... движат много пешеходци, е недопустимо движение на електрически превозни средства, развиващи толкова висока скорост , се казва още в становището на Института за пътна безопасност.
Милчев Трябва - Новини
Не можем да променим нито една система в държавата когато
...... си. Това е поредната паразитна структура, заяви той и изказа убеждението си, че цялата вина за войната по пътищата може да бъде приписана на нея.
Не можем да променим нито една система в държавата когато
...... си. Това е поредната паразитна структура, заяви той и изказа убеждението си, че цялата вина за войната по пътищата може да бъде приписана на нея.
8222 АПИ трябва да се закрие и да се създаде наново 8220 Това
...... предстои да се проведе след дни, следва да се адресира към конкретни политици, които носят отговорност за трагедии като тази със смъртта на малката Сияна.
Предложението за промени в Закона за движение по пътищата на кабинета
...... не се надвишават 140 км/ч“, посочва шофьорът Свилен Тодоров. От МВР не коментират проекти, защото могат да претърпят промени, когато влязат за одобрение в пленарната зала.
Статистиката на СДВР показва че използването на тротинетки в София
...... включително да се стигне до пълна забрана за електрическите тротинетки. Трябва ли да чакаме да загинат още деца, преди да ги забраним?”, пита Милчев. Илияна Маринкова

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Българските пътища се превърнаха в източник на политическо шарлатанство и
...... е министър я използва и си поръчва сантиметрите".Според него дори шефът на държавната лаборатория да подаде оставка, няма да има полза, защото институциите функционират непрозрачно.
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър
...... разработили „Пътна карта за развитието на безопасността в България“ и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват“, поясни Милчев.
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър
...... разработили „Пътна карта за развитието на безопасността в България“ и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват“, поясни Милчев.
Когато има промяна на атмосферните условия когато пътят е мокър и хлъзгав
...... "Пътна карта за развитието на безопасността в България" и ако следващото правителство я приеме, между 50 и 100 човека по-малко ще загиват", каза още Богдан Милчев.
Институтът за пътна безопасност ИПБ започва национална гражданска инициатива
...... друга транспортна система, в друга държава, той променя поведението си. Предлагаме третиране на системния нарушител, защото сегашният закон не го прави, добави председателят на ИПБ.
Събрахме екип от експерти извършихме оглед на нашите магистрали и
...... за пътната безопасност, няма отговор. За нас е важно натискът да не спира и те да си вършат работата“, коментира и адвокат Албена Билянова. /БГНЕС
Днес Министерски съвет го няма но имахме потвърждение на миинистри
...... България усещането за държава отсъства. Усещането за власт - отсъства", подчерта от своя страна Председателят на Народното събранание на кръглата маса срещу войната по пътищата.
Загиналите полицаи са жертва на политическата корупция в МВР Дадохме
...... такива ще има, докато не вземем решение в свои ръце. Когато системите не функционират, хората започват да се грижат сами за себе си", подчерта Милчев.
От Фейсбук профила на Николай Милчев След днешното сутрешно БТВ
...... подмишница и край! P.S. В село от години има проблем с козарите – няма козари с експертиза. Вече се сещам за неколцина, особено за един.
снимка БулфотоБългарските мантинели са като солети когато трябва да задържат автомобила
...... коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!За реклама в "Петел" на цена от 50 лева на ПР публикация пишете на и вижте още в - .Прочети тук -
Въпреки предупрежденията на Националния оперативен щаб да сме дисциплинирани и
...... мерки да предприеме „Пътна полиция“, докато не се оправи административно-наказателният кодекс, да се получават адекватни наказания, ще се въртим в един омагьосан кръг“, уточни експертът.
Нова разширена работна група с представители на транспортния бранш експерти
...... предлагане на качествена услуга на потребителите – кандидат-шофьорите. Той коментира и че изпитващите са звеното, в което министерствата са загубили доверие.Вижте целия разговор във видеото.
Кадър БТВ Институтът за пътна безопасност изследва пътната среда при тежки
...... ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ СЕ ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html-->-->-->-->рекламаКоментариКоментирай чрез FacebookЗа да пишете коментари, моля регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Председателят на Института по пътна безопасност Богдан Милчев се изказа остро
...... от темата "пътна безопасност", поставяне на експертно ниво - да се водят дискусии, спорове, но да го правят експертите, а не политиците", категоричен е Милчев.
София КФН трябва да се намеси между интересите на обществото
...... изчистване на всички неясноти по темата, като отправи покана към Асоциацията на застрахователите за провеждането на съвместен дебат, на който да бъдат поставени всички проблеми.
)
)

















