Вижте сигналите, които ни показват, че колата има проблем
Приборният панел на актуалните коли светва като коледно дърво, когато се започва мотора. На него се появяват зелени, жълти и червени пиктограми, като всяка има лично значение. Проучване на организацията агенцията Robins & Day демонстрира, че всеки втори притежател на автомобил въобще не отдава значение на тези пиктограми и не бърза да отиде до сервиза, надявайки се, че те ще изгаснат сами.
Експерти напомнят, че главната задача на жълтите и на алените икони е да предизвестяват лидера за неизправности в тяхното транспортно средство. Ето и тези, на които наложително би трябвало да се обърне внимание, с цел да бъде избегнати по-сериозни повреди, написа AutoMedia.bg.
Жълт изумителен знак в буркан: проблем с гумите
Този жълт знак демонстрира ниско налягане в гумите. Ако гумата се спука в придвижване, лидерът ще го забележи без никакви подкани. Ако обаче в гумата се забие самонарезен винт, въздухът излиза постепенно. Колелото се спуска до сериозни стойности и подобен сигнал не може да бъде подценен. Трябва да излезете от колата и деликатно да прегледате гумите. Има обаче и случаи на подправени аларми при естествен намаляване на налягането в гумите.
Жълто масло: вероятен теч на масло
Този жълт знак демонстрира ниско налягане в гумите. Ако гумата се спука в придвижване, лидерът ще го забележи без никакви подкани. Ако обаче в гумата се забие самонарезен винт, въздухът излиза постепенно. Колелото се спуска до сериозни стойности и подобен сигнал не може да бъде подценен. Трябва да излезете от колата и деликатно да прегледате гумите. Има обаче и случаи на подправени аларми при естествен намаляване на налягането в гумите.
Сигналът светва на таблото, когато налягането на маслото е ниско. Необходимо е неотложно да погледнете под колата и да се уверите, че под нея няма маслена локва. След това проверете равнището на маслото с пръчката. Ако маслото е по-малко от естественото, ще би трябвало да добавите, след което изчакайте няколко минути и стартирайте мотора още веднъж. Ако маслото изгасне, значи нищо ужасно не се е случило. Много мотори са известни с това, че " ядат “ масло. Ако знакът продължи да свети, ще би трябвало да отидете в сервиза.
Червен изумителен знак в кръг: проблем със спирачката
Този знак може да светне, когато има разнообразни проблеми в спирачната система - ниско равнище на спирачната течност, износени спирачни накладки, проблеми с крушките на стоповете. Първата стъпка е да погледнете под капака и да ревизирате равнището на спирачната течност, а по-късно да завъртите колелата и да ревизирате спирачните дискове за петна.
Жълт човек с балон: проблем с въздушната възглавница
Индикаторът мига или остава включен, като алармира на лидера за нередовност. Освен това иконата може да мига на разнообразни шпации. Декодирането на тези кодове може да се откри в инструкциите за автомобила. Можете да управлявате колата, само че при положение на злополука лидерът или пасажерите могат да бъдат съществено засегнати.
Термометър, потънал в течност
Индикаторът демонстрира проблеми в охладителната система на мотора. Задейства се от всяка смяна в температурата на мотора. Най-честата причина е ниско равнище на охлаждащата течност в системата, което може да се ревизира, като погледнете под капака. Проверката би трябвало да се прави, когато автомобилът е " леден “.
Жълт " Check Engine ": проблем с мотора
Този знак може да бъде опреден като " призрачен сън за лидера “. Той приказва за проблеми с мотора - както незначителни, по този начин и пагубни. При някои коли бордовият компютър ще покаже без значение какъв е казусът, само че постоянно ще би трябвало да посетите сервиз, с цел да разберете повода. И това би трябвало да бъде направено неотложно.
Експерти напомнят, че главната задача на жълтите и на алените икони е да предизвестяват лидера за неизправности в тяхното транспортно средство. Ето и тези, на които наложително би трябвало да се обърне внимание, с цел да бъде избегнати по-сериозни повреди, написа AutoMedia.bg.
Жълт изумителен знак в буркан: проблем с гумите
Този жълт знак демонстрира ниско налягане в гумите. Ако гумата се спука в придвижване, лидерът ще го забележи без никакви подкани. Ако обаче в гумата се забие самонарезен винт, въздухът излиза постепенно. Колелото се спуска до сериозни стойности и подобен сигнал не може да бъде подценен. Трябва да излезете от колата и деликатно да прегледате гумите. Има обаче и случаи на подправени аларми при естествен намаляване на налягането в гумите.
Жълто масло: вероятен теч на масло
Този жълт знак демонстрира ниско налягане в гумите. Ако гумата се спука в придвижване, лидерът ще го забележи без никакви подкани. Ако обаче в гумата се забие самонарезен винт, въздухът излиза постепенно. Колелото се спуска до сериозни стойности и подобен сигнал не може да бъде подценен. Трябва да излезете от колата и деликатно да прегледате гумите. Има обаче и случаи на подправени аларми при естествен намаляване на налягането в гумите.
Сигналът светва на таблото, когато налягането на маслото е ниско. Необходимо е неотложно да погледнете под колата и да се уверите, че под нея няма маслена локва. След това проверете равнището на маслото с пръчката. Ако маслото е по-малко от естественото, ще би трябвало да добавите, след което изчакайте няколко минути и стартирайте мотора още веднъж. Ако маслото изгасне, значи нищо ужасно не се е случило. Много мотори са известни с това, че " ядат “ масло. Ако знакът продължи да свети, ще би трябвало да отидете в сервиза.
Червен изумителен знак в кръг: проблем със спирачката
Този знак може да светне, когато има разнообразни проблеми в спирачната система - ниско равнище на спирачната течност, износени спирачни накладки, проблеми с крушките на стоповете. Първата стъпка е да погледнете под капака и да ревизирате равнището на спирачната течност, а по-късно да завъртите колелата и да ревизирате спирачните дискове за петна.
Жълт човек с балон: проблем с въздушната възглавница
Индикаторът мига или остава включен, като алармира на лидера за нередовност. Освен това иконата може да мига на разнообразни шпации. Декодирането на тези кодове може да се откри в инструкциите за автомобила. Можете да управлявате колата, само че при положение на злополука лидерът или пасажерите могат да бъдат съществено засегнати.
Термометър, потънал в течност
Индикаторът демонстрира проблеми в охладителната система на мотора. Задейства се от всяка смяна в температурата на мотора. Най-честата причина е ниско равнище на охлаждащата течност в системата, което може да се ревизира, като погледнете под капака. Проверката би трябвало да се прави, когато автомобилът е " леден “.
Жълт " Check Engine ": проблем с мотора
Този знак може да бъде опреден като " призрачен сън за лидера “. Той приказва за проблеми с мотора - както незначителни, по този начин и пагубни. При някои коли бордовият компютър ще покаже без значение какъв е казусът, само че постоянно ще би трябвало да посетите сервиз, с цел да разберете повода. И това би трябвало да бъде направено неотложно.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ