Какво става с тунелите по магистрала Струма? Говори министър
Проектът за подсилване на свлачището на автомагистрала „ Струма “ е подготвен. Това сподели служебният министър на районното развиване и благоустройството Иван Шишков в предаването " Денят стартира с Георги Любенов " по Българска национална телевизия.
По думите на Шишков в сектора с готовите тунели на автомагистрала " Струма " до три-четири месеца ще бъде пуснато придвижването в едната лента, а след още три-четири месеца – в другата. Строителството беше спряно през 2020 година поради свлачище, напомни той.
-->
В служебното държавно управление одобрихме доста подробни устройствени проекти, тъй като без тях страната не може да строи, добави министър Шишков. По думите му интензивно се работи по одобрение на подробни устройствени проекти на секторите, за които са нужни. В отговор на въпрос, обвързван с автомагистрала „ Хемус “ министър Шишков сподели, че четвърти и пети лот са блокирани от нежеланието на тези, „ които позволиха противозаконното строителство “. Продължаваме да установяваме строителство, предоставено от страната, което се е трансформирало в нелегално поради метода, по който е предоставено от страната, сподели още министър Шишков.
Все още няма дефинитивни резултати от инспекцията, осъществена на столичната улица „ Граф Игнатиев “. По думите му към този момент е открит фалшив ремонт на кръстовището на улиците „ Граф Игнатиев “ и „ Цар Шишман “. Правим всичко допустимо, с цел да помогнем да се реши казусът с пренареждането на жълтите павета в София, сподели още той и уточни, че има проблем, който евентуално е обвързван с плана и с метода на строителство. Пясъкът под паветата би трябвало да е по-различен, а има и глина – материал, който не е подобаващ, уточни министър Шишков. С шест месеца е продължен срокът за заплащането на ремонта, добави министър Шишков.
Държавата е осигурила 20 млн. лв. за напълно нова инфраструктура на Каравелово, изясни служебният министър. Кметът на Община Карлово напълно е собственик на територията, там няма и милиметър страната земя, по този начин нещата напълно са в неговите ръце, добави той.
“В едната част е почнало строителство, а и сезонът е несъответствуващ за такова строителство. Да се прави строителство за акция и след една година да е разрушено и още веднъж ремонтирано няма смисъл ”, добави Шишков.
По думите на Шишков в сектора с готовите тунели на автомагистрала " Струма " до три-четири месеца ще бъде пуснато придвижването в едната лента, а след още три-четири месеца – в другата. Строителството беше спряно през 2020 година поради свлачище, напомни той.
-->
В служебното държавно управление одобрихме доста подробни устройствени проекти, тъй като без тях страната не може да строи, добави министър Шишков. По думите му интензивно се работи по одобрение на подробни устройствени проекти на секторите, за които са нужни. В отговор на въпрос, обвързван с автомагистрала „ Хемус “ министър Шишков сподели, че четвърти и пети лот са блокирани от нежеланието на тези, „ които позволиха противозаконното строителство “. Продължаваме да установяваме строителство, предоставено от страната, което се е трансформирало в нелегално поради метода, по който е предоставено от страната, сподели още министър Шишков.
Все още няма дефинитивни резултати от инспекцията, осъществена на столичната улица „ Граф Игнатиев “. По думите му към този момент е открит фалшив ремонт на кръстовището на улиците „ Граф Игнатиев “ и „ Цар Шишман “. Правим всичко допустимо, с цел да помогнем да се реши казусът с пренареждането на жълтите павета в София, сподели още той и уточни, че има проблем, който евентуално е обвързван с плана и с метода на строителство. Пясъкът под паветата би трябвало да е по-различен, а има и глина – материал, който не е подобаващ, уточни министър Шишков. С шест месеца е продължен срокът за заплащането на ремонта, добави министър Шишков.
Държавата е осигурила 20 млн. лв. за напълно нова инфраструктура на Каравелово, изясни служебният министър. Кметът на Община Карлово напълно е собственик на територията, там няма и милиметър страната земя, по този начин нещата напълно са в неговите ръце, добави той.
“В едната част е почнало строителство, а и сезонът е несъответствуващ за такова строителство. Да се прави строителство за акция и след една година да е разрушено и още веднъж ремонтирано няма смисъл ”, добави Шишков.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ