Ford Ranger Raptor срещу Toyota Hilux GR Sport и Volkswagen Amarok
В най-новото си видео, екипът на CarWow изневерява малко на традицията и изправя един против различен три от най-новите пазарни оферти в света на пикапите.
На стартовата линия застават , оборудван с трилитров, V-образен, шестцилиндров EcoBoost турбоагрегат с оптималната мощ от 292 конски сили и оптимален въртящ миг от 491 Нм, който е смесен с 10-степенна автоматизирана предавателна кутия. Цената на спортния пикап, който тежи 2454 кг, е 59 500 британски лири.
С цена от към 57 000 лири, новият Volkswagen Amarok (2300 килограма) е изпълнен с трилитров, V6 турбодизелов мотор с 240 конски сили и 600 Нм, като предавателната му кутия е също по този начин 10-степенна автоматизирана.
Toyota Hilux GR Sport влиза в конкуренцията с 2.8-литров, четирицилиндров турбодизелов мотор с 204 конски сили и 500 Нм. Агрегатът на пикапа (2125 килограма), който коства 48 600 лири, е конфигуриран с 6-степенна автоматизирана трансмисия.
На стартовата линия застават , оборудван с трилитров, V-образен, шестцилиндров EcoBoost турбоагрегат с оптималната мощ от 292 конски сили и оптимален въртящ миг от 491 Нм, който е смесен с 10-степенна автоматизирана предавателна кутия. Цената на спортния пикап, който тежи 2454 кг, е 59 500 британски лири.
С цена от към 57 000 лири, новият Volkswagen Amarok (2300 килограма) е изпълнен с трилитров, V6 турбодизелов мотор с 240 конски сили и 600 Нм, като предавателната му кутия е също по този начин 10-степенна автоматизирана.
Toyota Hilux GR Sport влиза в конкуренцията с 2.8-литров, четирицилиндров турбодизелов мотор с 204 конски сили и 500 Нм. Агрегатът на пикапа (2125 килограма), който коства 48 600 лири, е конфигуриран с 6-степенна автоматизирана трансмисия.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ