Йонно-литиевите батери - проклятие или шанс за компаниите
Трима учени - американците Джон Гудинаф и Стенли Уитингам и японецът Акира Йошино, завоюваха Нобеловата премия за химия за създаването на литиево-йонните акумулатори.
Тези леки, зареждащи се и мощни акумулатори през днешния ден се употребяват на всички места - от мобилните телефони и преносимите компютри до електрическите коли. Те трансформираха живота ни, откогато навлязоха в приложимост през 1991 година. Литиево-йонните акумулатори направиха гражданска война в живота ни, а от Нобеловия комитет показват, че премията отива при тримата за слагането на основите на безжичното и свободно от изкопаеми горива общество.
Стенли Уитингам пръв стартира да работи по технологията през 70-те години на предишния век в разгара на петролната рецесия, като създава новаторски катод, който може да задържа литиеви йони. През 80-те години Джон Гудинаф надгражда работата му и удвоява мощността на батериите. На 97 години той е най-възрастният притежател на премията. Акира Йошино пък създава първата комерсиална батерия през 1985 година.
При общоприети условия литият е най-лекият метал и най-лекият корав детайл, едно скъпо качество за електронните устройства. Литиево-йонните акумулатори (с известно редуциране Li-ion) се употребяват постоянно в потребителските електроуреди. Понастоящем те са един от най-популярните типове акумулатори при портативните електронни устройства. Този тип акумулатори имат най-високо съответствие енергия/маса, доста постепенно губи своя заряд, когато не се употребява (има невисок саморазряд).
В съпоставяне със общоприетите акумулатори, литиево-йонните се зареждат по-бързо, устоят по-дълго и обезпечават по-дълъг живот в по-лека опаковка. Те имат обилни преимущества пред оловно-киселинните акумулатори, а точно: доста цикли на заряд/разряд и 70% по-малко тегло, което ще направи електрическите возила по-евтини и използваеми.
И две огромни български компании - "Спарки Елтос " и "Монбат ", се включиха в използването на тази нова технология, само че с друг триумф.
Производителят на електрически принадлежности "Спарки Елтос " АД в Ловеч още веднъж регистрира загуба. В края на второто тримесечие тя е в размер на 4.68 млн. лв.. Това демонстрират данните от счетоводния доклад на сдружението. Запазва се и отрицателната наклонност за понижаване на чистите доходи от продажби на продукцията му.
През последните години "Спарки Елтос " пострада мощно от рецесията на интернационалните пазари и от срутва в строителния отрасъл, който се отрази на търсенето на създаваните от компанията електрически принадлежности. Компанията построи индустриална линия за нова гама акумулаторни електроинструменти с литиево-йонни акумулатори с банков заем за 10 млн. евро. Въпреки това тя не съумя да се възползва от обрисувалите се удобни трендове в сектора, които посочваха, че пазарният дял на Li-ion безжичните принадлежности нараства от 2010 година насам.
Продажбите на ловешкия цех не престават да понижават, а по-ниските разноски не оказват помощ доста за възстановяване на финансовото положение на "Спарки Елтос ". Фирмата е единственият производител на електроинструменти в България. Продуктовата конструкция на завода обгръща към 100 типа професионални електроинструменти. След рецесията пазарите му доста се свиха. Като неприятен сигнал може да се одобри и това, че разноските за материали понижават, което значи, че има по-малко поръчки от клиенти. Но като цяло и общите разходи за активността се намаляват, което е разследване от по-ниската балансова стойност на продадените активи, както и по-голямото струпване на продукция и незавършено произвеждане. Но бремето на лихвите по банковите заеми, които компанията заплаща, продължава да пораства.
Заради неприятните си резултати през миналите години компанията е натрупала загуба от 48.20 млн. лв..
Ликвидността на сдружението, т.е. опцията му да покрива отговорностите си, е под въпрос и буди паника измежду клиентите и измежду вложителите, защото акциите на „ Спарки Елтос “ се търгуват на БФБ-София.
Мажоритарен акционер, притежаващ директно 87.22% от капитала и акциите с право на глас на компанията от Ловеч е "Спарки груп " АД.
Другата компания е "Монбат " АД - най-големият производител на акумулатори в Източна Европа, с индустриални и рециклиращи мощности в пет разнообразни страни. През последните години тя направи няколко придобивания на задгранични компании. "Монбат " купи две немски компании с опит в региона на литиево-йонните акумулатори - Gaia Akkumulatorenwerke и EAS Germany. Те ще бъдат слети в EAS Batteries, а това значи използването на един повсеместен бизнес развой - от технология, през произвеждане до продажби на готовите произведения. Целта на тези покупко-продажби е "Монбат " да диверсифицира бизнеса си, като навлезе в нова ниша на пазара на литиево-йонни енергийни решения. Тази технология може да даде отговор на проблеми, които стоят сега при доста нишови високоенергийни браншове, а и покрива извънредно високите условия за сигурност и надеждност, изисквани при галактическите и отбранителните приложения, в морския и в публичния превоз.
През последните години българското сдружение преглежда разнообразни благоприятни условия за по-нататъшен напредък. С тези придобивания "Монбат " ще разшири активността си на немския пазар, а дружно с това има опция за използване на технология, която е с капацитет да промени бизнеса и света.
Основната активност на "Монбат " е произвеждане и търговия с батерии и оловно-кисели акумулатори - стартерни, стационарни с телекомуникационно приложение, полутракционни, специфични с военно приложение и локомотивни. Главните първични материали и материали в индустриалния развой на сдружението са олово и оловни сплави, полипропилен, полиетиленов сепаратор и сярна киселина.
През първото шестмесечие оловото заема 70% от разноските за единица артикул. Рискът от смяна в цените на главната суровина - оловото, се управява посредством построяването на лични рециклиращи индустриални мощности и посредством индексация на продажните цени към крайни клиенти. Продажбите се правят посредством необятна дистрибуторска мрежа в страната и чужбина. В резултат на своята маркетингова и дистрибуторска тактика "Монбат " има продажби допълнително от 60 страни, като значими пазари за компанията са Франция, Испания, Германия, Румъния, Италия. С развитата си дистрибуторска мрежа, компанията има достъп до крайни клиенти на най-големите европейски пазари. Стартерните акумулатори се продават на дребно на първо място посредством автомобилни търговци и сервизи. Стационарните акумулатори се продават непосредствено на телекомуникационни компании и други консуматори.
Най-големите акционери в производителя на акумулатори са "Приста Ойл холдинг " ЕАД - София с дял от 42.73% и "Приста Холодко Кооператив " У.А. с 20.78% от капитала.
Тези леки, зареждащи се и мощни акумулатори през днешния ден се употребяват на всички места - от мобилните телефони и преносимите компютри до електрическите коли. Те трансформираха живота ни, откогато навлязоха в приложимост през 1991 година. Литиево-йонните акумулатори направиха гражданска война в живота ни, а от Нобеловия комитет показват, че премията отива при тримата за слагането на основите на безжичното и свободно от изкопаеми горива общество.
Стенли Уитингам пръв стартира да работи по технологията през 70-те години на предишния век в разгара на петролната рецесия, като създава новаторски катод, който може да задържа литиеви йони. През 80-те години Джон Гудинаф надгражда работата му и удвоява мощността на батериите. На 97 години той е най-възрастният притежател на премията. Акира Йошино пък създава първата комерсиална батерия през 1985 година.
При общоприети условия литият е най-лекият метал и най-лекият корав детайл, едно скъпо качество за електронните устройства. Литиево-йонните акумулатори (с известно редуциране Li-ion) се употребяват постоянно в потребителските електроуреди. Понастоящем те са един от най-популярните типове акумулатори при портативните електронни устройства. Този тип акумулатори имат най-високо съответствие енергия/маса, доста постепенно губи своя заряд, когато не се употребява (има невисок саморазряд).
В съпоставяне със общоприетите акумулатори, литиево-йонните се зареждат по-бързо, устоят по-дълго и обезпечават по-дълъг живот в по-лека опаковка. Те имат обилни преимущества пред оловно-киселинните акумулатори, а точно: доста цикли на заряд/разряд и 70% по-малко тегло, което ще направи електрическите возила по-евтини и използваеми.
И две огромни български компании - "Спарки Елтос " и "Монбат ", се включиха в използването на тази нова технология, само че с друг триумф.
Производителят на електрически принадлежности "Спарки Елтос " АД в Ловеч още веднъж регистрира загуба. В края на второто тримесечие тя е в размер на 4.68 млн. лв.. Това демонстрират данните от счетоводния доклад на сдружението. Запазва се и отрицателната наклонност за понижаване на чистите доходи от продажби на продукцията му.
През последните години "Спарки Елтос " пострада мощно от рецесията на интернационалните пазари и от срутва в строителния отрасъл, който се отрази на търсенето на създаваните от компанията електрически принадлежности. Компанията построи индустриална линия за нова гама акумулаторни електроинструменти с литиево-йонни акумулатори с банков заем за 10 млн. евро. Въпреки това тя не съумя да се възползва от обрисувалите се удобни трендове в сектора, които посочваха, че пазарният дял на Li-ion безжичните принадлежности нараства от 2010 година насам.
Продажбите на ловешкия цех не престават да понижават, а по-ниските разноски не оказват помощ доста за възстановяване на финансовото положение на "Спарки Елтос ". Фирмата е единственият производител на електроинструменти в България. Продуктовата конструкция на завода обгръща към 100 типа професионални електроинструменти. След рецесията пазарите му доста се свиха. Като неприятен сигнал може да се одобри и това, че разноските за материали понижават, което значи, че има по-малко поръчки от клиенти. Но като цяло и общите разходи за активността се намаляват, което е разследване от по-ниската балансова стойност на продадените активи, както и по-голямото струпване на продукция и незавършено произвеждане. Но бремето на лихвите по банковите заеми, които компанията заплаща, продължава да пораства.
Заради неприятните си резултати през миналите години компанията е натрупала загуба от 48.20 млн. лв..
Ликвидността на сдружението, т.е. опцията му да покрива отговорностите си, е под въпрос и буди паника измежду клиентите и измежду вложителите, защото акциите на „ Спарки Елтос “ се търгуват на БФБ-София.
Мажоритарен акционер, притежаващ директно 87.22% от капитала и акциите с право на глас на компанията от Ловеч е "Спарки груп " АД.
Другата компания е "Монбат " АД - най-големият производител на акумулатори в Източна Европа, с индустриални и рециклиращи мощности в пет разнообразни страни. През последните години тя направи няколко придобивания на задгранични компании. "Монбат " купи две немски компании с опит в региона на литиево-йонните акумулатори - Gaia Akkumulatorenwerke и EAS Germany. Те ще бъдат слети в EAS Batteries, а това значи използването на един повсеместен бизнес развой - от технология, през произвеждане до продажби на готовите произведения. Целта на тези покупко-продажби е "Монбат " да диверсифицира бизнеса си, като навлезе в нова ниша на пазара на литиево-йонни енергийни решения. Тази технология може да даде отговор на проблеми, които стоят сега при доста нишови високоенергийни браншове, а и покрива извънредно високите условия за сигурност и надеждност, изисквани при галактическите и отбранителните приложения, в морския и в публичния превоз.
През последните години българското сдружение преглежда разнообразни благоприятни условия за по-нататъшен напредък. С тези придобивания "Монбат " ще разшири активността си на немския пазар, а дружно с това има опция за използване на технология, която е с капацитет да промени бизнеса и света.
Основната активност на "Монбат " е произвеждане и търговия с батерии и оловно-кисели акумулатори - стартерни, стационарни с телекомуникационно приложение, полутракционни, специфични с военно приложение и локомотивни. Главните първични материали и материали в индустриалния развой на сдружението са олово и оловни сплави, полипропилен, полиетиленов сепаратор и сярна киселина.
През първото шестмесечие оловото заема 70% от разноските за единица артикул. Рискът от смяна в цените на главната суровина - оловото, се управява посредством построяването на лични рециклиращи индустриални мощности и посредством индексация на продажните цени към крайни клиенти. Продажбите се правят посредством необятна дистрибуторска мрежа в страната и чужбина. В резултат на своята маркетингова и дистрибуторска тактика "Монбат " има продажби допълнително от 60 страни, като значими пазари за компанията са Франция, Испания, Германия, Румъния, Италия. С развитата си дистрибуторска мрежа, компанията има достъп до крайни клиенти на най-големите европейски пазари. Стартерните акумулатори се продават на дребно на първо място посредством автомобилни търговци и сервизи. Стационарните акумулатори се продават непосредствено на телекомуникационни компании и други консуматори.
Най-големите акционери в производителя на акумулатори са "Приста Ойл холдинг " ЕАД - София с дял от 42.73% и "Приста Холодко Кооператив " У.А. с 20.78% от капитала.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ