Sono Motors разкри окончателния дизайн на електрическия автомобил Sion
Немската компания Sono Motors провежда огромно събитие " Celebrate the Sun " в Мюнхен, на което показа новините за своите " зелени " планове. По време на събитието производителите показаха окончателния дизайн на бюджетния електрически автомобил Sion и разкриха комплекта Solar Bus Kit - комплект за рационализация на дизелов рейс със слънчеви панели.
Електрическият автомобил Sono Sion се създава най-малко от 2016 година, само че едвам в този момент планът откри своя финален индустриален тип. В съпоставяне с по-ранните концепции формата на тялото е по-плавна, по-ясна и, което е най-важното, по-лесна за разработване. Елементи като кормилото, фаровете и задните светлини, дръжките на вратите, конектора за зареждане и други са модифицирани и приключени.
Основната специфичност на модела са 456-те слънчеви кафези, разпръснати по повърхността на каросерията, които могат да усилят гратис пробега от 112 до 245 км седмично. С цялостно зареждане на батерията LFP с потенциал 54 kWh електрическият автомобил може да измине до 305 км. Зареждането от променливотоковата мрежа е с мощ до 11 kW, а при положение на бързо зареждане - до 75 kW. Благодарение на поддръжката на в двете посоки зареждане електрическият автомобил може елементарно да се трансформира в мобилен авариен източник на сила за дома.
Компанията към този момент сглобява тестова партида електрически коли Sion, които ще бъдат тествани в региона на централата на Sono Motors в Мюнхен. Към 1 юли 2022 година компанията е събрала повече от 19 000 предварителни поръчки с предплатено заплащане от 2 225 евро, което теоретично би трябвало да се изрази в продажби за 415 млн. евро. Напомняме, че цената на модела стартира от 25 126 евро. Сглобяването по контракт ще стартира през втората половина на 2023 година във Финландия в оборудванията на Valmet Automotive. След интервала на повишаване на производството, до 2030 година годишното произвеждане би трябвало да доближи към 257 000 електрическия автомобил.
Вторият нов артикул е комплектът за слънчеви рейсове, който е предопределен за бизнес клиенти и градски управляващи. Това е решение " всичко в едно ", което се състои от 8 m² слънчеви панели и цялата нужна електроника с обща мощ 1,4 kW. Системата се инсталира на покрива на 12-метрови рейсове на системата за публичен превоз, като Mercedes-Benz Citaro и MAN Lion City. Срокът на възвръщаемост е единствено три до четири години.
За страдание системата не може да трансформира дизеловите рейсове в електрически, само че може да спести до 1500 литра дизелово гориво и да предотврати до 4 тона излъчвания на CO2 на рейс годишно. Това е по този начин, тъй като слънчевите панели зареждат спомагателните системи на рейса, като отопление, вентилация, климатизация, осветяване и така нататък, което понижава разхода на дизелово гориво. В бъдеще същите пакети ще могат да се употребяват освен за рейсове, само че и за камиони и други транспортни средства.
Електрическият автомобил Sono Sion се създава най-малко от 2016 година, само че едвам в този момент планът откри своя финален индустриален тип. В съпоставяне с по-ранните концепции формата на тялото е по-плавна, по-ясна и, което е най-важното, по-лесна за разработване. Елементи като кормилото, фаровете и задните светлини, дръжките на вратите, конектора за зареждане и други са модифицирани и приключени.
Основната специфичност на модела са 456-те слънчеви кафези, разпръснати по повърхността на каросерията, които могат да усилят гратис пробега от 112 до 245 км седмично. С цялостно зареждане на батерията LFP с потенциал 54 kWh електрическият автомобил може да измине до 305 км. Зареждането от променливотоковата мрежа е с мощ до 11 kW, а при положение на бързо зареждане - до 75 kW. Благодарение на поддръжката на в двете посоки зареждане електрическият автомобил може елементарно да се трансформира в мобилен авариен източник на сила за дома.
Компанията към този момент сглобява тестова партида електрически коли Sion, които ще бъдат тествани в региона на централата на Sono Motors в Мюнхен. Към 1 юли 2022 година компанията е събрала повече от 19 000 предварителни поръчки с предплатено заплащане от 2 225 евро, което теоретично би трябвало да се изрази в продажби за 415 млн. евро. Напомняме, че цената на модела стартира от 25 126 евро. Сглобяването по контракт ще стартира през втората половина на 2023 година във Финландия в оборудванията на Valmet Automotive. След интервала на повишаване на производството, до 2030 година годишното произвеждане би трябвало да доближи към 257 000 електрическия автомобил.
Вторият нов артикул е комплектът за слънчеви рейсове, който е предопределен за бизнес клиенти и градски управляващи. Това е решение " всичко в едно ", което се състои от 8 m² слънчеви панели и цялата нужна електроника с обща мощ 1,4 kW. Системата се инсталира на покрива на 12-метрови рейсове на системата за публичен превоз, като Mercedes-Benz Citaro и MAN Lion City. Срокът на възвръщаемост е единствено три до четири години.
За страдание системата не може да трансформира дизеловите рейсове в електрически, само че може да спести до 1500 литра дизелово гориво и да предотврати до 4 тона излъчвания на CO2 на рейс годишно. Това е по този начин, тъй като слънчевите панели зареждат спомагателните системи на рейса, като отопление, вентилация, климатизация, осветяване и така нататък, което понижава разхода на дизелово гориво. В бъдеще същите пакети ще могат да се употребяват освен за рейсове, само че и за камиони и други транспортни средства.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ