На www.api.bg е публикувана интерактивна карта на „зелените коридори“, преминаващи през България
На интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ - www.api.bg, е публикувана интерактивна карта на маршрутите на „ зелените коридори “ за доставка на артикули, по които транзитният трафик минава през територията на България. Тя съдържа и полезна информация за зоните за отдих по „ зелените трасета “. Картата е в бутон „ Зелени коридори “ на www.api.bg и на сайта www.bgtoll.bg - бутон „ Зелени коридори за преминаване през републиканската пътна мрежа “.
От картата водачите могат да видят по определения маршрут, по който преминават, какви условия предлагат местата за отдих и отмора, брой места за спиране, хигиеничен възел, опция за купуване на храна, съществуване на интернет, автомивка, осветяване и видеоконтрол на паркинга, опция за зареждане на гориво, най-близка незабавна помощ, брой места за зареждане на хладилни превозни средства и други
Основните трасета на „ зелените коридори “ минават по маршрутите, част от европейската транспортна мрежа, и свързват Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ с ГКПП „ Капитан Андреево “ и с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “, Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 2 “ при Видин с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “, Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 1 “ при Русе с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ и с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “.
От Сърбия към Турция и Гърция „ зеленият маршрут “ потегля от граничния пункт „ Калотина “ по път I-8 към София, от там по Северната скоростна дъга към АМ „ Тракия “ и Автомагистрала „ Марица “ до ГКПП „ Капитан Андреево “ или по второкласния път II-80 към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “ на гръцката граница. При ГКПП „ Калотина “ ТИР-овете могат да изчакат на паркинг с 30 места, при Сливница е осигурено място за отдих с 50 места, преди Божурище – с 40. На Източната дъга на Софийския околовръстен път, в участъка Кривина – Казичене, има 3 огромни паркинга с общо 150 места. На Автомагистрала „ Тракия “ при мотел „ Ихтиман “ две зони за отдих в двете посоки обезпечават общо 50 места, а в района на пътен възел „ Пазарджик “ са 4 зони за отдих за общо 50 ТИР-а. На АМ „ Марица “ в региона на Любимец са разположени три паркинга със 100 места. При отбивката за Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко войвода “ има две зони за отдих с терен за 100 ТИР-а, в региона на Генералово и Капитан Андреево има 4 паркинга със 75 места общо.
„ Зеленият кулоар “ от Румъния към Гърция от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 2 “ е по път I-1 (E-79) Видин – Ботевград, от там по околовръстния път на Ботевград II-17, след това по Автомагистрала „ Хемус “ към Северната скоростна дъга, по Западната дъга на Софийския околовръстен път към АМ „ Струма “ и път I-1 до Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “. По направлението по-големите паркинги са в Северната промишлена зона на Видин със съответно 180 и 65 места, при изхода на Дунавци в посока Видин – с 80 места. На АМ „ Хемус “ има две огромни площадки за отдих – при Жерково с 50 места и при Елешница с 60 места. При Струмяни има паркинг с 40 места, в региона на Драката в посока Сандански са обезпечени 85 места, при Кулата – 130 места.
Маршрутът от Румъния към Турция или Гърция от „ Дунав мост 1 “ е по път I-5 Русе – Велико Търново, през Прохода на Републиката към Гурково, по-късно по Подбалканския път I-6 Николаево – Мъглиж. Връща се на път I-5 Тулово – Стара Загора – Димитровград и по Автомагистрала „ Марица “ към ГКПП „ Капитан Андреево “ на турската граница или продължава по второкласния път II-80 към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко войвода “ на гръцката граница. В района на „ Дунав мост 1 “ има 4 паркинга със 105 места общо, а най-големият паркинг по направлението е на бул. „ България в Русе “ със 150 места. При изхода на Русе в посока Бяла има още три паркинга с общо 100 места. В с. Волово има два паркинга с 65 места, а в региона на гара Бяла – 6 зони за отдих със 145 места. При Гурково има два паркинга с общо 80 места.
От Северна Македония към Турция „ зеленият маршрут “ потегля от ГКПП „ Гюешево “ по път I-6 към Кюстендил, продължава по Автомагистрала „ Струма “, Западната дъга на СОП, Северната скоростна тангента, Източната дъга на СОП и от там към Автомагистрала „ Тракия “ и Автомагистрала „ Марица “.
„ Зелени коридори “ за доставка на стоки бяха въведени от Европейската комисия с цел ограничаване на разпространяването на COVID-19. Правителството определи граничните пунктове на българска територия, през които ще се осигурява безпрепятственото прекосяване на стоки – „ Кулата “ и „ Капитан Петко челник “ на границата с Гърция, пунктовете при Видин и Русе на границата с Румъния, ГКПП „ Калотина “ на границата със Сърбия, ГКПП „ Капитан Андреево към Турция, а към Северна Македония е Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Гюешево “.
Преминаването през тези гранични пунктове на „ зелени коридори “, включително всевъзможни инспекции и здравни прегледи на транспортните служащи, не бива да надвишава 15 минути по вътрешните сухопътни граници. Граничните преходи на „ зелени коридори “ би трябвало да бъдат отворени за всички товарни коли, превозващи всевъзможен вид артикули.
към интерактивна карта на Зелените коридори, преминаващи по републиканската пътна мрежа
*Източник: www.api.bg
От картата водачите могат да видят по определения маршрут, по който преминават, какви условия предлагат местата за отдих и отмора, брой места за спиране, хигиеничен възел, опция за купуване на храна, съществуване на интернет, автомивка, осветяване и видеоконтрол на паркинга, опция за зареждане на гориво, най-близка незабавна помощ, брой места за зареждане на хладилни превозни средства и други
Основните трасета на „ зелените коридори “ минават по маршрутите, част от европейската транспортна мрежа, и свързват Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ с ГКПП „ Капитан Андреево “ и с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “, Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 2 “ при Видин с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “, Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 1 “ при Русе с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ и с Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “.
От Сърбия към Турция и Гърция „ зеленият маршрут “ потегля от граничния пункт „ Калотина “ по път I-8 към София, от там по Северната скоростна дъга към АМ „ Тракия “ и Автомагистрала „ Марица “ до ГКПП „ Капитан Андреево “ или по второкласния път II-80 към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко челник “ на гръцката граница. При ГКПП „ Калотина “ ТИР-овете могат да изчакат на паркинг с 30 места, при Сливница е осигурено място за отдих с 50 места, преди Божурище – с 40. На Източната дъга на Софийския околовръстен път, в участъка Кривина – Казичене, има 3 огромни паркинга с общо 150 места. На Автомагистрала „ Тракия “ при мотел „ Ихтиман “ две зони за отдих в двете посоки обезпечават общо 50 места, а в района на пътен възел „ Пазарджик “ са 4 зони за отдих за общо 50 ТИР-а. На АМ „ Марица “ в региона на Любимец са разположени три паркинга със 100 места. При отбивката за Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко войвода “ има две зони за отдих с терен за 100 ТИР-а, в региона на Генералово и Капитан Андреево има 4 паркинга със 75 места общо.
„ Зеленият кулоар “ от Румъния към Гърция от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост 2 “ е по път I-1 (E-79) Видин – Ботевград, от там по околовръстния път на Ботевград II-17, след това по Автомагистрала „ Хемус “ към Северната скоростна дъга, по Западната дъга на Софийския околовръстен път към АМ „ Струма “ и път I-1 до Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “. По направлението по-големите паркинги са в Северната промишлена зона на Видин със съответно 180 и 65 места, при изхода на Дунавци в посока Видин – с 80 места. На АМ „ Хемус “ има две огромни площадки за отдих – при Жерково с 50 места и при Елешница с 60 места. При Струмяни има паркинг с 40 места, в региона на Драката в посока Сандански са обезпечени 85 места, при Кулата – 130 места.
Маршрутът от Румъния към Турция или Гърция от „ Дунав мост 1 “ е по път I-5 Русе – Велико Търново, през Прохода на Републиката към Гурково, по-късно по Подбалканския път I-6 Николаево – Мъглиж. Връща се на път I-5 Тулово – Стара Загора – Димитровград и по Автомагистрала „ Марица “ към ГКПП „ Капитан Андреево “ на турската граница или продължава по второкласния път II-80 към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Петко войвода “ на гръцката граница. В района на „ Дунав мост 1 “ има 4 паркинга със 105 места общо, а най-големият паркинг по направлението е на бул. „ България в Русе “ със 150 места. При изхода на Русе в посока Бяла има още три паркинга с общо 100 места. В с. Волово има два паркинга с 65 места, а в региона на гара Бяла – 6 зони за отдих със 145 места. При Гурково има два паркинга с общо 80 места.
От Северна Македония към Турция „ зеленият маршрут “ потегля от ГКПП „ Гюешево “ по път I-6 към Кюстендил, продължава по Автомагистрала „ Струма “, Западната дъга на СОП, Северната скоростна тангента, Източната дъга на СОП и от там към Автомагистрала „ Тракия “ и Автомагистрала „ Марица “.
„ Зелени коридори “ за доставка на стоки бяха въведени от Европейската комисия с цел ограничаване на разпространяването на COVID-19. Правителството определи граничните пунктове на българска територия, през които ще се осигурява безпрепятственото прекосяване на стоки – „ Кулата “ и „ Капитан Петко челник “ на границата с Гърция, пунктовете при Видин и Русе на границата с Румъния, ГКПП „ Калотина “ на границата със Сърбия, ГКПП „ Капитан Андреево към Турция, а към Северна Македония е Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Гюешево “.
Преминаването през тези гранични пунктове на „ зелени коридори “, включително всевъзможни инспекции и здравни прегледи на транспортните служащи, не бива да надвишава 15 минути по вътрешните сухопътни граници. Граничните преходи на „ зелени коридори “ би трябвало да бъдат отворени за всички товарни коли, превозващи всевъзможен вид артикули.
към интерактивна карта на Зелените коридори, преминаващи по републиканската пътна мрежа
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ