Канал Сушата - Новини

... климата среща бизнеса, пазарите и политиката. Разгледайте отразяването на FT тук.Любопитни ли сте относно ангажиментите на FT за екологична устойчивост? Научете повече за нашите научнообосновани цели тук

... е изчезнал“, каза Карлос Уриола, президент на SSA International, която управлява корабоплаването терминали по целия свят, включително в Панамския канал. „Проблемът с водата е постоянен.“

... 423 млн. долара са транзитирани през канала, което е със 17 на сто по-малко от 511 млн. тона през предходната година, съобщи Управата на канала.

... САЩ, Китай, Япония и Южна Корея са основните ползватели на Панамския канал, на който се пада около 5 на сто от глобалната морска търговия. Инфо: БТА

... от САЩ, Китай, Япония и Южна Корея са основните ползватели на Панамския канал, на който се пада около 5 на сто от глобалната морска търговия.

... води до „намаляване на транзита на евтини и чувствителни към времето товари, които обикновено се транспортират от кораби за насипни товари“, подчертават от Roar Adland.

... World Weather Attribution, изследователска инициатива който изследва екстремните метеорологични явления скоро след тяхното възникване. Техните констатации относно сушата все още не са прегледани от партньори.

... Пейтън каза, „но се казва, че това е напълно в съответствие с почти всички модели на изменението на климата.“Сол Лаурия допринесе за репортаж от Панама.

... недържавни участници са в състояние да вземат решения за цялата планета, " той каза. „Това трябва да спре.“— С файлове от Ройтерс и канадската преса

... на транзита през Червено море за тези конкретни кораби, но в тази бързо променяща се среда операторите могат отново да променят курса, отбелязват от Vortexa.

... от най-важните търговски пътища в света.Новите съкращения, обявени в сряда от властите в Панама са готови да нанесат още по-голям икономически удар от очакваното преди.

... 4 милиона души.„Проблемът с водата е национален проблем, не само на канала“, каза Васкес . „Трябва да се справим с този проблем в цялата страна.“

... са продължаващите атаки срещу търговски плавателни съдове, които преминават през Аденския залив и Червено море, от страна на екстремисткото ислямистко движение на хусите в Йемен.

... са продължаващите атаки срещу търговски плавателни съдове, които преминават през Аденския залив и Червено море, от страна на екстремисткото ислямистко движение на хусите в Йемен. 

... където отново ще бъдат товарени на кораби, посочва Maersk на сайта си. Железопътното трасе, от единия до другия бряг на Панама, е с дължина около 80 километра. 

... са продължаващите атаки срещу търговски плавателни съдове, които преминават през Аденския залив и Червено море, от страна на екстремисткото ислямистко движение на хусите в Йемен.

... на канала, е „засяването на облаци“ или cloud seeding. Това е метод за увеличаване на валежите, чрез въвеждането в облаците на  реактиви, които променят тяхното състояние.

... на зърно и през 2024 г., когато влажният сезон в региона може да започне да пълни резервоарите и да нормализира корабоплаването през април или май. 

... е по-вероятно да резервират предварително време, в което да преминат през канала. Тези без резервации чакат около 2.7 дни за преминаване, според данни на властите.

... от алтернативите е Магелановият проток – естествен проход в края на Южна Америка между континента и архипелага Огнена земя, допълва Euronews.        

... заяви в петък пред АФП бившият администратор на канала Хорхе Кихано. "За мен това е ключово, защото в противен случай ще се откажем от този бизнес."

... заяви в петък пред АФП бившият администратор на канала Хорхе Кихано. "За мен това е ключово, защото в противен случай ще се откажем от този бизнес."

... ограничения тази година включваха ограничаване на транзита до по-малки кораби. Панамският канал е изправен пред един от най-тежките и продължителни сухи сезони в своята стогодишна история.

... и обувки. "Сега не е моментът да се натоварват допълнително веригите за доставки, които все още са напрегнати от продължаващия логистичен натиск."      

... сезон в централноамериканската страна. Трафикът на кораби, включително контейнеровози и петролни танкери, използващи канала между Атлантическия океан и Тихия океан, представлява около 3,5% от световната търговия. 

... алтернативни маршрути - например през Суецкия канал или да се претоварват товари на влакове в САЩ. По думите на Странг някои спедитори вече обмислят варианти.

... хазната на Панама $ 2.5 милиарда. Властите в страната се опасяват, че намаляването на водните запаси, необходими за експлоатацията на... Прочетете целия материал в cash.bg