Бдж Още - Новини

... просто да погледнем напред с надежда, защото дори най-бавните железници някога ще стигнат до бъдещето. Може би не с 600 км/ч, но поне с усмивка.

... просто да погледнем напред с надежда, защото дори най-бавните железници някога ще стигнат до бъдещето. Може би не с 600 км/ч, но поне с усмивка.

... а за изграждане на система, която да предотвратява подобни случаи. Защото докато мерките са реактивни, а не превантивни, следващият инцидент е само въпрос на време.

... че задаваш въпрос и най-вече – надежден и безопасен транспорт. Евро или левове – няма значение, когато клиентът плаща с нерви, а понякога и със здраве.

... че задаваш въпрос и най-вече – надежден и безопасен транспорт. Евро или левове – няма значение, когато клиентът плаща с нерви, а понякога и със здраве.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... влаковете по основните направления в страната, посочиха от БДЖ. За първи път Българските държавни железници пуснаха в движение чисто нов локомотив „Смартрон“ през ноември миналата година.

... възрожденците Теофан Райнов и Ради Иванов, които със своята история и революционно дело са тясно свързани с изграждането и функционирането на железницата по българските земи.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... с въвеждането на новите локомотиви. Основната цел е подобряване качеството на пътническата услуга и гарантиране на по-висока надеждност на влаковете по ключовите направления в България.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... Това е примерът за сериозни пропуски, не може сигурността да е оставена на паметта на някого. Очевидно има грешка от страна на диспечерите”, поясни той.

... за денонощие. Алтернативното преминаване от северния до южния бряг е с обикаляне на повече от 20 км през Повеляново и Разделна или през Аспаруховия мост.

... софтуера на машините се случва. В края на януари те ще бъдат оборудвани с необходимия софтуер, за да продават билети, но само с картово плащане.

... софтуера на машините се случва. В края на януари те ще бъдат оборудвани с необходимия софтуер, за да продават билети, но само с картово плащане.

... Русе –Варна, Варна – Горна Оряховица – Мездра и София-Драгоман.Влаковете ще развиват скорост до 160 км/ час и ще са с минимум 300 седящи места.

... да види, че се осъществяват успешно делови контакти и в този случай имаме удоволствие да предоставим качествен продукти, които се произвеждат в Чехия“, посочи Томан.

... осигурява добър и качествен железопътен транспорт, допълни министърът на транспорта.Снимки: БТА Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в

... се заеме с организацията на дейността, посочи Новотни.   Всеки момент е важен! Последвайте ни в  и , за да сте в крак с темите на деня

... транспорта и съобщенията Красимира Стоянова по време на Комитет за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г., който се проведе на 4 ноември в София. 

... толкова. Сърбия планира високоскоростни влакове по важни за Балканите и България железопъптни трасета Скоро западната ни съседка ще има бързи железопътни връзки до Западна Европа

... София - Горна Оряховица - Шумен – Варна. Втора е старозагорската компания "Рейлимпекс" ООД, която не е обявила официално по кои маршрути ще вози пътници.

... Идва нов пътнически жп превозвач за срок от 15 години Министерският съвет прие решение за провеждане на процедура за избор на компания за обществен превоз

... „Пимк“, която иска да обслужва няколко линии в страната, и старозагорската „Рейлимпекс“. Последната все още не е обявила към кои жп линии ще се насочи.

... за превоз на товари, подновен през 2022 г. Фирмата е специализирана в ремонт на товарни вагони и възли за вагони, както и ремонт на дизелови локомотиви. 

... дори 7 часа. Цената на един вагон Deutsche Bahn е 400 000 лeва, а сделката между БДЖ и германските железници е на обща стойност 30,4 милиона лева.

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата "Информация", както и на националния информационен телефон 02/931 11 11.

... пристига в София в 11:39 ч. БДЖ предвижда в скорошен порядък вагоните да бъдат включени и във влакове по направлението София - Варна - София.

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата "Информация", както и на националния информационен телефон 02/931 11 11. 

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата "Информация", както и на националния информационен телефон 02/931 11 11.

... пристига в Бургас в 22:45 ч. В обратното направление, влакът тръгва от гарата в Бургас в 05:15 ч. и пристига в София в 11:39 ч.

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата „Информация”, както и на националния информационен телефон 02/931 11 11.

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата „Информация”, както и на националния информационен телефон 02/931 11 11.   

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата „Информация”, както и на националния информационен телефон 02/931 11 11.  

... електронния пътеводител на официалната страница на дружеството (www.bdz.bg), от служителите на билетните каси и гишетата „Информация”, както и на националния информационен телефон 02/931 11 11. 

... каси и гишетата „Информация”, както и на националния информационен телефон 02/931 11 11. Радослав Бимбалов: Тези, които подкрепят това зло, как гледат децата си в очите?!

... самите влакове.Такива съоръжения вече има по линията София-Видин, но предстои да бъдат въведени и по други маршрути. С приоритет ще са най-натоварените влакове в страната.

... 4 от новодоставените германски вагони вече пътува между София и Бургас. Тя тръгва от столицата в 6:40 ч. и се връща обратно в следобедните часове.

... германски вагони вече пътува между София и Бургас. Тя тръгва от столицата в 6:40 ч. и се връща обратно в следобедните часове. Продължи да четеш  

... маршрут всеки ден до края на летния сезон. България, Катар и Саудитска Арабия – попадат в класация за най-бързо развиващи се туристически дестинации през 2024 г.

... Подуяне пътническа, вместо от Централна гара София; • Крайградският пътнически влак № 20259 от Централна гара София до гара София север няма да се движи.

... някоя от сега съществуващите големи държавни компании в страните, от които купуваме старите им вагони, вероятно цените на жп транспорта у нас ще скочат значително.

... Обсъждат се и възможности за оптимизиране на движението на някои влакове. БДЖ и НКЖИ се извиняват на пътуващите с влак за причиненото им неудобство! /БГНЕС

... е двустранно. В много случаи и каквито усилия да полагаме, влаковете при пристигане в крайната гара са в безобразно състояние“, каза още той пред bTV.

... билетните каси в железопътните бюра и гари, на националния информационен телефон 02/931 11 11 или от електронния пътеводител на официалната интернет страница на дружеството: www.bdz.bg. 

... 83 тона и развива скорост до 160 км/ч. Локомотивите от серията за България се предлагат за експлоатация в жп мрежа с променливо-токово захранване 25 kV.