Искам да направя така, че част от тези проблеми да

...
Искам да направя така, че част от тези проблеми да
Коментари Харесай

Иван Шишков: Магистралите се разпадат веднага след края на гаранцията

„ Искам да направя по този начин, че част от тези проблеми да останат в предишното. Проверките по автомагистралите демонстрират, че метода по който е осъществено строителството не е първокласен. След 7-8 години употреба на автомагистралите, те се нуждаят от съществени поправки. “

Това сподели за Euronews Bulgaria районният министър Иван Шишков, който инициира инспекции на качеството на пътищата, а резултатите на тестваните демонстрираха нередности.

В резултат на всички тези проби се оказва, че ще трябват съществени поправки на автомагистралите „ Тракия “ и „ Марица “, заяви той.

Според районния министър това не е добър знак за качеството на строителството.

 
Асфалтът трябваше да е 28 см, дебелината на едната ядка беше 18 см, на другата 21 см, проблемите са доста съществени. Проблемът е, че автомагистралите безусловно се разпадат, откакто мине гаранцията. Минали са тъкмо 7-8 години, ще търсим механизъм най-малко за Автомагистрала " Марица " компанията реализатор да направи ремонта.
„ Качеството на нашите пътища би трябвало да е ясно в този момент, с цел да знаем какво ни чака, страната не го е направлявала. Мащабът е подобен, че всички инспекции които се вършат на огромните инфраструктурни обекти демонстрират проблеми “, уточни Шишков. Той посочи, че „ Тракия “ е строена от гръцка компания, а „ Марица “ – от италианска. Има проблем в целия развой, счита министърът.

 
Държавата няма да се ангажира да заплати голямо количество пари, в случай че автомагистралите бъдат дадени на концесия, доста незабавно би трябвало да проектираме и построим магистрали; в случай че те се построят на концесия за 30 години, тогава ще бъдат издигнати по този начин, че да не се разпадат на седмата година, тъй като изпълнителите ще желаят да се постанова главен ремонт на 15-ата година.
Политиците би трябвало да създадат разбор и да осъществят концесиите, в случай че преценяват, предложи Шишков.

„ По принцип публичните здания би трябвало да имат паспорти, най-важното е една постройка да бъде поддържана и това зависи от отношението на притежателите към нея “, подчертава министърът.

„ Ще създадем разбор дали всички здания имат паспорти. Не съм изключително обезпокоен за качеството на строителството в България, нямаме анонимни участници в строителството на здания “, подсигурява той.

 

Цялото изявление вижте във видеото.
Източник: euronewsbulgaria.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР