Кадър от протести на работници във Флотски арсенал в началото

Кадър от митинги на служащи във " Флотски боеприпас " при започване на годината, сн. БГНЕС
Държавата е неприятен собственик и това не е загадка за никого. Премиерът Бойко Борисов напомни максимата предходната седмица, а няколко дни по-късно разгласи, че страната ще купи надзорен пакет от ЧЕЗ. Смяната на позицията при премиера е нещо всекидневно и не изненадва никого, само че това не трансформира обстоятелството, че всички бизнес инициативи на страната генерират милиони загуби за данъкоплатците. Достатъчно е да се види какво става с военните фабрики " ТЕРЕМ ". Години наред те работят на загуба, а страната продължава да налива милиони в тях все едно това е нещо естествено. Традиционно всяко ново ръководство вади далаверите на предходното. Сега от МО обясниха полуофициално, че са засекли странни практики в ръководството на единственото ненапълно печелившо дружество от държавния холдинг. Информацията се показва в присъщия жанр за сходни обстановки – заобикалят се имена на съответни компании, заинтригувани лица и партийни ползи. Въпреки това и дребното налична информация е задоволително, с цел да стане ясно на всеки по какъв начин страната прави бизнес. Проверка на МО е засякла, че заводът предпочитано поема черната и ниско платена работа към ремонтите на корабите, а профилираните и надалеч по-добре платени действия се взимат от частни компании - подизпълнители, изясни зам.-военният министър Анатолий Нанков пред отраслови депутати. Той отхвърли повече информация към проблема, който към момента е обект на инспекция. Според неофициална информация от министерството частните компании употребили за работата си площадката на завода и даже част от служащите му. Основно в схемата взели участие 3-4 компании, чиито имена МО не е оповестило все още. На въпрос от по кое време са налице сходни практики, източници от МО сбито споделят, че не са спирали. От МО настояват, че тази процедура към този момент е прекратена. Друга присъща процедура е потреблението на брокери, които да уреждат привличането на външни кораби за ремонт в завода. Според МО комисионните били фантастични - над 15%. В момента те били понижени на 6%. Вероятно всички тези данни на някакъв стадий ще стигнат до прокуратурата, която обаче през годините не е посочила успеваемост в следствието на сходни случаи. Според разбор на министерството единствено разноските за личния състав на завода са 1 млн. лв. месечно, като към този момент упоритостта на МО е да успее да ги покрива от поръчки. Не е ясно обаче по кое време това ще се случи. Кадровата политика в държавния бизнес е пословична. Наскоро от МО разкриха, че в цех от холдинга, без да прецизират кой тъкмо, служителите били колкото служащите. Миналата година са били планувани 32 млн. лв. доходи за всички фабрики от холдинга ТЕРЕМ, само че са осъществени 24 млн. лв.. " Флотски боеприпас " дълго време генерираше съществени облаги с помощта на ремонта на съветски кораби, само че поради европейските наказания против Москва тези поръчки бяха прекъснати. Миналата година обаче " Флотски боеприпас " е ремонтирал пет кораба на Военноморските сили (ВМС), а тази година са планувани още кораба от Военноморски сили. Привличат се и външни кораби.