... добави той.Гуо Шън каза също, че Китай ще продължи да подобрява своята мрежа за зареждане по автомагистралите, за да отговори по-добре на нуждите на обществото.
Зареждане Близо - Новини
Германия ще задели до 900 милиона евро за субсидии за
...... края на април, което е доста под целта й от 15 милиона до 2030 г., показват данни на Германския федерален орган за автомобилен транспорт (KBA).
Броят на станциите за зареждане на електрически превозни средства EV
...... разглежда като тласък на националния автомобилен проект, Türkiye по-рано този месец обяви, че ще наложи допълнителни 40% мита върху електрически превозни средства, произведени в Китай.
Компанията Our Next Energy която специализира в разработката на батерии
...... повече пробега на електрическите автомобили. Припомняме, че преди време същата компания постави своя батерия в Tesla Model S и измина 1200 километра с едно зареждане.
Ауди Audi планира да изгради тази години три нови станции
...... централа в баварския град Инголщат оповести още, че след 2033 г. вече няма да произвежда автомобили с двигатели с вътрешно горене, както и дизелови модели.
Разработчикът на технологии за безжично зареждане Xnergy успя да набере
...... базирания в Сингапур производител на роботи ST Engineering, френската компания за складова роботика Balyo и най-големият производител на роботи в Китай Siasun Robot & Automation.
Над дузина фирми ни уверяват че вече можем да зареждаме
...... с високоскоростен интернет и зарядна мощност едновременно, но все пак идеята за добавяне на зареждаща функция към антените за Wi-Fi и клетъчни мрежи е хитра.
До 2030 г южнокитайската островна провинция Хайнан ще инсталира 940
...... коли на бензин и дизел. До 2028 г. всички държавни превозни средства, с изключение на тези изпълняващи специални функции, също трябва да бъдат електромобили. /24chasa.bg
Въпреки че вече се продават свободно зарядни подложки истинската революция
...... устройства от по-голямо разстояние (приблизително до 4.5 метра), като това устройство трябва да се появи до края на 2020 г. Автор: Георги Кацаров, Софтуерен университет