Шипка Под - Новини

... е възможно да започнат през 2025 г. През настоящата година трябва да бъдат предприети действия за осигуряване на площите при порталите на тунелите", обясни Митов.

... предприети действия за осигуряване на площите при порталите на тунелите. „Време е за решения за тунела под Шипка с номер 28 в бюлетина“, призова Валери Митов.

... лв. с ДДС. Изпълнител е ДЗЗД "Консорциум ПСВТ". Строителният надзор е възложен на ДЗЗД "Трансконсулт - Свеко". Договорът е 6 479 935,20 лв. с ДДС.

... Казанлък, каза още Коритарова в отговор на депутатски въпрос. Той е част от проекта, осигуряващ вързката между магистралите "Хемус" на север и "Тракия" на юг.

... за обхода на гр. Казанлък. За нас е важно да осигурим преминаване на целия трафик извън урбанизираната територия на града, увери регионалният министър. *Източник: www.mrrb.bg

... идейни и технически проекти за обхода на гр. Казанлък. За нас е важно да осигурим преминаване на целия трафик извън урбанизираната територия на града, увери регионалният министър.

... и технически проекти за обхода на гр. Казанлък. За нас е важно да осигурим преминаване на целия трафик извън урбанизираната територия на града, увери регионалният министър.

... за проектиране на съоръжението е осем месеца, а строителството ще продължи около три години и половина. Каква финансова помощ ще отпусне правителството на пострадалите от пожарите?

... “Трансконсулт – Свеко” с участници – “Трансконсулт – БГ” ООД и “Свеко Енергопроект” АД, като стойността на договора е 6. 479 млн. лева с ДДС.

... “Трансконсулт – Свеко” с участници – “Трансконсулт – БГ” ООД и “Свеко Енергопроект” АД, като стойността на договора е 6. 479 млн. лева с ДДС.

... начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа", посочи той.

... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".

... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".

... начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа", посочи той.

... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".

... 2025 г., предаде БТА. Причината е, че тази година ще трябва да се предприемат действия за осигуряване на площите за порталите на тунела, каза министърът.

... се улесни преминаването на шофьорите от двете страни на Стара планина. Това ще се отрази на икономическото и социалното развитие на региона и на туризма./БТА

... на икономическото и социалното развитие на региона и на туризма.Всеки момент е важен! Последвайте ни в и , за да сте в крак с темите на деня

... а строителството ще продължи около 3,5 години. Тунелът под Шипка ще бъде с дължина от 3,2 км. Стойността на договора е 358 млн. лева с ДДС.

... да поеме трафика през Северна България, смята Коритарова. Започва реалната работа по тунела под Шипка В бюджета на МРРБ са предвидени пари за ново строителство

... че парламентарните комисии работят и когато има готови доклади по законопроектите, ще ги предлага и залата ще решава дали да бъдат включени в седмичната програма.

... да загубим повече от 3 години, защо?От опит знам, че е трудно да се създава....предполагам, че да спираш и разваляш е по-лесно", заяви категорично той.

... инж. Момчил Терзийски и представители на регионалните им структури, директорът на РИОСВ Велико Търново Мая Радева, експерти от институциите, представители на изпълнителите и на строителниянадзор.

... дни.    Министър Коритарова не се обвързва с посочването на конкретни времеви срокове, необходими за проектирането, а оттам и с начало на строителството на тунела. Източник: БТА

... 1280 календарни дни, но не се обвърза с посочването на конкретни времеви срокове, необходими за проектирането, а оттам и с началото на строителството на тунела.

... плана, както и че са налице неясноти по отношение на дейности, свързани с предвидени инфраструктурни проекти.Решението на ВАС е окончателно и не подлежи на обжалване.

... от многото случаи, когато еколозите, чрез различни хватки, обжалвания и доноси до наши и европейски институции, бавят и провалят големи инвестиционни проекти от национално значение. 

... от многото случаи, когато еколозите, чрез различни хватки, обжалвания и доноси до наши и европейски институции, бавят и провалят големи инвестиционни проекти от национално значение.

... от многото случаи, когато еколозите, чрез различни хватки, обжалвания и доноси до наши и европейски институции, бавят и провалят големи инвестиционни проекти от национално значение.

... записвам с телефона. Накрая направих една извадка на целия звън, който е оригиналния от построяването на храма и лека полека започнах да се уча", разкри Николина.

... големия град, просто ги няма тук", подчертава той. А както заедно съхраняват уникалната 120-годишна песен на камбаните, така и животът им е в пълен синхрон.

... нищо. На връщане минахме по четвъртия мост-"КРАСОТА". Следващото ни пътешествие ще е пак до Румъния по другите мостове. Няма да съжалявате, ако използвате тези маршрути.

... Европейските мостове са нищо.На връщане минахме по четвъртия мост-"КРАСОТА".Следващото ни пътешествие ще е пак до Румъния по другите мостове.Няма да съжалявате, ако използвате тези маршрути. FaceBookTwitterPinterest

... от Европейския съюз за обходните пътища, тъй като обходът и тунелът са в един проект?”.По думите на регионалния министър на този етап такъв риск нямало.

... на тричленния и отхвърли приетият план за управление на парк Българка, ще може да започне същинската работа по проекта за изграждане на тунел под Шипка.Инфо: ekonovini.bg  

... решението на тричленния и отхвърли приетият план за управление на парк Българка, ще може да започне същинската работа по проекта за изграждане на тунел под Шипка.

... изказа бившият регионален министър Гроздан Караджов, който не бе доволен от проекта. Служебният ресорен министър Иван Шишков също бе на мнение, че съоръжението е планирано лошо и неправилно.

... строителството до септември. Проектът за тунел под Шипка остава важен за регионалното развитие на България, като предлага обещание за подобрена транспортна свързаност и икономически растеж.

... лично не съм оптимист, че тази сума може да бъде усвоена тази година, това означава да имаме старт на строителството най-късно септември, допълни Цеков. Източник: БТА

... съм оптимист, че тази сума може да бъде усвоена тази година, това означава да имаме старт на строителството най-късно септември, допълни Цеков. Последвайте канала на

... Той посочи, че допълнителни проблеми по обекта има от екологичен и правен характер, свързани Плана за управление на природния парк "Българка", през който преминава обектът.

... е затрупан под снежни преспи, предаде Нова тв. На прохода „Шипка” има много паднали дървета, снегонавявания и преспи над два метра. Преминаването през участъка е невъзможно.

... и за присъдиняването на страната към Шенген, защото това ще помогне значително на бизнеса от двете страни на границата”, категоричен бе министър Гвоздейков. *Източник: government.bg

... тунела ще трае 1280 дни, но то не може да започне, преди да е готов техническият проект и да се издаде строително разрешително, обясни Шишков.  

... трае 1280 дни, но то не може да започне, преди да е готов техническият проект и да се издаде строително разрешително, обясни Шишков. Етикети: строителствотунелШипка

... показват данните на Bloomberg City Tracker. 12-процентният спад на цените на годишна база надмина дори силно засегнатия Стокхолм, където поевтиняването на имотите е с 6.4%.

... бъдат изградени със средства от тол системата, но само ако тя заработи ефективно. Останалите варианти минават през публично - частни партньорства или средства от акциз. 

... да се чака половин година съдът да отхвърли напълно претенцията. След това се чакаше още половин година проектът да бъде включен в новата оперативна програма.

... Ще бъдат построени още 6 моста и 1 подлез, 12 бр. армирани насипи, една стоманобетонова подпорна стена, една стоманобетонова укрепителна стена и т. н. Източник: https://www.economic.bg

... под Шипка заедно с магистралата между Русе и Велико Търново бяха одобрени като част от новата оперативна програма „Транспортна свързаност“ в частта й за пътища.