Тества Влак - Новини

... движат с максимална скорост от 350 км/ч.Преди да влезе в експлоатация за превоз на пътници, CR450 ще измине 600 000 километра пробни курсове без инциденти.    

... скорост от 350 км/ч.Преди да влезе в експлоатация за превоз на пътници, новият CR450 ще трябва да измине 600 000 километра пробни курсове без инциденти.

... положението е до 4 милиметра, което е критично важно при такива високи скорости. Но 650 км/ч все още не е... Прочетете целия материал в cash.bg

... за жп транспорт през 2024 г. На сайта си компанията представя разработка за пътнически транспорт и разработка за товарни превози, които може да се видят .

... Alstom. Siemens AG и Deutsche Bahn AG в момента разработват регионални влакове и специални водородни станции за зареждане и ще ги тестват през 2024 г. 

... Alstom. Siemens AG и Deutsche Bahn AG в момента разработват регионални влакове и специални водородни станции за зареждане и ще ги тестват през 2024 г.

... - Портрет на дама, ще бъде предложен на търгРимско гробище на 2000 години откриха в ивицата ГазаВ Австралия откриха гигантски скорпион отпреди 252 млн. години

... двигатели, се очаква до 2030 г. това количество да бъде намалено наполовина. До 2050 г. „JR East” планира да намали до нула своите въглеродни емисии.

... двигатели, се очаква до 2030 г. това количество да бъде намалено наполовина. До 2050 г. „JR East” планира да намали до нула своите въглеродни емисии.

... и ниcĸaтa paждaeмocт. Tecтoвe нa aвтoнoмни мaшини ce пpoвeждaт в пocлeднитe мeceци нa вce пoвeчe чacти пo cвeтa, нo тe нe ca тoлĸoвa виcoĸocĸopocтни.Източник: economic.bg

... и в други части на японския архипелаг, търсейки отговор на проблема с липсата на пилоти, който според демографските прогнози ще се влоши през следващите години. 

... безпилотни влакове се дължи на опасенията, че Япония може да се сблъска с бъдещ недостиг на местни специалисти, включително машинисти, поради бързото застаряване на населението.

... безпилотни влакове се дължи на опасенията, че Япония може да се сблъска с бъдещ недостиг на местни специалисти, включително машинисти, поради бързото застаряване на населението.

... на силово поле, което се създава от мощни магнити под вагоните и релсите. Първата функционираща система от такива влакове в Китай заработи през 2003 г.

... преминал успешно през тестовете. Събрана е практическата информация от експерти. Предвижда се влакът да развива скорост от 600 км/ч. Екип работи по него в Шанхай.

... на годината да започне да произвежда  такива влакове. Терминът "Маглев" е съкращение от "магнитна левитация". То описва как се движи влак, който не докосва релсите.

... да произвежда  такива влакове. Терминът "Маглев" е съкращение от "магнитна левитация". Той описва как се движи влак, който не докосва релсите. По публикацията работи: Елка Василева

... на годината да започне да произвежда такива влакове, пише Нова. Терминът "Маглев" е съкращение от "магнитна левитация". То описва как се движи влак, който не докосва релсите.

... края на годината да започне да произвежда  такива влакове. Терминът "Маглев" е съкращение от "магнитна левитация". То описва как се движи влак, който не докосва релсите.

... като земетресение. Според японския жп оператор композицията е символ на нова ера в този вид транспорт. Плановете са за износ в Съединените щати и Тайван.

... от най-натоварените маршрути Пекин-Шанхай.Железопътната мрежа на Китай е с дължина около 124 хил. километра, като от тях над 22 хил. километра са високоскоростни железопътни магистрали.

... "Фусин" представлява ново поколение високоскоростни влакове. Те са конструирани изцяло в Китай и се характеризират с ниско потребление на енергия и по-дълъг срок на експлоатация.

... превозват по над половин милион пътници.Дължината на железопътните линии в Китай достига 124 000 км, от тях над 22 000 са високоскоростни ж.п. магистрали. /ТАСС

... по над половин милион пътници. Дължината на железопътните линии в Китай достига 124 000 км, от тях над 22 000 са високоскоростни ж.п. магистрали. /ТАСС

... в центъра за изпитания Т1 на Сименс намиращ се в Вегберг-Вилденрат, Германия. Очаква се новата линия на столичното метро да бъде отворена през 2019 г./stolica.bg

... с автоматичната си система, а през 2017 г. я въведе и за линия А на регионалната експресна мрежа на региона Ил де Франс около Париж.