Петков увери кмета на Слатина, че МС подкрепя развитието на метрото
Правителството ще поддържа развиването на метрото в София. Това е уверил министър председателят Кирил Петков на среща с кмета на столичния регион „ Слатина “ Георги Илиев. Двамата са разискали разширението на метрото през кварталите „ Подуяне “ и „ Слатина “.
Столична община ще обезпечи 405 милиона лв. за създаване на правата на столичното метро през кварталите " Подуяне " и " Слатина ". Останалата сума ще бъде съфинансирана от държавния бюджет разсрочено за 4 години. Това е уверил на срещата министър председателят Кирил Петков, представен от държавната пресслужба.
Причината правата да отпадне от Плана за възобновяване и резистентност е, че има риск при минимално закъснение на строителството ѝ по настоящия график, да не бъде приключена доникъде на 2026, докато би трябвало да бъдат приключени и разплатени всички средства по Плана.
Политиката на Европейски Съюз е ориентирана към финансиране на планове за районна съгласуваност, по тази причина в проекта се планува създаване на градска железница и доставка на междуградски влакове.
Според плановете, столичната градска железница ще свързва София с междуградската ЖП линия до Пловдив. По проекта са планувани средства за доизграждане на линията " Хаджи Димитър " - " Сухата река " - ж.к. " Левски ", а за задачата е обезпечено 100% финансиране по линия на Плана за възобновяване и резистентност.
Столична община ще обезпечи 405 милиона лв. за създаване на правата на столичното метро през кварталите " Подуяне " и " Слатина ". Останалата сума ще бъде съфинансирана от държавния бюджет разсрочено за 4 години. Това е уверил на срещата министър председателят Кирил Петков, представен от държавната пресслужба.
Причината правата да отпадне от Плана за възобновяване и резистентност е, че има риск при минимално закъснение на строителството ѝ по настоящия график, да не бъде приключена доникъде на 2026, докато би трябвало да бъдат приключени и разплатени всички средства по Плана.
Политиката на Европейски Съюз е ориентирана към финансиране на планове за районна съгласуваност, по тази причина в проекта се планува създаване на градска железница и доставка на междуградски влакове.
Според плановете, столичната градска железница ще свързва София с междуградската ЖП линия до Пловдив. По проекта са планувани средства за доизграждане на линията " Хаджи Димитър " - " Сухата река " - ж.к. " Левски ", а за задачата е обезпечено 100% финансиране по линия на Плана за възобновяване и резистентност.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ




