София иска по-голяма финансова подкрепа от държавата за градския транспорт
Столичната община упорства за по-голяма финансова поддръжка от страната за градския превоз поради пандемията от ковид и поради повишаването на електрическата енергия. Необходимата сума за дофинансиране е 178 млн. лева за 2022 година от държавния бюджет за тази година.
Столичната община чака и 50 млн. лева по Регламент 1370 на Европейския съюз, стана ясно по време на конференция, на която бяха показани данните за настоящото положение на публичния превоз.
От СОС обясниха, че по-сериозната държавна помощ се постанова поради пандемията и поради нарасналите цени на природния газ и тока. Въпреки това от Столичната община споделиха, че си възстановяват доверието на пасажерите, откакто през първата година на пандемията от COVID-19 пътникопотокът е намалял.
Председателят на транспортната комисия към Столичния общински съвет Карлос Контрера съобщи, че чака министрите на превоза и финансите да реагират. " В никакъв случай не търсим спор, само че желаеме да бъдем чути и дружно с страната да намерим решение ", разяснява той и уточни, че отрицателните сюжети може да са: разреждане на публичния превоз, утежняване на услугата, препълване на транспортните средства, по-голям риск от болест.
По думите на Контрера, откакто има обезщетения за бизнеса, би трябвало да има такива и за градския превоз.
Екатерина Йорданова също уточни, че би трябвало да има обективна финансова поддръжка за превоза от страната, както такава се дава за други браншове. По думите ѝ сега има съществени диспропорции, а секторът не може да се възползва и от мярката 60/40 от страната.
Иван Кирилов, ръководител на федерацията на транспортните служащи към КТ " Подкрепа ", предизвести, че сдруженията в градския превоз се затрудняват финансово. Той сподели, че на страната не се слага ултиматум, само че в случай че разговорът не е сполучлив, не се изключват и протестни дейности. Той добави, че обстановката е сериозна, а служащите чакат нарастване на заплатите.
На въпрос за вероятно нарастване на цената на билетите в градския превоз поради нуждата от дофинансиране, Зафир Зарков отговори: " Видно от данните, които имаме, приходите от продажба на транспортни документи в естествените години нарастват и в този момент, след пандемията, се възвръщат. Това ни дава съображение на този стадий да не разясняваме опция за увеличение на цените на транспортните документи ", съобщи Българска телеграфна агенция.
Столичната община чака и 50 млн. лева по Регламент 1370 на Европейския съюз, стана ясно по време на конференция, на която бяха показани данните за настоящото положение на публичния превоз.
От СОС обясниха, че по-сериозната държавна помощ се постанова поради пандемията и поради нарасналите цени на природния газ и тока. Въпреки това от Столичната община споделиха, че си възстановяват доверието на пасажерите, откакто през първата година на пандемията от COVID-19 пътникопотокът е намалял.
Председателят на транспортната комисия към Столичния общински съвет Карлос Контрера съобщи, че чака министрите на превоза и финансите да реагират. " В никакъв случай не търсим спор, само че желаеме да бъдем чути и дружно с страната да намерим решение ", разяснява той и уточни, че отрицателните сюжети може да са: разреждане на публичния превоз, утежняване на услугата, препълване на транспортните средства, по-голям риск от болест.
По думите на Контрера, откакто има обезщетения за бизнеса, би трябвало да има такива и за градския превоз.
Екатерина Йорданова също уточни, че би трябвало да има обективна финансова поддръжка за превоза от страната, както такава се дава за други браншове. По думите ѝ сега има съществени диспропорции, а секторът не може да се възползва и от мярката 60/40 от страната.
Иван Кирилов, ръководител на федерацията на транспортните служащи към КТ " Подкрепа ", предизвести, че сдруженията в градския превоз се затрудняват финансово. Той сподели, че на страната не се слага ултиматум, само че в случай че разговорът не е сполучлив, не се изключват и протестни дейности. Той добави, че обстановката е сериозна, а служащите чакат нарастване на заплатите.
На въпрос за вероятно нарастване на цената на билетите в градския превоз поради нуждата от дофинансиране, Зафир Зарков отговори: " Видно от данните, които имаме, приходите от продажба на транспортни документи в естествените години нарастват и в този момент, след пандемията, се възвръщат. Това ни дава съображение на този стадий да не разясняваме опция за увеличение на цените на транспортните документи ", съобщи Българска телеграфна агенция.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ