Струма Извън - Новини

... съобщенията е създадена постоянно действаща експертна група, в която участват и представители на природозащитните организации. С експертите е разгледано и съгласувано заданието към обществената поръчка.

... през юни са били оттеглени съдебните жалби срещу изграждането на последния участък на магистралата, след като е постигнато съгласие за реализацията му извън Кресненското дефиле.

... на Конвенцията разглежда ежегодно казуса с автомагистралата. През февруари правителството прие пътна карта за завършването на магистралата, като към момента има изоставане от заложения график.

... нормиза въздействие върху околната среда и да не се увреждат в значителна степен видоветеи местообитанията, предмет на опазване в защитените зони „Кресна“ и „Кресна Илинденци“.

... каквито минава трасето. Той ще трябва да предложи и ефективни интегрирани мерки за опазване на защитените видове и местообитания в зоните "Кресна" и "Кресна Илинденци".

... с автомагистралата. На 44-тото заседание на Постоянния комитет със сътрудничеството на Секретариата на Бернската конвенция се постигна сближаване на позициите на българските власти и природозащитните организации.

... съобщенията е създадена постоянно действаща експертна група, в която участват и представители на природозащитните организации. С експертите е разгледано и съгласувано заданието към обществената поръчка.

... съобщенията е създадена постоянно действаща експертна група, в която участват и представители на природозащитните организации. С експертите е разгледано и съгласувано заданието към обществената поръчка.

... актуализацията на ПУП-ПП за лявото платно на АМ „Струма“ по направлението Кулата – София. Техническият проект е в процес на изготвяне, заключават от СДП Балкани.

... момента изцяло е завършена актуализацията на ПУП-ПП за лявото платно на АМ "Струма" по направлението Кулата – София. Техническият проект е в процес на изготвяне.

... да приключат за 6 месеца и тогава ще има реален шанс и последният участък на магистралата към Гърция да бъде завършен в следващите 5 години.

... са пристигнали екипи на Пътна полиция, пожарна безопасност и аварийно-спасителна служба, както и представители на "Автомагистрали". Няма информация за пострадали. Причините за катастрофата се изясняват.

... пряко свързано с националната ни сигурност, тъй като осигурява транспортна свързаност със съседните ни страни Румъния и Гърция, които членуват в Европейския съюз и НАТО.

... пряко свързано с националната ни сигурност, тъй като осигурява транспортна свързаност със съседните ни страни Румъния и Гърция, които членуват в Европейския съюз и НАТО.

... съседните ни страни Румъния и Гърция, които членуват в Европейския съюз и НАТО.Последвайте ни за още актуални новини в Google News ShowcaseПоследвайте btvnovinite.bg във VIBERПоследвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAMПоследвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

... европейския регламент за Трансевропейската транспортна мрежа (ТЕN-T) и ако не бъде спазен, България рискува да загуби и върне досегашното финансиране от Европа за нейното строителство.

... пролом има станция, която мери газ радон. След решението на МОСВ следва изработване на техническия проект. Строителството може да започне до пролетта на 2025 г.

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна.Одобрен е източният вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън Кресненското дефиле.

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна.Одобрен е източният вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън Кресненското дефиле.

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна. Одобрен е източния вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън Кресненското дефиле.

... Тогава кабинетът "Денков-Габриел" възложи на министрите на регионалното развитие и на транспорта да предприемат необходимите действия за проектиране и изграждане на последния участък от "Струма".

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна. Одобрен е източният вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън дефилето. 

... до подобряване на свързаността на българската транспортна система с единното европейско транспортно пространство и ограничаване на негативното въздействие на транспорта върху околната среда и здравето на хората".

... еднопосочното платно от Кулата към София извън Кресненското дефиле. Това ще даде възможност да започне работата по последния участък на аутобана между Крупник и Кресна. FaceBookTwitterPinterest

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна. Одобрен е източният вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън дефилето. 

... комисия за проектиране и строителство на АМ "Струма" в района на Кресна. Одобрен е източният вариант на еднопосочното платно от Кулата към София, извън дефилето. 

... участък на аутобана между Крупник и Кресна, поясняват от МОСВ. Търси се вариант АМ "Струма" да е извън Кресненското дефиле За да се запази биоразнообразието

... да започне работата по последния участък на аутобана между Крупник и Кресна.Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в

... оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години.В. Василев

... района на Е-79,оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната ит. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години.

... стремим и за двете трасета“, каза министърът на регионалното развитиеАндрей Цеков.Така 17 години след откриването на първата отсечка на магистрала „Струма“ чакаме последната, предава bTV.

... трасета“, каза министърът на регионалното развитие Андрей Цеков.Така 17 години след откриването на първата отсечка на магистрала „Струма“ чакаме последната.По темата работи и Мариета Димитрова.

... Процес, който ще отнеме най-малко 5 години. Отделно самото строителството, също е около 4-5 години.Така се очертава да имаме напълно завършена магистрала най-рано през 2032г.

... местни хора. От обявената сега поръчка става ясно, че този път няма да се ползва като магистрален, а само за обслужващи нужди на местното население.

... района на Е-79, оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т.н. Мониторингът ще се осъществи за срок 4 години.

... Е-79, оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години.

... оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години.В. Василев

... в района на Е-79, оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната. Мониторингът ще се извърши за срок от четири години.

... ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години“, казват от Агенцията.

... Кресна.Въпреки това гледа позитивно."Като има път, ще има и трафик. Трафик има ли - има икономика. Икономика има ли - има пари", посочи Слави Илиев.

... Последната отсечка на "Струма" ще бъде открита най-рано през 2029 година.Снимки: БГНЕСПоследвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в

... Експерти алармираха още преди години, че строителството там ще е трудно, тъй като наклоните са големи и ще трябва да се построят множество виадукти.  

... четири години и така цялата напълно построена магистрала “Струма” ще е готова най-вероятно около 2030 г., т.е. 25 години след като бе замислено довършването ѝ.

... настоящия път Е-79, който ще остане като алтернативно трасе.Първоначалната идея беше настоящия път да бъде разширен до магистрален габарит и да поеме трафика към Гърция.

... Кулата) на Лот 3.2. на АM „Струма“ по трасето на съществуващия път Е-79 преди да се разгледат възможните алтернативни, предмет на прединвестиционните проучвания. *Източник: www.mrrb.bg

... като ще бъде търсен вариант той да е изцяло извън Кресненското дефиле, при максимално съобразяване със защитата на биоразнообразието и без загуба на европейски средства.

... като ще бъде търсен вариант той да е изцяло извън Кресненското дефиле, при максимално съобразяване със защитата на биоразнообразието и без загуба на европейски средства.

... Пирин. Експерти алармираха още преди години, че строителството там ще е трудно, тъй като наклоните са големи и ще трябва да се построят множество виадукти.  

... София към Кулата) на Лот 3.2. на АM „Струма“ по трасето на съществуващия път Е-79 преди да се разгледат възможните алтернативни, предмет на прединвестиционните проучвания.