С 10 гласа за и 5 против Комисията по отбрана

С 10 гласа " за " и 5 " срещу " Комисията по защита реши да се дават на Украйна 100 БТР-а от запасите на Министерство на вътрешните работи с отпаднала нужда.

Военният министър Тодор Тагарев изясни, че в този случай ще се наложи и военна експертиза.
-->
В дневния ред на комисията бяха точката за БТР-ите и предлагането на левицата всяка последваща помощ за Украйна да минава през глоба на Народното събрание.

Ивайло Мирчев от ПП-ДБ показа предлагането за предоставяне на БТР на Украйна. За да не се нарушат бойните благоприятни условия на армията, предлага консервирани бронирани машини от складовете на Министерство на вътрешните работи са се изпратят на Украйна.

" Те са с отпаднала нужда и няма потребност да са в Министерство на вътрешните работи и нека да не се постанова да се употребяват ", сподели той.

Припомни, че през декември Съединени американски щати са ни дали 200 млн. $ за замяна на остаряла бойна техника с нова, като остарялата да бъде предоставена на Украйна, само че това не е било направено. " Категорично Министерство на вътрешните работи поддръжка тази самодейност. Тази техника ме ни прави работа, дори ни пречи. Тя е заприходена още 1956 година За нас е значимо тази помощ да стане в най къси периоди. Не сме уверени, че при настрана съглашение с Украйна, това ще форсира процедурата ", съобщи зам. вътрешният министър Стоян Темелакиев.

" Има проблем с поддръжката на изтребителите МиГ-29. Има усложнение и с ремонта на моторите на изтребителите ни. Беше планувано да изпратим моторите до Украйна и те да бъдат ремонтирани там. Но най-после ТЕРЕМ, който завоюва публичната поръчка, се отхвърли да подпише контракта. Така поръчката за ремонта им бе дадена на полска компания, която бе другата кандидатствала, само че не бе определена в началото, тъй като даде цена по-висока с 2 млн. лева от тази на ТЕРЕМ. Остава втора компания с по-висока цена. Трябва да потвърдят офертата за ремонта на моторите за МиГ-29 ", съобщи министърът на защитата Тодор Тагарев пред комисията по защита.

Той добави, че това е било решение на шефовете на борда, предвид на риска. „ Аз не мога да се въвличам в работата на сдружението, макар че съм му принципал. Мога да желая отчет ”, разясни той.

" Това, което предшественикът ми е търсил като вид - за втора платформа, към този момент не стои на дневен ред. Не можем да си позволим втори тип военен аероплан, сподели Тагарев за концепциите да се наемат изтребители от партньорски страни в Европа, които да се употребяват вместо МиГ-29 до идването на американските F-16.

Министърът съобщи, че са изпуснати десетилетия, в които страната ни е могла да откри опция на МиГ-29. Тагарев изрази вяра да бъде подписан контракт за ремонт на мотори на МиГ-29, с което да бъде дадена „ глътка въздух “.

Българският аероплан Ан-30, който бе изпратен за ремонт в Украйна при започване на 2021 година пък към момента е там и не е ясно по кое време ще бъде върнат в страната ни. " Все още е там. Няма условия за пребазиране на самолета ", сподели Тагарев.

По време на съвещанието стана ясно, че недокомплетка в армията ни е 20%.