройство " и ще бъде разискван от Общинския експертен съвет в петък.
Според предлагането бул. " Черни връх " ще минава под бул. " Джеймс Баучер ", като по трасето ще могат да се движат единствено леки коли с височина до 3.8 метра. По-високите тежкотоварни и голямогабаритни транспортни средства ще би трябвало да минават през горната страна през бъдещото кръгово кръстовище.
Целта на плана за новото кръстовище е да облекчи придвижването на колите и да обезпечи по-добра връзка към двата булеварда от вътрешнокварталните улици. В документите се планува и построяването на под земята гараж под " Джеймс Баучър ".
Ежедневно трафикът по бул. " Черни връх " е огромен, изключително в сектора сред булевардите " Джеймс Баучер " и " Никола Вапцаров ". Отделно за последните 5 години булевардът беше затварян няколко пъти поради поправки и строителството на линията на метрото.
Фотогалерия: Булевард "Черни връх " е видоизменен дни преди откриването на втория метродиаметър >
Ширината на двата съществени булеварда ще бъде непокътната. Светофарът на кръстовището сред улица " Златен рог ", " Джеймс Баучър " и " Черни връх " ще работи единствено при прекосяването на трамвая, а през останалото време колите ще минават свободно през кръговото.
В зоната се позволява строителството на доста високи здания. Те биха нараснали трафика от коли, което би довело до формиране на огромни тапи.
Една от тях ще бъде съвсем 100-метровата постройка " Златен век ", която сега се строи на улица " Златен рог " против хотел " Маринела ", на метри от кръстовището на " Черни връх " и " Джеймс Баучер ". Друг план, който се чака, е небостъргачът " Парадайс тауър " на бул. " Черни връх ". По първични планове постройката ще е с височина над 200 метра. Решението, с което Столичният общински съвет я позволи, беше обжалвано от жители и към момента се чака решението на съда.
Според предлагането бул. " Черни връх " ще минава под бул. " Джеймс Баучер ", като по трасето ще могат да се движат единствено леки коли с височина до 3.8 метра. По-високите тежкотоварни и голямогабаритни транспортни средства ще би трябвало да минават през горната страна през бъдещото кръгово кръстовище.
Целта на плана за новото кръстовище е да облекчи придвижването на колите и да обезпечи по-добра връзка към двата булеварда от вътрешнокварталните улици. В документите се планува и построяването на под земята гараж под " Джеймс Баучър ".
Ежедневно трафикът по бул. " Черни връх " е огромен, изключително в сектора сред булевардите " Джеймс Баучер " и " Никола Вапцаров ". Отделно за последните 5 години булевардът беше затварян няколко пъти поради поправки и строителството на линията на метрото.
Фотогалерия: Булевард "Черни връх " е видоизменен дни преди откриването на втория метродиаметър >
Ширината на двата съществени булеварда ще бъде непокътната. Светофарът на кръстовището сред улица " Златен рог ", " Джеймс Баучър " и " Черни връх " ще работи единствено при прекосяването на трамвая, а през останалото време колите ще минават свободно през кръговото.
В зоната се позволява строителството на доста високи здания. Те биха нараснали трафика от коли, което би довело до формиране на огромни тапи.
Една от тях ще бъде съвсем 100-метровата постройка " Златен век ", която сега се строи на улица " Златен рог " против хотел " Маринела ", на метри от кръстовището на " Черни връх " и " Джеймс Баучер ". Друг план, който се чака, е небостъргачът " Парадайс тауър " на бул. " Черни връх ". По първични планове постройката ще е с височина над 200 метра. Решението, с което Столичният общински съвет я позволи, беше обжалвано от жители и към момента се чака решението на съда.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ