Джип, който се движи по земя, лети и плава показват на авиационното изложение МАКС-2017 в Москва
На 18 юли в градчето Жуковски край Москва ще бъде открит Международният авиосалон МАКС-2017, в който ще вземат участие 25 страни, заяви РИА Новости. Десетки други делегации ще дойдат, с цел да си сверят часовника. Макар да не се чакат сензации, съветските производители ще покажат най-малко четири образеца, заслужаващи внимание. Вертолет за спецназа
За първи път ще бъде обществено показан новият вид Ми-171Ш-ВН. За полувековната му история са показани над 90 разнообразни модификации: за търсене и избавяне, транспортни, ударни, разследващи, медицински. Последният модел е предопределен за спецназа, като е регистриран и опитът от Сирия.
Този Ми-171 ще бъде доста повече устойчив и ефикасен с новите мотори с усъвършенствани височинно-климатични характерности. Машината е и с нови композитни лопати и Х-образен опашен винт. Така скоростта е нараснала до 280 км/час. Трето, вертолетът получава управляемо ракетно въоръжение и две бордови картечници 12,7 мм, както и най-новия комплекс за бордова защита „ Президент”. Подът е затрупан с кевларена броя.
Лек и маневрен
Независимо че прототипът на лекия фронтови изтребител МиГ-35 към този момент е демонстриран, неговият финален предсериен вид ще бъде показан за първи път. Серийното му произвеждане ще стартира в околните две години.
От ранните версии се разграничава с по-голямата отдалеченост на полета, оптималната скорост съвсем 2700 км/час, нови мотори с управляем вектор на тягата. Новият радар ще може да съпровожда до 30 цели на разстояние до 160 км.
Амфибията „ Тритон” лети, плава, пътува по земята
Уникалният автомобил-амфибия „ Тритон” е двуместен джип главно с гражданско предопределение. По сушата се движи като електроавтомобил на дистанции до 100 км, а изминава до 400 км по вода и във въздуха като аероплан с меко крило (параплан). Последните две качества ги реализира с малошумен десетлопатен винт зад кабината.
Завръщането на „ кукурузника”
Втори живот е получил положителният остарял биплан Ан-2, вдигнал се за първи път във въздуха през 1947 година Самолетът със стопанско предопределение в този момент е напълно е изпълнен от композитни материали. Получил е по-мощни и модерни мотори.
Според неговите основатели новият Ан-2 може да издържи по-големи натоварвания, да се приземява на неподготвени площадки и да лети в изискванията на Крайния Север.
Превод и редакция: БЛИЦ
За първи път ще бъде обществено показан новият вид Ми-171Ш-ВН. За полувековната му история са показани над 90 разнообразни модификации: за търсене и избавяне, транспортни, ударни, разследващи, медицински. Последният модел е предопределен за спецназа, като е регистриран и опитът от Сирия.
Този Ми-171 ще бъде доста повече устойчив и ефикасен с новите мотори с усъвършенствани височинно-климатични характерности. Машината е и с нови композитни лопати и Х-образен опашен винт. Така скоростта е нараснала до 280 км/час. Трето, вертолетът получава управляемо ракетно въоръжение и две бордови картечници 12,7 мм, както и най-новия комплекс за бордова защита „ Президент”. Подът е затрупан с кевларена броя.
Лек и маневрен
Независимо че прототипът на лекия фронтови изтребител МиГ-35 към този момент е демонстриран, неговият финален предсериен вид ще бъде показан за първи път. Серийното му произвеждане ще стартира в околните две години.
От ранните версии се разграничава с по-голямата отдалеченост на полета, оптималната скорост съвсем 2700 км/час, нови мотори с управляем вектор на тягата. Новият радар ще може да съпровожда до 30 цели на разстояние до 160 км.
Амфибията „ Тритон” лети, плава, пътува по земята
Уникалният автомобил-амфибия „ Тритон” е двуместен джип главно с гражданско предопределение. По сушата се движи като електроавтомобил на дистанции до 100 км, а изминава до 400 км по вода и във въздуха като аероплан с меко крило (параплан). Последните две качества ги реализира с малошумен десетлопатен винт зад кабината.
Завръщането на „ кукурузника”
Втори живот е получил положителният остарял биплан Ан-2, вдигнал се за първи път във въздуха през 1947 година Самолетът със стопанско предопределение в този момент е напълно е изпълнен от композитни материали. Получил е по-мощни и модерни мотори.
Според неговите основатели новият Ан-2 може да издържи по-големи натоварвания, да се приземява на неподготвени площадки и да лети в изискванията на Крайния Север.
Превод и редакция: БЛИЦ
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ