Кабинетът рестартира проекта за тунела под Шипка
Имаше опция планът за тунела под Шипка да бъде осуетен, пропуснат или неразрешен. Проектът беше обжалван и съдът върна проекта за ръководство, като дава късмет да се преработи и да се направи инвестицията допустима. Правителството на Росен Желязков организира работна среща за плана за тунел по Шипка и всички блокировки би трябвало да бъдат отстранени. Това съобщи вицепремиерът и министър на нововъведенията и растежа Томислав Дончев по време на блиц контрола в Партийния дом. Той отговори на въпрос на народния представител от ДПС-Ново начало Халил Летифов.
Защо по този начин сами си пречим за основните вложения, пита Дончев. Правителството ще рестартира плана за тунела под Шипка, тъй като е значим за всички , даде обещание вицепремиерът.
За Дончев положителното решение е да се организира среща с Министерство на регионалното развитие, АПИ и с всички общини от север и от юг, които са на трасето на кулоар номер 9. Критична тематика остава и обходът на град Севлиево.
Той обясни, че значимостта на плана е оттатък всевъзможен коментар и въпрос.
Контекстът му не е районен и местен, в случай, че се приказва за европейски кулоар номер 9. Както за доста други значими обекти от инфраструктурата последните 4 години не бяха най-хубавото време за плана, регистрира Томислав Дончев.
Вицепремиерът напомни, че през 2021 година планът бе оставен с социална поръчка и обезпечено финансиране по Оперативна програма " Транспорт ", само че " след 4 години сме в по-лоша обстановка отпреди това ".
След три години и половина може да има тунел под Шипка
Приключени са отчуждителните процедури
Защо по този начин сами си пречим за основните вложения, пита Дончев. Правителството ще рестартира плана за тунела под Шипка, тъй като е значим за всички , даде обещание вицепремиерът.
За Дончев положителното решение е да се организира среща с Министерство на регионалното развитие, АПИ и с всички общини от север и от юг, които са на трасето на кулоар номер 9. Критична тематика остава и обходът на град Севлиево.
Той обясни, че значимостта на плана е оттатък всевъзможен коментар и въпрос.
Контекстът му не е районен и местен, в случай, че се приказва за европейски кулоар номер 9. Както за доста други значими обекти от инфраструктурата последните 4 години не бяха най-хубавото време за плана, регистрира Томислав Дончев.
Вицепремиерът напомни, че през 2021 година планът бе оставен с социална поръчка и обезпечено финансиране по Оперативна програма " Транспорт ", само че " след 4 години сме в по-лоша обстановка отпреди това ".
След три години и половина може да има тунел под Шипка
Приключени са отчуждителните процедури
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ