Пътната агенция възложи на „Автомагистрали“ последните 88,9 км от магистрала „Хемус“
Пътната организация разпореди на „ Автомагистрали “ ЕАД да проектира и построи и последните 88,9 км от Автомагистрала „ Хемус “. Това е правата сред 222-ри и 310-ти километър - след връзката с пътя Русе - Велико Търново до строящия се сега сектор Белокопитово - Буховци.
Регионалното министерство е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД, а АПИ е вторичен разпоредник на бюджетни средства към районния министър. През предходната година Министерският съвет даде 1,3 милиарда лева за строителството на 134 км в правата от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново. Този сектор също е предоставен на „ Автомагистрали “ ЕАД.
В момента в употреба са секторите от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина от към 180 км. Неизградената част, започваща от п. в. „ Боаза “ и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент построените сектори от двете страни на автомагистралата.
Новият контракт е на стойност 1 150 000 000 лева без Данък добавена стойност. Той е за проектирането и строителството на последните три сектора от Автомагистрала „ Хемус “. Това са сектор 7 - с дължина 43,6 км, след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище; сектор 8 - 33,5 км, от пресичането с път II-51 Бяла - Търговище до връзката с път II-49 Търговище - Разград; сектор 9 - 11,9 км, от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
Миналата седмица държавното управление пое ангажимент за обезпечаване на 1 380 000 000 лева по бюджета на районното министерство за построяването на последните 88,9 км от автомагистрала „ Хемус “. Целият размер на тези средства ще бъде възложен през идващите три години. През 2019 година на водимството се осигуриха 483 000 000 лева за идни заплащания.
Изграждането на Автомагистрала „ Хемус “ е разграничено на следните сектори:
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза, където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, в това число пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III-3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, в това число и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, в това число пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Строителството на последната част от Автомагистрала „ Хемус “ - от 222-ри до 310-ти км, е обособена в следните три сектора:
Участък 7 - 43,6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33,5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11,9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
Регионалното министерство е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД, а АПИ е вторичен разпоредник на бюджетни средства към районния министър. През предходната година Министерският съвет даде 1,3 милиарда лева за строителството на 134 км в правата от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново. Този сектор също е предоставен на „ Автомагистрали “ ЕАД.
В момента в употреба са секторите от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина от към 180 км. Неизградената част, започваща от п. в. „ Боаза “ и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент построените сектори от двете страни на автомагистралата.
Новият контракт е на стойност 1 150 000 000 лева без Данък добавена стойност. Той е за проектирането и строителството на последните три сектора от Автомагистрала „ Хемус “. Това са сектор 7 - с дължина 43,6 км, след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище; сектор 8 - 33,5 км, от пресичането с път II-51 Бяла - Търговище до връзката с път II-49 Търговище - Разград; сектор 9 - 11,9 км, от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
Миналата седмица държавното управление пое ангажимент за обезпечаване на 1 380 000 000 лева по бюджета на районното министерство за построяването на последните 88,9 км от автомагистрала „ Хемус “. Целият размер на тези средства ще бъде възложен през идващите три години. През 2019 година на водимството се осигуриха 483 000 000 лева за идни заплащания.
Изграждането на Автомагистрала „ Хемус “ е разграничено на следните сектори:
Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза, където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19,2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, в това число пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260).
Участък 3 е 17,08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III-3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, в това число и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26,8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, в това число пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23,2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32,6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Строителството на последната част от Автомагистрала „ Хемус “ - от 222-ри до 310-ти км, е обособена в следните три сектора:
Участък 7 - 43,6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33,5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11,9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ