Nissan Patrol с подобрения като при GT-R
Най-големият SUV на Nissan – Patrol получи обгрижване от Nismo подразделението на японската марка с което могат да се похвалят единствено моделите GT-R и 370 Z. Промените включват нови брони, разнообразни джанти, както и леко покачване във въртящия миг.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/e30/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-4.jpg )
На външен тип може да познаете Nismo-то по предната ризница, която е получила по-големи отвори за въдзух, друга добавка в долната си част, както и решетка с дизайн вид „ пчелна пита “. В задницата също измененията са съсредоточени при бронята, където виждаме огромен дифузьор със стоп в средата, странични отвори за въздух и накрайници на ауспусите дo тях.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-3.jpg )
Джантите са с величина от 22-цола, а червени акценти могат да бъдат видяни, както в екстериора, по този начин и в интериора. Там измененията са сведени до детайли облечени в кожа и алкантара, както и въглерод по кормилото и централната подпора.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-1.jpg )
Що се отнася до спорта и задвижването, за него дава отговор същия атмосферен 5.6-литров V8, който остава с непроменена мощ от 428 конски сили, а оптималният въртящ миг е повишен до 560 нютон метра. Задвижването, несъмнено е на четирите колела, а трансмисията е автоматизирана. От Nissan се хвалят и с усъвършенствано държание на пътя, с помощта на друго окачване.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-2.jpg )
Специалната версия на Patrol ще се продава единствено в Близкия изток, като началната цена на модела е към 90 хиляди евро, а първите доставки ще стартират през сегашния месец април.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/e30/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-4.jpg )
На външен тип може да познаете Nismo-то по предната ризница, която е получила по-големи отвори за въдзух, друга добавка в долната си част, както и решетка с дизайн вид „ пчелна пита “. В задницата също измененията са съсредоточени при бронята, където виждаме огромен дифузьор със стоп в средата, странични отвори за въздух и накрайници на ауспусите дo тях.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-3.jpg )
Джантите са с величина от 22-цола, а червени акценти могат да бъдат видяни, както в екстериора, по този начин и в интериора. Там измененията са сведени до детайли облечени в кожа и алкантара, както и въглерод по кормилото и централната подпора.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-1.jpg )
Що се отнася до спорта и задвижването, за него дава отговор същия атмосферен 5.6-литров V8, който остава с непроменена мощ от 428 конски сили, а оптималният въртящ миг е повишен до 560 нютон метра. Задвижването, несъмнено е на четирите колела, а трансмисията е автоматизирана. От Nissan се хвалят и с усъвършенствано държание на пътя, с помощта на друго окачване.
![Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R | ФАКТИ.БГ Nissan Patrol с усъвършенствания като при GT-R]( https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/62b/nissan-patrol-s-podobrenia-kato-pri-gt-r-2.jpg )
Специалната версия на Patrol ще се продава единствено в Близкия изток, като началната цена на модела е към 90 хиляди евро, а първите доставки ще стартират през сегашния месец април.
Източник: fakti.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ