TUV: Тези употребявани автомобили не са надеждни
Германски автомобилни специалисти от Асоциацията за механически контрол (TUV) разгласиха още един лист с коли, които най-често се скапват с увеличение на пробега. Интересното тук е не първото място в тази антикласация, тъй като то е за на ниска цена и морално стар автомобил.
Първото място заема второто потомство Dacia Logan. Експертите споделят, че колите от тази марка на възраст от над 5 години се скапват много по-често от други - повредите са повече от 20%, а изненадите стартират, още когато километражът демонстрира към 70 хиляди километра.
По-изненадващо е, че Volkswagen Passat получи " сребърната малинка " в антирейтинговите коли. Собствениците на този модел коли споделят (става въпрос за предходното потомство B7), че проблемите с колата стартират след 5-6 години употреба, както и след 100 000 километра пробег.
На трето място е една от гордостите на японската автомобилна промишленост - Mazda 6. Автомобилните специалисти настояват, че колата постоянно се скапва освен това единствено след 3-4 години и пробег от 50 000 км.
Корейският кросоувър Hyundai Tucson също не може да се назова супер благонадежден автомобил. След 10 години употреба съвсем 35% от притежателите на тази марка коли се оплакват от непрекъснати повреди.
Японският кросоувър Nіssan Qashqaі затваря първите пет в класацията на ненадеждните коли. Той е подготвен да служи правилно на господаря си в продължение на 10-11 години и да измине повече от 130 000 километра. След това обаче колата стартира да има съществени проблеми и пораждат голям брой повреди.
Първото място заема второто потомство Dacia Logan. Експертите споделят, че колите от тази марка на възраст от над 5 години се скапват много по-често от други - повредите са повече от 20%, а изненадите стартират, още когато километражът демонстрира към 70 хиляди километра.
По-изненадващо е, че Volkswagen Passat получи " сребърната малинка " в антирейтинговите коли. Собствениците на този модел коли споделят (става въпрос за предходното потомство B7), че проблемите с колата стартират след 5-6 години употреба, както и след 100 000 километра пробег.
На трето място е една от гордостите на японската автомобилна промишленост - Mazda 6. Автомобилните специалисти настояват, че колата постоянно се скапва освен това единствено след 3-4 години и пробег от 50 000 км.
Корейският кросоувър Hyundai Tucson също не може да се назова супер благонадежден автомобил. След 10 години употреба съвсем 35% от притежателите на тази марка коли се оплакват от непрекъснати повреди.
Японският кросоувър Nіssan Qashqaі затваря първите пет в класацията на ненадеждните коли. Той е подготвен да служи правилно на господаря си в продължение на 10-11 години и да измине повече от 130 000 километра. След това обаче колата стартира да има съществени проблеми и пораждат голям брой повреди.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ