Позиция на Институт по пътна безопасност: Липсва координация между държавните институции по отношение на тротинетките
Снимка Булфото
С позиция по повод сигурността при карането на тротинетки по пътищата излезе Института за пътна сигурност.
Ето какво се споделя в мнението:
реклама
След последния случай с присъединяване на дете на електрическа тротинетка при започване на предходната седмица и голям брой запитвания какво се случи с шумно декларираните планове на Министерство на вътрешните работи и ДАБДП за въвеждането на правилник за използването им до края на 2019 година се установи следното:
Още през август месец 2019 година на полемика, проведена от Столична община във връзка навлизането на частни оператори на електрически тротинетки, Институтът за пътна сигурност настоя въвеждането на такива услуги да стане след приемането на правилник и правила за използването им преди да се стигне до произшествия т.е. да бъде признат предпазен метод. Такъв правилник беше направен от специалисти на ИПБ, осведомени с правната рамка и опита на водещите европейски страни. Регламентът беше подготвен, само че не беше признат. Вследствие на публичния интерес, по тематиката стартира оживена полемика в обществото, в която се намесиха ДАБДП и Министерство на вътрешните работи, които обещаваха удовлетворяващо решение до края на 2019 година
Държавната организация по БДП разгласи публично разискване, в което участваха необятен кръг от жители и организации. Като резултат беше разгласен един демократичен режим за тяхната приложимост - без регистрации и шофьорски книжки, без наложителна каска, оптималната санкция за нарушаване на ЗДвП- 50 лева, 25 км/ч ограничаване на скоростта.
Само няколко дни по-късно от парламентарната естрада министърът на Министерство на вътрешните работи разгласи тъкмо противоположното - наложителна каска, регистрация, категория, места за използването, водачите им да имат не по-малко от 16 години възраст, санкции сред 20-150 лева за нарушение на разпоредбите за придвижване по пътищата. В същото изявление министър Маринов съобщи: „ По отношение на това да не прилагаме сега настоящия закон за придвижване по пътищата, аз бих задал въпроса - напредването е тип нарушаване, само че в случай че вследствие на това настъпи ПТП, с потърпевши и не дай си боже по-тежко, тогава какво вършим. Така че сега в действителност сме в една обстановка, в която настава бъдещето, за жалост постоянно по-бавно реагира законодателството, само че аз се надявам това да стане в къси срокове… “.
Това стичане на събитията е следващото доказателство за неналичието на съгласуваност сред държавните институции в областта на пътната сигурност.
През месец януари 2020 година Министерство на вътрешните работи внесе промени в преходните и заключителни разпореждания на Закона за автомобилните транспорти в Народното събрание, като досега измененията са минали единствено на първо четене в зала. Повече от 5 месеца по-късно законодателството още не е реалност и упованията на обществото, че Министерство на вътрешните работи и ДАБДП ще внесат ред при тези нови двуколесни електрически транспортни средства, останаха излъгани.
С разгара на лятото и последователното връщане на трафика, използването на електрическите тротинетки се усилва непрекъснато, а наред с това зачестяват и ПТП-тата с тяхно присъединяване.
Институтът за пътна сигурност се обръща към министър-председателя на Република България, като упорства да бъдат осъдени отговорните длъжностни лица, които със своето безучастие и непросветеност не престават да заплашват живота и здравето на всички участници в пътното придвижване.
Екип на Института за пътна сигурност
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html.
Прочети тук - Защо e добре да рекламирате бизнеса си с ПР изявления в уеб страницата Petel.bg
" Ако се отнеме свободата на словото, тогава тъпите и безмълвни могат да бъдат водени като овце на кръвопролитие . " Джордж Вашингтон
Призоваваме властта да не основава ненужно напрежение и да не нарушава главните полезности, върху които се крепи Европейски Съюз.
Личните свободи, като ценене на персоналния живот, независимост на мисълта, на изразяването на мнение и на информация, са предпазени с Хартата на главните права на Европейски Съюз.
Неспазването на тези правила подкопава устоите и разяжда като недоброкачествен израстък ДНК-то на съюза. Води до напрежение в обществото ни.
Свободата на Словото е предпазена и обезпечена от Основния закон, на който се крепи цяла България - Конституцията.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
С позиция по повод сигурността при карането на тротинетки по пътищата излезе Института за пътна сигурност.
Ето какво се споделя в мнението:
реклама
След последния случай с присъединяване на дете на електрическа тротинетка при започване на предходната седмица и голям брой запитвания какво се случи с шумно декларираните планове на Министерство на вътрешните работи и ДАБДП за въвеждането на правилник за използването им до края на 2019 година се установи следното:
Още през август месец 2019 година на полемика, проведена от Столична община във връзка навлизането на частни оператори на електрически тротинетки, Институтът за пътна сигурност настоя въвеждането на такива услуги да стане след приемането на правилник и правила за използването им преди да се стигне до произшествия т.е. да бъде признат предпазен метод. Такъв правилник беше направен от специалисти на ИПБ, осведомени с правната рамка и опита на водещите европейски страни. Регламентът беше подготвен, само че не беше признат. Вследствие на публичния интерес, по тематиката стартира оживена полемика в обществото, в която се намесиха ДАБДП и Министерство на вътрешните работи, които обещаваха удовлетворяващо решение до края на 2019 година
Държавната организация по БДП разгласи публично разискване, в което участваха необятен кръг от жители и организации. Като резултат беше разгласен един демократичен режим за тяхната приложимост - без регистрации и шофьорски книжки, без наложителна каска, оптималната санкция за нарушаване на ЗДвП- 50 лева, 25 км/ч ограничаване на скоростта.
Само няколко дни по-късно от парламентарната естрада министърът на Министерство на вътрешните работи разгласи тъкмо противоположното - наложителна каска, регистрация, категория, места за използването, водачите им да имат не по-малко от 16 години възраст, санкции сред 20-150 лева за нарушение на разпоредбите за придвижване по пътищата. В същото изявление министър Маринов съобщи: „ По отношение на това да не прилагаме сега настоящия закон за придвижване по пътищата, аз бих задал въпроса - напредването е тип нарушаване, само че в случай че вследствие на това настъпи ПТП, с потърпевши и не дай си боже по-тежко, тогава какво вършим. Така че сега в действителност сме в една обстановка, в която настава бъдещето, за жалост постоянно по-бавно реагира законодателството, само че аз се надявам това да стане в къси срокове… “.
Това стичане на събитията е следващото доказателство за неналичието на съгласуваност сред държавните институции в областта на пътната сигурност.
През месец януари 2020 година Министерство на вътрешните работи внесе промени в преходните и заключителни разпореждания на Закона за автомобилните транспорти в Народното събрание, като досега измененията са минали единствено на първо четене в зала. Повече от 5 месеца по-късно законодателството още не е реалност и упованията на обществото, че Министерство на вътрешните работи и ДАБДП ще внесат ред при тези нови двуколесни електрически транспортни средства, останаха излъгани.
С разгара на лятото и последователното връщане на трафика, използването на електрическите тротинетки се усилва непрекъснато, а наред с това зачестяват и ПТП-тата с тяхно присъединяване.
Институтът за пътна сигурност се обръща към министър-председателя на Република България, като упорства да бъдат осъдени отговорните длъжностни лица, които със своето безучастие и непросветеност не престават да заплашват живота и здравето на всички участници в пътното придвижване.
Екип на Института за пътна сигурност
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html.
Прочети тук - Защо e добре да рекламирате бизнеса си с ПР изявления в уеб страницата Petel.bg
" Ако се отнеме свободата на словото, тогава тъпите и безмълвни могат да бъдат водени като овце на кръвопролитие . " Джордж Вашингтон
Призоваваме властта да не основава ненужно напрежение и да не нарушава главните полезности, върху които се крепи Европейски Съюз.
Личните свободи, като ценене на персоналния живот, независимост на мисълта, на изразяването на мнение и на информация, са предпазени с Хартата на главните права на Европейски Съюз.
Неспазването на тези правила подкопава устоите и разяжда като недоброкачествен израстък ДНК-то на съюза. Води до напрежение в обществото ни.
Свободата на Словото е предпазена и обезпечена от Основния закон, на който се крепи цяла България - Конституцията.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ