Пристанището Кале готово за Брекзит
Пристанището Кале в Северна Франция е готово за Брекзит, няколко часа преди формалното излизане на Обединеното кралство от Европейски Съюз, а управлението му съобщи през днешния ден, че е умерено макар заплахата от запушване на трафика през Ламанша, съобщи Франс прес.
Смятаме, че сме планували всичко, изградихме паркинги, инвестирахме 13 милиона евро, работихме с митницата, установихме умна граница, акцентира шефът на пристанището Жан-Марк Пюисесо.
Съжаляваме за Брекзит, само че не се опасяваме от него. Спокойни сме, защото имахме три години, с цел да усъвършенстваме подготовката за това излизане от Европейски Съюз на Англия, сподели пред Агенция Франс Прес Пюисесо.
Ако всеки транспортьор съблюдава митническите заявления, няма никаква причина нещата да вървят мъчно, добави той
Очаква се първите тежкотоварни камиони, които подлежат на новите процедури и се транспортират с ферибот, да са на пристанището в Кале на 1 януари след първите прекосявания през тунела през нощта.
Въз основа на авансово попълнените заявления в интернет и разбор на рисковете, митническите управляващи ще дадат на водачите, при идването им във Франция, зелена светлина да продължат пътя си в страната или оранжева светлина, с цел да ги спрат.
На въпрос за заплаха от нови тапи, откакто хиляди камиони бяха блокирани на автомагистралата в средата на декември, президентът на френското пристанище увери, че няма да има тапи през януари.
Британците се запасиха толкоз, че неизбежно ще внасят по-малко през януари, който обичайно е по-спокоен месец, с по дребна интензивност. Това ще ни разреши да използван умерено всичко, което сме подготвили и да поправяме възможни елементи, които не сме планували, означи той.
Към днешна дата 70 % от комерсиалния продан сред Англия и Европейски Съюз минава през Кале и Дюнкерк. Средно 60 000 пасажери и 12 000 камиона минават директно оттова всеки ден.
Смятаме, че сме планували всичко, изградихме паркинги, инвестирахме 13 милиона евро, работихме с митницата, установихме умна граница, акцентира шефът на пристанището Жан-Марк Пюисесо.
Съжаляваме за Брекзит, само че не се опасяваме от него. Спокойни сме, защото имахме три години, с цел да усъвършенстваме подготовката за това излизане от Европейски Съюз на Англия, сподели пред Агенция Франс Прес Пюисесо.
Ако всеки транспортьор съблюдава митническите заявления, няма никаква причина нещата да вървят мъчно, добави той
Очаква се първите тежкотоварни камиони, които подлежат на новите процедури и се транспортират с ферибот, да са на пристанището в Кале на 1 януари след първите прекосявания през тунела през нощта.
Въз основа на авансово попълнените заявления в интернет и разбор на рисковете, митническите управляващи ще дадат на водачите, при идването им във Франция, зелена светлина да продължат пътя си в страната или оранжева светлина, с цел да ги спрат.
На въпрос за заплаха от нови тапи, откакто хиляди камиони бяха блокирани на автомагистралата в средата на декември, президентът на френското пристанище увери, че няма да има тапи през януари.
Британците се запасиха толкоз, че неизбежно ще внасят по-малко през януари, който обичайно е по-спокоен месец, с по дребна интензивност. Това ще ни разреши да използван умерено всичко, което сме подготвили и да поправяме възможни елементи, които не сме планували, означи той.
Към днешна дата 70 % от комерсиалния продан сред Англия и Европейски Съюз минава през Кале и Дюнкерк. Средно 60 000 пасажери и 12 000 камиона минават директно оттова всеки ден.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




