737 Макс - Новини

... на проверка на самолета през октомври 2023 г. Малко след този инцидент авиокомпанията „Юнайтед Еърлайнс“ откри „незатегнати добре болтове“ на самолет от същия модел – Макс 9.

... обаче заявиха, че няма да разрешат разширяване на производството на Боинг докато не се уверят, че сега произвежданите самолети отговарят на всички изисквания за безопасност.

... „Аляска еърлайнс“ извърши в петък аварийно кацане, защото панел от фюзелажа му падна по време на полет, припомня SafeNews. Източник: БТА Още новини четете в категория Свят.

... няколко авиокомпании приземиха всичките си самолети от този модел. Към момента разследването сочи, че най-вероятната причина за инцидента са липсващи или незатегнати болтове на вратата.

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“.

... при излитането на машината. В резултат на това самолетът, който е превозвал 171 пътници и 6 членове екипаж, спешно е предприел аварийно кацане, посочва АФП.

... височина и само на 10 минути от летището, когато вратата е избухнала. За щастие, не е била достигната оптималната височина от 9000 до 10500 метра."

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“.trud.bg

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва "самолети от засегнатата конфигурация".

... Европейската агенция за авиационна безопасност обяви, че ще приложи американското ограничение, но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС не използва този вид самолети. 

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“.

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“.

... на американската Федерална агенция за гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“.

... (EASA) обяви, че ще приложи инструкциите на американската FAA, но уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва самолети от засегнатата конфигурация.

... гражданско въздухоплаване (FAA), но същевременно уточни, че нито една авиокомпания от ЕС в момента не използва „самолети от засегнатата конфигурация“, информира БТА. Последвайте канала на

... "изхвръкнал" при излитането на машината.В резултат на това самолетът, който е превозвал 171 пътници и 6 членове екипаж, спешно е предприел аварийно кацане, посочва АФП.

... потвърди, че ще забави доставката на първия самолет "Боинг 737 МАКС 8" (MAX 8) за "Малайзийските авиолинии" (Malaysia Airlines), която беше насрочена за 28 август. 

... в света, в голяма степен и заради спирането от летене на МАКС.  През 2022 година "Боинг" е доставил осем самолета за Китай, а "Еърбъс" над 100. 

... реформа на сертифицирането, приет след две фатални катастрофи със 737 МАКС, в които загинаха 346 души и доведоха до 20-месечно спиране на модела, отбелязва БТА.

... законопроекта за реформа на сертифицирането, приет след две фатални катастрофи със 737 МАКС, в които загинаха 346 души и доведоха до 20-месечно спиране на модела.

... Това стана възможно, след като федералните авиационни власти одобриха в края на миналата 2020 година на системата за контрол на полета, направени от производителя "Боинг".

... живота на общо 346 души. Счита се, че основната причина за катастрофите е дефектен софтуер за контрол на полета, който е насочил самолетите към земята.

... тежки катастрофи - една в Индонезия през октомври 2018 година и една в Етиопия през март 2019 година, които отнеха живота на общо 346 души.

... живота на общо 346 души. Счита се, че основната причина за катастрофите е дефектен софтуер за контрол на полета, който е насочил самолетите към земята.

... Федералната авиационна администрация на САЩ започна серия от изпитателни полети на обновения Боинг 737 Макс.

... месеци на допълнителни проверки. Ако всичко премине успешно, очакванията са до септември Боинг 737 Макс да бъде сертифициран и отново да бъде пуснат да лети.

... в 19:55ч. българско време. Плановете на регулатора са полетът да продължи "поне няколко часа", след което са предвидени още изпитания в продължение на 3 дни.

... бъде във въздуха още преди края на 2019 г., но усилията бяха възпрепятствани от множество фактори, включително софтуерен проблем, който беше открит през февруари.  

... авиокомпания Лайън еър (Lion Air) и на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines). Полетите с този модел са забранени след двете катастрофи, при които загинаха 346 души.

... с "Боинг 737 МАКС 8"Сали, пилотът-герой, разкри "фатални дефекти" в самолетите Боинг 737 МАКСДефекти в командантната система обясняват падането на Боинг 737 МАКС край Джакарта

... понеделник ще има нов ръководител - Дейвид Калхун, от миналата година вече не е номер едно в сектора, след като беше изпреварен от "Еърбъс" (Airbus).

... работник попитал свой колега: „Би ли качил семейството си на самолет, обучен на симулатор Макс? Аз не бих.“ Отговорът, който получил насреща, също бил отрицателен. 

... ще има нов ръководител - Дейвид Калхун, от миналата година вече не е номер едно в сектора, след като беше изпреварен от "Еърбъс" (Airbus). /24chasa.bg

... авиолинии (Ethiopian Airlines) през март 2018 година, отбелязва Ройтерс. След двете катастрофи, при които загинаха общо 346 души, бяха забранени полетите на всички 737 МАКС.

... Отговорът е "Не!". Тези разговори хвърлят светлина върху лицемерието, ширещо се в компанията, която само искала да намали разходите, без да се съобразява с ФУА.

... работим по тях. Прекалено рано е да се спекулира дали те ще наложат промяна на дизайна на самолетите“, коментираха от „Боинг“.По публикацията работи: Ния Христова

... при които загинаха общо 346 души. По-рано този месец компанията спря производството, а през последните седмици редица авиопревозвачи сключиха поверителни споразумения с "Боинг", припомня "Ройтерс".

... може да се наложи "Боинг" да вземе допълнителен дълг в размер до 5 млрд. долара, съобщи "Уолстрийт джърнъл", позовавайки се на източници, запознати с въпроса.

... борда Дейвид Калхуун. Според близките то подлага на съмнение ангажиментите за промени от страна на компанията.Полетите със самолетите модел „737 МАКС” бяха замразени след катастрофите.

... от очакваното". "В резултат на тази преоценка беше взето решение да се приоритизира доставката на складираните самолети и от следващия месеца да се спре вр

... на 737 МАКС", се подчертава в изявлението на самолетострителя. На този етап не се предвиждат съкращения, се казва още в изявлението, цитирано от Франс прес. 

... подчертава в изявлението на самолетострителя. На този етап не се предвиждат съкращения, се казва още в изявлението, цитирано от Франс прес.(БТА)По публикацията работи: Александър Попов

... обаче планира да приложи собствена програма за проверки, включваща симулатор и изпитателни полети, преди да разреши полетите с тези машини да бъдат възобновени в Европа.

... са породили "наниз от нови въпроси" пред корпорацията и Федералната администрация по авиация относно причините за двете трагедии и за смъртта на 346 "невинни хора".

... си изпълнителен директор.Смята се, че системата за управление на полетите на Боинг 737 МАКС е отговорна за две авиокатастрофи с 346 човешки жертви, припомня АП.

... изпълнителен директор. Смята се, че системата за управление на полетите на Боинг 737 МАКС е отговорна за две авиокатастрофи с 346 човешки жертви, припомня АП.

... за безопасност и работи по подобряването на сигурността на Боинг 727 Макс, за да не се повторят никога повече условията, които са довели до катастрофата.

... в двата случая като причина за трагедиите беше посочена системата за стабилизиране на полета.Оттогава всички самолети 737 МАКС в света са забранени за полети. /24chasa.bg

... индонезийското разследване на катастрофата. То установило, че механични и концептуални дефекти в командната система, които са изиграли ключова роля за смъртоносния инцидент, предаде Франс прес.

... Първоначално това трябваше да стане през лятото, след това бе отложено за есента, а сега е най-вероятно да се случи в началото на 2020 година.