Въпреки пандемията строителството не е прекъсвало
От началото на пролетта насам се правят освен поправки, строи се на огромните обекти. На фона на пандемията строителството не е прекъсвало. Фирмите съблюдаваха ограниченията, удостовери министърът на районното развиване Петя Аврамова в изявление за Българска национална телевизия.
И все още има ремонтни действия на Автомагистрала " Тракия " (в сектора от 13-и до 20-и километър) до 30 юли, с цел да бъде освободено придвижването. При Автомагистрала " Хемус " поправки има от 19-и до 37-и километър. Там строителните действия ще продължат и през летния сезон.
До края на 2020 година ще продължат ремонтните действия в тунел " Витиня ", сподели Аврамова.
Тунел " Железница " и секторът преди този момент - има добър синхрон сред компаниите, копае се по 1,2-2 метра на денонощие, извършва се и първична обшивка. Над 800 метра са прокопани и в двете страни на тунела, работи се доста интензивно. До пролетта на 2021 година ще имаме напълно прокопан тунел, увери министър Аврамова.
ВиК холдинг - концепцията за неговото основаване е от 2 години, времето и обстановката демонстрираха, че основаването му е належащо. Целта е да се помогне и за стабилизирането на ВиК сдруженията в страната. Най-тежко е финансовото положение на ВиК в Добрич, Шумен, усложнения има и във ВиК Сливен.
Има направен нов закон за ВиК, може би след 10 дни ще бъде качен за публично разискване, в него е залегнал принцип за обществена толерантност на цената, опериране на един ВиК оператор на една област.
Министър Аврамова увери, че новият тръбопровод за Перник се употребява, а с отпуснатите средства към този момент се прави рехабилитация, замяна и създаване на водопроводната система. Имаше доста спекулации, че той аварира, над 2000 връзки са направени, а дефектиралите са отстранени.
В момента в язовира има над 17 млн. кубически метра вода, при 20 млн. има наставление за изпускане на водни количества, евентуално през юни режимът за перничани ще бъде отстранен.
И все още има ремонтни действия на Автомагистрала " Тракия " (в сектора от 13-и до 20-и километър) до 30 юли, с цел да бъде освободено придвижването. При Автомагистрала " Хемус " поправки има от 19-и до 37-и километър. Там строителните действия ще продължат и през летния сезон.
До края на 2020 година ще продължат ремонтните действия в тунел " Витиня ", сподели Аврамова.
Тунел " Железница " и секторът преди този момент - има добър синхрон сред компаниите, копае се по 1,2-2 метра на денонощие, извършва се и първична обшивка. Над 800 метра са прокопани и в двете страни на тунела, работи се доста интензивно. До пролетта на 2021 година ще имаме напълно прокопан тунел, увери министър Аврамова.
ВиК холдинг - концепцията за неговото основаване е от 2 години, времето и обстановката демонстрираха, че основаването му е належащо. Целта е да се помогне и за стабилизирането на ВиК сдруженията в страната. Най-тежко е финансовото положение на ВиК в Добрич, Шумен, усложнения има и във ВиК Сливен.
Има направен нов закон за ВиК, може би след 10 дни ще бъде качен за публично разискване, в него е залегнал принцип за обществена толерантност на цената, опериране на един ВиК оператор на една област.
Министър Аврамова увери, че новият тръбопровод за Перник се употребява, а с отпуснатите средства към този момент се прави рехабилитация, замяна и създаване на водопроводната система. Имаше доста спекулации, че той аварира, над 2000 връзки са направени, а дефектиралите са отстранени.
В момента в язовира има над 17 млн. кубически метра вода, при 20 млн. има наставление за изпускане на водни количества, евентуално през юни режимът за перничани ще бъде отстранен.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ