Един от основните акценти в участието на Geely Automobile на

Един от главните акценти в присъединяване на Geely Automobile на интернационалното ревю в Пекин е новата хибридна задвижваща система на компанията, която дава обещание свободен пробег от над 2000 километра с изцяло зареден контейнер и интегриран батериен модул.

Новата архитектура GEA на Geely е част от стратегическия проект на компанията- Smart Geely 2025, а първата й интеграция е в новия флагмански SUV прототипен модел Starship с Leishen Hybrid задвижваща система и цифровизирано. Автомобилът е оборудван също по този начин работещо въз основата на изкуствен интелект окачване, за което от компанията споделят, че с изключение на спомагателни преимущества във връзка с комфорта и сигурността, идва и с новаторски новости като функционалност за първи по рода си самостоятелен дрифт режим.

За AI Digital окачването и системата за ръководство, от Geely разясняват, че тя има време за реакция от една 4 милисекунди или 25 пъти по-бързо спрямо най-бързата човешка реакция, което дава опция за реализирането на " автоматизирани избягващи маневри " при заплаха от удар в рискови обстановки и " предлага на потребителите самодейна отбрана за попречване на злополуки и спомагателен надзор ".

По отношение на новата си хибридна задвижваща система, от Geely показват, само че без да навлизат в детайлности, че енергийната й успеваемост е на върхово равнище с индикатор от 46%, а интегрираният контейнер и батерия Shendun от ново потомство идват с заричане за свободен пробег от над 2000 километра и най-благоприятен разход на гориво от едвам 2 литра на 100 километра (CLTC стандарт на замерване).