Дупките по Рогошко шосе къртят резервоари
Нови големи дупки цъфнаха из Пловдив след единствения огромен сняг тази зима. Ямите са същинско предизвикателство за водачите. Най-зловещите по традиция са в региона на Рогошко шосе. Спуканите гуми и изкривени джанти към този момент не са на мода тук.
Кратерите са толкоз дълбоки, че колите засядат напряко до праговете. От известна транспортна компания осведомиха за 5 спукани резервоара след вдлъбване на камионите в дупките по правата, която води от Рогошко към Марица. Асфалтът бе обледенен за няколко дни в огромните студове, а при последвалото стопляне са се образували големи гьолове, които се трансформират в същински клопки, тъй като ямите не се виждат и водачът не подозира в какво ще пропадне машината му.
Този път общината се оправи с почистването на булевардите, само че същинското предизвикателство за нея занапред следва. Всяка зима Рогошко става на сито. Шосето от години се нуждае от главен ремонт, само че все не влиза в проектите на локалната власт, която минава единствено с кръпки на най-опасните сектори.
Този път обаче ситуацията е пагубно, откри инспекция на " Марица ". Кратерите са като след бомбардировка, а гьоловете - същински шадравани. " Мъка е за водачите, тъга и за минувачите. Голям шанс е пешеходец да остане с чисти облекла и изсъхнал панталон, тъй като, даже да се движат напълно постепенно, колите и камионите подвигат големи струи с тиня и вода ”, споделя Георги Стойнев, на който се постанова всеки ден да минава край шосето. „ В такова време дупките са цялостни с вода. През лятото пък се трансформират сухи кратери, от които се подвигат облаци прахуляк ”, добавя Величко Василев, който също минава всеки ден отсам на път за работа.
Отбивката към реката е извънредно натоварена - единствено за 5 минути през локвите минаха 6 тира и още толкоз микробуса. Използва се от работещите и клиентите на цех " Дунапак-Родина ". Наблизо са базите на ПИМК и компания за таксита.
От водачите се изисква същинско майсторство, когато би трябвало да се разминат. " Онзи ден двама затънаха по едно и също време и викаха Пътна помощ да ги измъква от водата ”, споделя Георги Стойнов.
Фирмите, които имат офиси и хранилища в близост, са писали десетки писма до регион " Северен " с гледище за главен ремонт на сектора. И тази година обаче подобен не е очакван в строителната стратегия.
Кратерите са толкоз дълбоки, че колите засядат напряко до праговете. От известна транспортна компания осведомиха за 5 спукани резервоара след вдлъбване на камионите в дупките по правата, която води от Рогошко към Марица. Асфалтът бе обледенен за няколко дни в огромните студове, а при последвалото стопляне са се образували големи гьолове, които се трансформират в същински клопки, тъй като ямите не се виждат и водачът не подозира в какво ще пропадне машината му.
Този път общината се оправи с почистването на булевардите, само че същинското предизвикателство за нея занапред следва. Всяка зима Рогошко става на сито. Шосето от години се нуждае от главен ремонт, само че все не влиза в проектите на локалната власт, която минава единствено с кръпки на най-опасните сектори.
Този път обаче ситуацията е пагубно, откри инспекция на " Марица ". Кратерите са като след бомбардировка, а гьоловете - същински шадравани. " Мъка е за водачите, тъга и за минувачите. Голям шанс е пешеходец да остане с чисти облекла и изсъхнал панталон, тъй като, даже да се движат напълно постепенно, колите и камионите подвигат големи струи с тиня и вода ”, споделя Георги Стойнев, на който се постанова всеки ден да минава край шосето. „ В такова време дупките са цялостни с вода. През лятото пък се трансформират сухи кратери, от които се подвигат облаци прахуляк ”, добавя Величко Василев, който също минава всеки ден отсам на път за работа.
Отбивката към реката е извънредно натоварена - единствено за 5 минути през локвите минаха 6 тира и още толкоз микробуса. Използва се от работещите и клиентите на цех " Дунапак-Родина ". Наблизо са базите на ПИМК и компания за таксита.
От водачите се изисква същинско майсторство, когато би трябвало да се разминат. " Онзи ден двама затънаха по едно и също време и викаха Пътна помощ да ги измъква от водата ”, споделя Георги Стойнов.
Фирмите, които имат офиси и хранилища в близост, са писали десетки писма до регион " Северен " с гледище за главен ремонт на сектора. И тази година обаче подобен не е очакван в строителната стратегия.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ