Index.hr: Новият кмет на Загреб намали служебните автомобили от 146 на 44, смени Audi и BMW за 42 Opel Corsa, една Astra и един VW Passat
Загреб. Новият кмет на Загреб Томислав Томашевич понижи броя на коли на общината от 146 на 44, оповестява Index.hr .
Съществуващият контракт за наем е продължен до края на годината, тъй че градът да не остане без транспортни средства, само че броят им е понижен с цели 102.
Томашевич е наредил категорично кметството да спре да употребява първокласни коли, като Audi и BMW, като вместо тях до края на годината общинарите ще употребяват 42 Opel Corsa, една Opel Astra и един Volkswagen Passat.
Кметът и неговите заместници Лука Корлает и Даниела Доленец ще употребяват Opel Astra, а ръководителят на общинския съвет Йошко Клисович - Passat
Според информация от обкръжението на градоначалника, разноските за служебни транспортни средства през останалата половина на годината са понижени от 2,25 милиона куни (300 000 евро) на половин милион куни (67 000 евро).
Преди това Томашевич анулира публичната поръчка за наемането на 151 автомобила, чиято оценена стойност е 4,5 милиона куни (600 000 евро).
Превод и редакция: Иван Христов
Съществуващият контракт за наем е продължен до края на годината, тъй че градът да не остане без транспортни средства, само че броят им е понижен с цели 102.
Томашевич е наредил категорично кметството да спре да употребява първокласни коли, като Audi и BMW, като вместо тях до края на годината общинарите ще употребяват 42 Opel Corsa, една Opel Astra и един Volkswagen Passat.
Кметът и неговите заместници Лука Корлает и Даниела Доленец ще употребяват Opel Astra, а ръководителят на общинския съвет Йошко Клисович - Passat
Според информация от обкръжението на градоначалника, разноските за служебни транспортни средства през останалата половина на годината са понижени от 2,25 милиона куни (300 000 евро) на половин милион куни (67 000 евро).
Преди това Томашевич анулира публичната поръчка за наемането на 151 автомобила, чиято оценена стойност е 4,5 милиона куни (600 000 евро).
Превод и редакция: Иван Христов
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ