Електромобили 2035 - Новини

... трябва да спазват редица изисквания, като основното сред тях е задължението да компенсират емисиите на CO2, които ще бъдат генерирани в резултат на тази „гъвкавост“.

... (към онзи момент 2,31 милиарда долара). Какъв е ръстът на продажбите на електромобили в света и в Европа Субсидиите за този пазар все още продължават

... електромобили е постижим, единственият начин за реалистично постигане е да се увеличи мащаба и инвестициите в електромобили, констатират от Bloomberg. Със съкращения, по материали на Bloomberg

... ĸoмпaниятa щe e гoтoвa дa пpoдaвa caмo eлeĸтpoмoбили oт 2035 г. Япoнcĸият aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл нямa плaнoвe дa пpoизвeждa ЕV бaтepии в Eвpoпa в близĸo бъдeщe.

... компанията ще е готова да продава само електромобили от 2035 г. Японският автомобилен производител няма планове да произвежда EV батерии в Европа в близко бъдеще.

... ще вземат това кардинално решение, те заявяват, че се надяват въпроса да се разгледа отново, за да не се налагат такива мерки от по-големи щати.   

... 2020 г. при пазарен дял от 5,42%.Германия я следва на шесто място с прогнозен дял от 51,68% от новите регистрирани превозни средства до 2035 г.

... г., да бъдат електрически. Междувременно Калифорния си постави за цел до 2035 г. постепенно да спре продажбата на нови лекотоварни превозни средства с бензинов двигател.

... г., да бъдат електрически. Междувременно Калифорния си постави за цел до 2035 г. постепенно да спре продажбата на нови лекотоварни превозни средства с бензинов двигател.

... за подобряване на инфраструктурата. От Европейската комисия изчисляват, че до края на десетилетието ще са нужни над половин трилион евро за модернизиране на европейската енергийна мрежа.  

... на това на територията на Европа е планирано да се случи до 2035 година, а от 2040 и на останалите пазари, на които присъства компанията.

... на „горещите” хечбеци Поне двама българи се борят за струващия 362 000 лв. Nissan GT-R Nismo Renault Koleos е като голям сухоземен кораб (тест драйв)

... е цената. 28 на сто са притеснени от твърде малкият пробег с един заряд на акумулаторите, а 20% са недоволни и твърде малкото зарядни станции.