Нова разширена работна група с представители на транспортния бранш, експерти

Нова разширена работна група с представители на транспортния отрасъл, специалисти - ще работи по новата идея за изцяло образование на водачи. Това сподели Богдан Милчев от Институт за пътна сигурност в предаването „ Лице в лице “.

Той изясни, че първо би трябвало да се реши какъв ще е изпитът за кандидат-водачите, а по-късно да се обнови и образованието.
След 4 часа митинг: Автоинструкторите и властта се схванаха Отменят се новите текстове за шофьорските курсове и изпитите
След 4 часа обсада в центъра на София автоинструкторите се споразумяха с транспортното и просветителното министерства и анулираха новите законови текстове за шофьорските курсове. Часовете зад кормилото трябваше да се усилят от 31 на 42 часа, а предлаганият нов метод на осъществяване на занятията и на практическия изпит също провокира дискусия в сектора.
Протест на автоинструктурите блокира центъра на София Те упорстват за анулация на новата разпоредба за надзор на образованието на водачи
Според Милчев огромна част от инструкторите са били недоволни от това, че е имало информация, че ще се назначава частна компания, която да прави надзор, само че през днешния ден са били успокоени, че това няма да е по този начин от министъра на превоза. Друг проблем, съгласно специалиста, е това, че представителите на сектора не пазят ползите на учащите.

Той бе безапелационен, че нямат потребност от надзор, тъй като и часовете са доста зад кормилото, и конкурентната среда е мотор за предложение на качествена услуга на потребителите – кандидат-шофьорите. Той разяснява и че изпитващите са звеното, в което министерствата са изгубили доверие.

Вижте целия диалог във видеото.