8 кандидати за строителството на участък от Софийския околовръстен път
Осем са отворените предложения в откритата социална поръчка за планиране и строителство на над 6 км от Софийския околовръстен път в правата от пътен възел " Цариградско шосе " до пътен възел " Младост ". Индикативната стойност на плана е 123 млн. лева без Данък добавена стойност и ще се финансира от републиканския бюджет. Съобщението е на пресцентъра на организация " Пътна инфраструктура " (АПИ).
Отворените предложения по реда на постъпването им в деловодството на Агенция " Пътна инфраструктура " са на: " Обединение " Ринг Роуд ", с участници: " ДЖИ ПИ Груп " АД и " Трансконсулт-22 " ООД; " ДЗЗД " АПП СОП ", в което са: " Пътища Пловдив " АД и " Агромах " ЕООД; " Трейс Груп Холд " АД; " ИСА-2000 " ЕООД; " ГБС Инфраструктурно строителство " АД;Обединение " Геопът СОП Младост ", в което са: " Геострой " АД и " Пътстрой 92 " АД; " ПСТ-СЕТ Младост " ДЗЗД, с участници: " ПСТ Груп " ЕАД и " СЕТ КЪМПАНИ " АД и " Хидрострой " АД.
Началото на плановия сектор е при км 35+260, което е малко след края на пътния възел при пресичането на бул. " Цариградско шосе " и Софийския околовръстен път. Краят е при км 41+340, където правата ще се свързва с реконструирания през 2012 година сектор от СОП. Отсечката ще бъде с две платна с по три ленти за придвижване в посока, междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, две местни платна и тротоари.
Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в региона ще се реализира посредством 4 пътни възела - п. в. " Стар Лозенски път ", п. в. Патриарх Герман ", п. в. " Самоковско шосе ", п. в. " Младост ". Ще бъдат построени три пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реорганизация на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни уреди, телекомуникации и други
Срокът за осъществяване е 910 календарни дни, от които 180 дни за планиране и 730 дни за строителство. С реализацията на плана ще се улесни придвижването на директния трафик и връзката сред автомагистралите " Струма " и " Тракия ".
Отворените предложения по реда на постъпването им в деловодството на Агенция " Пътна инфраструктура " са на: " Обединение " Ринг Роуд ", с участници: " ДЖИ ПИ Груп " АД и " Трансконсулт-22 " ООД; " ДЗЗД " АПП СОП ", в което са: " Пътища Пловдив " АД и " Агромах " ЕООД; " Трейс Груп Холд " АД; " ИСА-2000 " ЕООД; " ГБС Инфраструктурно строителство " АД;Обединение " Геопът СОП Младост ", в което са: " Геострой " АД и " Пътстрой 92 " АД; " ПСТ-СЕТ Младост " ДЗЗД, с участници: " ПСТ Груп " ЕАД и " СЕТ КЪМПАНИ " АД и " Хидрострой " АД.
Началото на плановия сектор е при км 35+260, което е малко след края на пътния възел при пресичането на бул. " Цариградско шосе " и Софийския околовръстен път. Краят е при км 41+340, където правата ще се свързва с реконструирания през 2012 година сектор от СОП. Отсечката ще бъде с две платна с по три ленти за придвижване в посока, междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, две местни платна и тротоари.
Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в региона ще се реализира посредством 4 пътни възела - п. в. " Стар Лозенски път ", п. в. Патриарх Герман ", п. в. " Самоковско шосе ", п. в. " Младост ". Ще бъдат построени три пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реорганизация на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни уреди, телекомуникации и други
Срокът за осъществяване е 910 календарни дни, от които 180 дни за планиране и 730 дни за строителство. С реализацията на плана ще се улесни придвижването на директния трафик и връзката сред автомагистралите " Струма " и " Тракия ".
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ