Споделените автомобили ще имат минимален ефект върху автоиндустрията, смята Карлос Гон
Притежаването на персонален автомобил ще остане, без значение от възхода на споделените пътувания и услуги за транспорт, като предлаганите от " Юбер ", сподели в изявление за " Блумбърг " ръководителя на борда на шефовете на алианса " Рено ", " Нисан ", Мицубиши " Карлос Гон. Според него в световен мащаб продажбите на коли ще продължат да нарастват.
" Мнозина счита, че тези услуги ще заменят притежаването на автомобил. Това не е правилно - те ще бъдат просто допълнение ", акцентира Гон. Според него обичайния бизнес, учреден на производството на коли, продаването им и притежаването им, ще продължи.
Прогнозите на Карлос Гон са, че тази година ръководените от него компании ще продадат към 10.5 милиона коли и камиони, което ще разреши на алианса да се бори за водачество в бранша с " Фолксваген " и " Тойота ". Той протнозира, че до 2022 година алиансът " Рено ", " Нисан ", Мицубиши " ще създава най-малко 14 милиона автомобила.
" Мнозина счита, че тези услуги ще заменят притежаването на автомобил. Това не е правилно - те ще бъдат просто допълнение ", акцентира Гон. Според него обичайния бизнес, учреден на производството на коли, продаването им и притежаването им, ще продължи.
Прогнозите на Карлос Гон са, че тази година ръководените от него компании ще продадат към 10.5 милиона коли и камиони, което ще разреши на алианса да се бори за водачество в бранша с " Фолксваген " и " Тойота ". Той протнозира, че до 2022 година алиансът " Рено ", " Нисан ", Мицубиши " ще създава най-малко 14 милиона автомобила.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ




