Продажбите на нови коли в ЕС растат
Продажбите на нови коли в Европейския съюз са започвали годината с позитивно движение, като през януари са нарастнали с 11,3 на 100, достигайки 760 041 броя. Това обаче значително се дължи на извънредно скромната база за съпоставяне - януари 2022 година, когато беше доближат най-ниския брой продажби, регистриран в миналото за съответния месец. Това демонстрират най-новите данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA), оповестени през днешния ден на страницата й.
Три от четирите основни автомобилни пазара в Европа са отбелязали годишни растежи през януари: Испания (+51,4 на сто) и Италия (+19 на сто) и Франция (+8,8 на сто), до момента в който Германия записва спад от 2,6 на 100.
В България през януари регистрациите на нови пътнически коли са били с 9,8 на 100 повече в съпоставяне със същия месец година по-рано, достигайки 2227 броя.
Родните нови регистрации на модели, задвижвани напълно посредством акумулатори (BEV), са били 51, най-нисък брой измежду всички страни членки на Европейски Съюз през януари, което обаче е представлявало годишен растеж с 50 на 100. Регистрациите на нови Plug-in хибриди са скочили с цели 128,6 на 100, а броят им до 16. Новорегистрираните електрическите хибриди в България са понижили с 14,5 на 100 до 53 броя. Регистрациите на бензинови и дизелови нови коли са били нагоре надлежно с 7,9 на 100 и 17,9 на 100, до 1696 и 408 броя.
В България през януари бензиновите модели са заемали пазарен дял от 76,2 на 100, дизеловите модели - 18,3 на 100, задвижваните напълно посредством акумулатори - 2,3 на 100, Plug-in хибридите - 0,7 на 100, електрическите хибриди - 2,4 на 100, а моделите, задвижвани по различен метод са били 0,1 на 100.
Видове нови коли
През първия месец на 2023 година регистрациите на напълно електрически и хибридни пътнически коли в Европейски Съюз са траяли да порастват, представлявайки надлежно 9,5 на 100 и 26 на 100 от продажбите на нови коли. Все отново бензинът резервира позицията на най-популярния измежду купувачите тип гориво за новорегистрирани коли в Европейски Съюз, с пазарен дял от 37,9 на 100.
Електрически коли
Януарските регистрации на нови електрически транспортни средства, работещи напълно на акумулатори (BEV), са скочили с 22,9 на 100, достигайки 71 984 броя в Европейски Съюз, с което заемат дял от общите продажби от 9,5 на 100 (този дял бе 8,6 на 100 през януари 2022 г.). Повечето пазари в района са съдействали доста за този напредък, с двуцифрени и трицифрени процентни стойности. Противно на наклонността в множеството страни членки обаче, в Германия (-13,2 на сто), Швеция (-18,5 на сто) и Италия (-8,7 на сто) регистрациите на нови коли понижиха.
Хибридните електрически модели (HEV) също са имали мощно начало на годината. Продажби им в Евросъюза през първия месец от годината са скочили с 22,1 на 100 до 197 982 единици, тласнати нагоре от двуцифрени растежи на четирите най-големи пазара в района: Испания (+59,3 на сто), Италия (+24,7 на сто), Германия (+19 на сто) и Франция (+12,5 на сто). Така пазарният дял на сегмента доближи 26 на 100, което е усъвършенстване с 2,3 процентни пункта в съпоставяне със същия месец на 2022 година
Продажбите на нови Plug-in хибриди (които разрешават и зареждане от електрическата мрежа - PHEV) обаче са намалели с 9,9 на 100 до 53 649 единици през предишния месец, защото регистрациите са намалели на половина в Германия (-53,2 на сто), която до предходната година бе най-големият пазар по размер на продажбите на сходни модели. В резултат на това пазарният дял на Plug-in хибридите се е свил от 8,7 на 100 през януари 2022 година до 7,1 на 100 през тазгодишния януари.
Бензинови и дизелови коли
Регистрациите на нови бензинови коли в Европейски Съюз са отбелязали растеж с 12,3 на 100 през януари, което е асъдействало за разширението на пазарния им дял до 37,9 на 100, по отношение на 37,6 на 100 преди година. Всички съществени пазари в района, Испания (+59,4 на сто), Италия (+15,5 на сто), Франция (+11,9 на сто) и Германия (+3,5 на сто), са записали растеж на продажбите.
Пазарът на нови дизелови коли в Европа е траял да се стопява, като е понижен с 1,6 на 100 предишния месец, макар забележителното нарастване на италианските (+21,4 на сто) и испанските (+19 на сто) нови регистрации. Това е довело до спад от 2 процентни пункта в пазарния дял, от 17,9 на 100 до 15,9 на 100.
Три от четирите основни автомобилни пазара в Европа са отбелязали годишни растежи през януари: Испания (+51,4 на сто) и Италия (+19 на сто) и Франция (+8,8 на сто), до момента в който Германия записва спад от 2,6 на 100.
В България през януари регистрациите на нови пътнически коли са били с 9,8 на 100 повече в съпоставяне със същия месец година по-рано, достигайки 2227 броя.
Родните нови регистрации на модели, задвижвани напълно посредством акумулатори (BEV), са били 51, най-нисък брой измежду всички страни членки на Европейски Съюз през януари, което обаче е представлявало годишен растеж с 50 на 100. Регистрациите на нови Plug-in хибриди са скочили с цели 128,6 на 100, а броят им до 16. Новорегистрираните електрическите хибриди в България са понижили с 14,5 на 100 до 53 броя. Регистрациите на бензинови и дизелови нови коли са били нагоре надлежно с 7,9 на 100 и 17,9 на 100, до 1696 и 408 броя.
В България през януари бензиновите модели са заемали пазарен дял от 76,2 на 100, дизеловите модели - 18,3 на 100, задвижваните напълно посредством акумулатори - 2,3 на 100, Plug-in хибридите - 0,7 на 100, електрическите хибриди - 2,4 на 100, а моделите, задвижвани по различен метод са били 0,1 на 100.
Видове нови коли
През първия месец на 2023 година регистрациите на напълно електрически и хибридни пътнически коли в Европейски Съюз са траяли да порастват, представлявайки надлежно 9,5 на 100 и 26 на 100 от продажбите на нови коли. Все отново бензинът резервира позицията на най-популярния измежду купувачите тип гориво за новорегистрирани коли в Европейски Съюз, с пазарен дял от 37,9 на 100.
Електрически коли
Януарските регистрации на нови електрически транспортни средства, работещи напълно на акумулатори (BEV), са скочили с 22,9 на 100, достигайки 71 984 броя в Европейски Съюз, с което заемат дял от общите продажби от 9,5 на 100 (този дял бе 8,6 на 100 през януари 2022 г.). Повечето пазари в района са съдействали доста за този напредък, с двуцифрени и трицифрени процентни стойности. Противно на наклонността в множеството страни членки обаче, в Германия (-13,2 на сто), Швеция (-18,5 на сто) и Италия (-8,7 на сто) регистрациите на нови коли понижиха.
Хибридните електрически модели (HEV) също са имали мощно начало на годината. Продажби им в Евросъюза през първия месец от годината са скочили с 22,1 на 100 до 197 982 единици, тласнати нагоре от двуцифрени растежи на четирите най-големи пазара в района: Испания (+59,3 на сто), Италия (+24,7 на сто), Германия (+19 на сто) и Франция (+12,5 на сто). Така пазарният дял на сегмента доближи 26 на 100, което е усъвършенстване с 2,3 процентни пункта в съпоставяне със същия месец на 2022 година
Продажбите на нови Plug-in хибриди (които разрешават и зареждане от електрическата мрежа - PHEV) обаче са намалели с 9,9 на 100 до 53 649 единици през предишния месец, защото регистрациите са намалели на половина в Германия (-53,2 на сто), която до предходната година бе най-големият пазар по размер на продажбите на сходни модели. В резултат на това пазарният дял на Plug-in хибридите се е свил от 8,7 на 100 през януари 2022 година до 7,1 на 100 през тазгодишния януари.
Бензинови и дизелови коли
Регистрациите на нови бензинови коли в Европейски Съюз са отбелязали растеж с 12,3 на 100 през януари, което е асъдействало за разширението на пазарния им дял до 37,9 на 100, по отношение на 37,6 на 100 преди година. Всички съществени пазари в района, Испания (+59,4 на сто), Италия (+15,5 на сто), Франция (+11,9 на сто) и Германия (+3,5 на сто), са записали растеж на продажбите.
Пазарът на нови дизелови коли в Европа е траял да се стопява, като е понижен с 1,6 на 100 предишния месец, макар забележителното нарастване на италианските (+21,4 на сто) и испанските (+19 на сто) нови регистрации. Това е довело до спад от 2 процентни пункта в пазарния дял, от 17,9 на 100 до 15,9 на 100.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ