Новото Porsche 911 GT3 дебютира на 16 февруари
Последното потомство на най-популярното Porsche бе показано преди 2 години, а обичайно за марката, последователно на пазара се появяват и разнообразни, по-бързи разновидности на двувратото купе, както става и сега. Следващата седмица, своят формален дебют ще направи Porsche 911 GT3 потомство 992.
Лек тийзър със силуета на задницата бе пуснат от немската марка, както и удостоверение, че представянето ще бъде напълно в интернет, заради наложените ограничения срещу Covid-19. Въпреки че фотографията е много затъмнена, усещане прави голямото задно крило, което е с забавен захват и сигурно не е там единствено с декоративна цел. Традиция при GT3 моделите станаха и джантите с централна гайка, дифузьор с два накрайника на генерацията по средата, както и челен сплитер, който да отличава версията от другите 911-ки.
За в този момент се знае, че GT3 ще употребява 4.0-литровия атмосферен боксеров шестак на марката, който би трябвало да генерира към 500 конски сили, а усъвършенствано окачване и по-ниско тегло по отношение на общоприетото 911, би трябвало да обезпечават по-доброто държание на пистата за където е очакван спортния автомобил. За да потвърдим всички догадки, ще изчакаме формалната премиера на модела на 16 февруари, когато може да видите и цялостна информация по отношение на новото GT3.
Лек тийзър със силуета на задницата бе пуснат от немската марка, както и удостоверение, че представянето ще бъде напълно в интернет, заради наложените ограничения срещу Covid-19. Въпреки че фотографията е много затъмнена, усещане прави голямото задно крило, което е с забавен захват и сигурно не е там единствено с декоративна цел. Традиция при GT3 моделите станаха и джантите с централна гайка, дифузьор с два накрайника на генерацията по средата, както и челен сплитер, който да отличава версията от другите 911-ки.
За в този момент се знае, че GT3 ще употребява 4.0-литровия атмосферен боксеров шестак на марката, който би трябвало да генерира към 500 конски сили, а усъвършенствано окачване и по-ниско тегло по отношение на общоприетото 911, би трябвало да обезпечават по-доброто държание на пистата за където е очакван спортния автомобил. За да потвърдим всички догадки, ще изчакаме формалната премиера на модела на 16 февруари, когато може да видите и цялостна информация по отношение на новото GT3.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ